Bild som skapar glädje

[d1ce]

Är det bara jag som tycker det är mycket roligare att åka med 3-4 st som man åkt mycket med som man litar på att dom inte brakar in i en och håller någorlunda samma tempo? Blir bara rörigt ju fler man är, dessutom får man vänta på folk som inte tankat, inte kör fortare än 70, kör fel osv osv.

Ja jag är grinig.

Vad är det för kul att steka 4 när jag kan steka 90, hårt som fan dessutom

Å andra sidan, det är knappast körningen man är där för. Sällskapet och umgänget är det som drar även om man får ta några kurvor blir det knappast några bombrepor.

-@

 

[wdac]

Vad är det för kul att steka 4 när jag kan steka 90, hårt som fan dessutom

Å andra sidan, det är knappast körningen man är där för. Sällskapet och umgänget är det som drar även om man får ta några kurvor blir det knappast några bombrepor.

-@

w00t? tjejer är bögit? va säger om de?

 

[jacke25]

Kom igen nu släng upp alla bilder från sommarn, så jefla skönt o kolla på. Håller på o gå under här i snöslasket.

 

[JKay]

Suck....SLT...minnen det!

Får väl göra så att fler får lite flashbacks från MCK Vilses turer!


EDIT: Bilderna är iofs från Skånevårenturen
EDIT2: Sista bilden nere till höger...så går det när man släpar ut en Ducce på långturer! SOPPATORSK!! får jag smisk nu?

 

[Maverick_ou812]

Håller med, riktigt kul rundor förra året med MCK Vilse

Det funkar alldeles utmärkt att köra många MEN körningen kan/blir inte detsamma som med en grupp på 4-5 pers. Strukturen blir annorlunda. Det sociala får komma lite före. Tänk er när vi 100 pers kommer i på det lokala haket o skall äta. En pizzeria gjorde 92 pizzor under mkt svett o tårar kan jag lova

Dom bakade 115 pizzor, dom 92 var förbeställda
Gott och kul var det iallafall!

 

[blacktriple]

Suck....SLT...minnen det!

Får väl göra så att fler får lite flashbacks från MCK Vilses turer!


EDIT: Bilderna är iofs från Skånevårenturen
EDIT2: Sista bilden nere till höger...så går det när man släpar ut en Ducce på långturer! SOPPATORSK!! får jag smisk nu?

Inte ens lite cred till fotografen?

 

[JKay]

Inte ens lite cred till fotografen?

Sorry...har ingen aning om vem som tog dessa. Tyvärr.

Men...kan det vara du?

 

[Kapten Stofil]

Tja är det bara ""måttlig fart" och låg försäkringspremie man är ute efter är ju det lätt att lösa. Bara att tjacka upp sig på en SR500 helst med raka rör o kn-filter.

Kom igen, Swedie, join the old bikes-team

 

[blacktriple]

Sorry...har ingen aning om vem som tog dessa. Tyvärr.

Men...kan det vara du?

Aldeles riktigt.
Var hittade du dem förrästen?

 

[JKay]

Aldeles riktigt.
Var hittade du dem förrästen?

Jag fick en stor zip av en av deltagarna där han samlat ihop alla bilder som postats. Har för mig att det va Zenit.

 

[blacktriple]

Jag fick en stor zip av en av deltagarna där han samlat ihop alla bilder som postats. Har för mig att det va Zenit.

Oki, där ser man.

Hursomhelst, det var en najs tur även om vi var några som bröt i Kristianstad för att använda övre registret på varvräknaren lite också.

Någon skånevårtur lär det tyvärr inte bli för mig i år. Är på jobbet då.

 

[Dragon]

Va f.n.... fåglarna kvittrar och solen lyser...snart ee det dax igen

 

[Esquire]

Hur gick det med det där fighter projektet du filurade på då?

Bidde det inget alls av det?

Caféfighter eller vad det skulle bli?

Annars är väl en CBR125 ungefär så skoj hoj man kan ha om man vill behålla körkortet (fast man kan bli av med körkortet på 125a också, egen erfarenhet).

 

[NisseNutz]

Va f.n.... fåglarna kvittrar och solen lyser...snart ee det dax igen

Inte här, vi har snö och 10 grader kallt

Caféfighter eller vad det skulle bli?

Annars är väl en CBR125 ungefär så skoj hoj man kan ha om man vill behålla körkortet (fast man kan bli av med körkortet på 125a också, egen erfarenhet).

Den går faktiskt att komma upp i 150 med på tokhögt varv i nerförsbacke på motorväg