Bilder: Pimpad ZX7R

[H4]

Det här är i min smak helt klart!

 

[Joockey]

 

[Gustav O]

Ser lite plottrigt ut med vit text på däcken och polerade fälgkanter. Drar ner helhetsintrycket.

 

[Jompa05]

2641048 Det här är i min smak helt klart!

Det där är vad jag kallar PORR

 

[granath_]

visst om man har lite konstig sexuell lägging kan man jue låta diodljuset ligga sådär långt ut oxå + att jag hatar dekaler.. annars

 

[H4]

Hittade lite information om den här hojen. Den är borrad till 793 cc. Högkompskolvar, portad och planad topp + en hel del mer.

Bänkad till 155 bakhjulshästar och varvar ända upp till 14 200 rpm. Den här hojen har det spenderats en hel del pengar på

Mer info @ http://www.bikepics.com/members/zx8r/99zx7r/

"This bike has more power than the new ZX10R".

 

[Lam-Kaka]

2641093 Hittade lite information om den här hojen. Den är borrad till 793 cc. Högkompskolvar, portad och planad topp + en hel del mer.

Bänkad till 155 bakhjulshästar och varvar ända upp till 14 200 rpm. Den här hojen har det spenderats en hel del pengar på

Mer info @ http://www.bikepics.com/members/zx8r/99zx7r/

"This bike has more power than the new ZX10R".

Naa mer hk än zx10r kan jag inte påstå...

 

[R1Monstret]

2641069 visst om man har lite konstig sexuell lägging kan man jue låta diodljuset ligga sådär långt ut oxå + att jag hatar dekaler.. annars

Håller med, dekaler är väl inte så värst snyggt. Men annars.. Vilken jäkla snygg hoj. Får min hoj att framstå som en gammal rishög juh

 

[H4]

2641128 Naa mer hk än zx10r kan jag inte påstå...

Inte den senaste isåfall. Allt som är gjort med hojen:

About July ´01 the bike was taken into SRS (Ray Stringers - well renowned for Kawasaki tuning in both BSB and WSB) for a mega race tune-up. It is now running in excess of 155+bhp at the rear wheel and it can be geared to run 185mph top-end. The bike consists of the following modifications. Engine: Stroked to 793cc courtesy of the ZXR750M or L crankshaft, Carillo rods and Kawasaki PTFP coated single ringed race kit pistons (cyclinder head is machine and re-profiled to suit the pistons). It also runs high lift race cams complimented by new racing valves & race valve springs. Compression is up from the standard 10.5:1 to 14.2:1, the motor has been blue printed top & bottom along with fully Gas flowed head + full porting work. A thicker head gasket is required for the longer stroke which now gives 793 lovely cc´s (however because I run the carillo rods I do not need 2 head gaskets). A new racing clutch, which comprises of beefier springs, have been added to withstand the extra horses produced. Induction: Fuel is delivered via a set of Keihin 41mm Flatside racing carbs (these are ex Glen Richards Hawk items from the works Kawasaki 7R) jetted using 153 and 151 main jets set-up to suit the kit, along with an Kawasaki ex-works new carbon kevlar QB Carbon airbox + kevlar intakes. Ignition: Timing is advanced via a kit race igniter box which will redline at 14,200rpm and give a steep steep power curve. Exhaust: The exhaust system is a full titanium Akrapovic high level Evolution system (ex Chris Walker) with carbon ex-works brackets.

 

[Jonny trajja]

Nice

mmm den gillar jag med har lite funderingar på att fixa mina fälgar lika dant, men så e man lite slö av naturen det ska visst va ett satans jobb med poleringen tydligen sitter orgenal färgen som berget! men de finns kankse nån frivillig som vill göra ett bra jobb? känner nån till någon firma eller privat person som vill tjäna en hacka..... hör gärna av er till mej

 

[MikkE]

Tycker faktiskt att den var ganska så ful.

 

[BridgeMill]

2641194 mmm den gillar jag med har lite funderingar på att fixa mina fälgar lika dant, men så e man lite slö av naturen det ska visst va ett satans jobb med poleringen tydligen sitter orgenal färgen som berget! men de finns kankse nån frivillig som vill göra ett bra jobb? känner nån till någon firma eller privat person som vill tjäna en hacka..... hör gärna av er till mej

Kostar inte så mycket att låta en firma fixa fälgarna. Fälgfixarna i Helsingborg tar 2200 kulor...

 

[Teo]

ASBALL ninja!

 

[Ado]

Vet någon om det är stålomspunnet standard på dem eller e de nått man måste skasffa sig i efterhand.
Vill nämligen styla till min lite (köpa gröna bromsslangar) men känns lite onödigt om de redan e stålomspunnet på han.
Annars har man lite pillrijobb under vintern som man kan hålla på me (även om de bara tar 30 min att fixa skiten).

//Ado

 

[kiwimaddog]

Dekaler is the SHIT!! riktigt snyggt, måste å det bestämdaste hävda att det som i vissas ögon är plottrigt mera i mina två uppfattas som charmant o......ja, underbart!(med den invändningen att polerad ram är lite....töntigt...)

 

[H4]

2641382 Kostar inte så mycket att låta en firma fixa fälgarna. Fälgfixarna i Helsingborg tar 2200 kulor...

Högglanspolering? Någon som har lite åsikter om deras jobb? Blir det något bra?

 

[Jimsan]

2641523 Högglanspolering? Någon som har lite åsikter om deras jobb? Blir det något bra?

Jag har hört 1500:- / fälgen

Det jag har sett har sett mycket bra ut

 

[Oddjob]

2641408 Vet någon om det är stålomspunnet standard på dem eller e de nått man måste skasffa sig i efterhand.
Vill nämligen styla till min lite (köpa gröna bromsslangar) men känns lite onödigt om de redan e stålomspunnet på han.
Annars har man lite pillrijobb under vintern som man kan hålla på me (även om de bara tar 30 min att fixa skiten).

//Ado

Vad sägs om att kolla på din hoj?

Jag har stålomspunnet fram och bara gummi bak,
men jag har ingen aning om det är en gammal ägare som gjort det
eller om det är original.

 

[H4]

2641538 Vad sägs om att kolla på din hoj?

Jag har stålomspunnet fram och bara gummi bak,
men jag har ingen aning om det är en gammal ägare som gjort det
eller om det är original.

Du har glömt att säga vad du tycker om hojen

 

[Mr.PB]

tycker den var rätt så fin faktiskt