bilder på nya hojen!

[Kiel]

grym hoj, om den hade varit lite större.

nu är den bara grym på bild.

 

[mustafas_inn]

ahahaha det e sså jag gjort fast utan deras kit

 

[JAS_YZF-R125]

Här är något för dig
http://www.evotech-performance.com/acatalog/tail_tidy_6468.html

Den tar hand om "Baken"

ska nog köpa en sån.
vet nån om man måste borra i kåpan med denna? seer inte ut som de...

//JAS

 

[Krilllan]

fast jag stör mig lite på den jävla stolpen som håller fast skylten, fast spelar ingen roll när allt annat e 100% på den

Den skylthållaren ser ju bra mycket bättre ut en den klassiska "bögläpen".

Snygg hoj. Fråga är ju varför Honda inte gjorde sin motsvarande 125a lika sportig till utséendet.

 

[JAS_YZF-R125]

Nu har jag tagit mitt körkort! (4/9)

 

[StyxXx]

Grattis till kortet!
Snyggaste 125:an på länge faktiskt, dock lär den vara en rejäl besvikelse när man drar på rullen...

 

[JAS_YZF-R125]

Grattis till kortet!
Snyggaste 125:an på länge faktiskt, dock lär den vara en rejäl besvikelse när man drar på rullen...

Thx!b

 

[4:20]

fin för att vara en moped

 

[difrobban]

Grym 125a men lär ju ha kostat lika mycket som en stor hoj?

 

[Biltmore]

Det har hänt lite med designen på 125rna...min gamla RD125 -84 var inte riktigt så sportig...hehe

 

[Krilllan]

Det har hänt lite med designen på 125rna...min gamla RD125 -84 var inte riktigt så sportig...hehe

När det gällde körningen så var den nog bra mycket mer sportig

 

[malmoQ]

lätt den coolaste 125:an som gjorts riktigt sjön o köra osså

 

[Nypan83]

Fint... på den tiden stod det en Honda NSR125R i mitt garage. Allt som oftast var den trasig eftersom min brosa var en olycksmagnet. Det roliga med den hojen var att den var på ca 25 kw och gjorde lätt 180 km/h.

Det kan ju bara konstateras att det suger att dom ändrat kw reglerna för lätt mc. Men den är ju fin iaf.

 

[zoltan]

Snyggast sport 125:an, helt klart.

 

[D-MAN 660]

Haha ser ju 1000 gg snabbare ut än min gamla nio sjugo nia..

 

[shush]

EDIT: Har den bara 15 hk (enligt Yamahas hemsida)? Har för mig att skönheten på bilden hade 21 hk?

Den får inte ha mer än 15 pållar om den ska falla in i kategorin lätt mc.

Utseendet är det verkligen inget fel på, men det känns lite trist att man måste växla 6 gånger innan man når 90 och att dom flesta moderna, måttligt trimmade tvåtaktsmopparna drar den. Eller ja, i princip alla motordrivna fordon som rullar i svensk trafik drar den.

Enligt mig är nöjet med en sporthoj kombinationen utav att svepa igenom kurvor och känslan utav grym acceleration. Och enbart vetskapen utav att man har en massa pållar och en rejäl knuff till sitt förfogande, redo att släppas fria med ett litet ryck i rullen, ja den vetskapen är nästan lika kul som själva accelerationen

Men om man bortser från motorn så kan man ju ändå få till lite inspirerad körning på någon krokig väg, och det kan ju vara nog så härligt. Plus att lägre farter kanske bidrar till att du behåller körkortet ett tag

Jag gillar att den är relativt stor och ser vuxen ut. Förutom ljudet är det ju väldigt svårt för en oinvigd att märka skillnaden på den och dess storebröder, till skillnad från nästan alla andra lätta cyklar. CBR:en till exempel är ju så liten att det bara blir fjantigt, och däcken blir man ju nästan spyfärdig utav.

 

[Loy]

Visst, den är väl snygg att kolla på. Sen när man ska starta och köra iväg är det inte lika roligt längre

 

[MrMalm1]

Visst, den är väl snygg att kolla på. Sen när man ska starta och köra iväg är det inte lika roligt längre

haha u said it

 

[Svanberg]

Jag hade en sådan innan fast blå!
Skön att titta på och att sitta på.

Tråkigare när man ser kompisarna rulla förbi.
Min toppade 135 km/h på varvstoppet i nedförslut.