Bil fråga!

[Dragon]

Diskuterade precis med mina arbetskamrater om vad för standard bil som är det snabbaste man kan få tag i och hur en topp trimmad supra(800bhp) står sig emot den?
Nån som har nån susning om detta.

 

[Meissner]

Diskuterade precis med mina arbetskamrater om vad för standard bil som är det snabbaste man kan få tag i och hur en topp trimmad supra(800bhp) står sig emot den?
Nån som har nån susning om detta.

Snabbast hur? Snabbast rakt fram? Snabbast runt en bana? Snabbast 0-100?

Snabbast officiellt sett toppfart är ju fortfarande McLaren F1 (391 km/h med enbart ändrat varvtalsstopp), men den tillverkas ju inte längre och det finns ju bilar nu med potential att slå toppfarten (Koenigsegg CCR).

Snabbast runt en bana borde ju vara den turboladdade Westfielden, vad den nu heter modellnamn, som satte rekord på Nürburgring för serietillverkade bilar tidigare.

En Supra med 800 hästar slår definitivt inte en Westfield runt Ringen.

Men ta Supramannens Supra som exempel. Han har ju över 1000 häst på vanlig gatsoppa. Den klår definitivt ingen någonsin serietillverkad bil om vi snackar 0-402 meter...

 

[acura]

SMR supran lämnar väl 1100+hp med rejssoppan och runt 850hp med gatsoppa.

 

[ITZHAK]

Definiera standardbil...
Snackar vi en turnkey Volvo eller Porsche 996 GT3?

BMW M3 är ju en relativ standardbil... 0-100 på 4.5 sek
dvs. den är fabriksoptimerad men inget turbotrams.

 

[OLJEKYLD GSXR]

Koenigsegg CCR lär torka Supran i allt, tack vare drygt 800hk, 1180kg och chassie. Dessutom lär den hålla ett antal mil.

 

["FUBAR"]

Snabbaste standardbils toppfarten har väl ändå Bugatti veyron (1001 bhp) på strax över 400 blås, gör dessutom 0-300 på 14 sec...

 

[Villee]

Snabbaste standardbils toppfarten har väl ändå Bugatti veyron (1001 bhp) på strax över 400 blås, gör dessutom 0-300 på 14 sec...

Stämmer dock Icke. Den skulle teoretiskt göra 400 blås sa de när de tillverka men när de börja köra den så märkte de att den skulle flyga iväg och var allmänt ostabil (enligt mig pga formen på bakvagnen) och därmed så skulle de göra den mer stabil och kapa farten vid 300-350 eller vad det nu var.

Koeniggsegg CCR är väl knappast serietillverkad (de har sålt 3 bilar eller nåt sånt?) och man har inte hunnit testa klart bilen så ännu är den inte snabbast iaf.

Mclaren håller stolt sin titel några månader till skulle jag tro (då CCR ska testas i höst på Nardo ovalen om jag kommer ihåg rätt)

Sen tror jag att alla dessa står sig hyggligt mot en supra med 1000hk med tanke på att de är inte långt i från i hästar (CCR är tom. högre) + att de är mångdubbelt mer aerodynamiska (som iofs. inte spelar så stor roll på 400m men.) så länge bilen har fyrhjulsdrift och över 600hk tillverkad av superbilsproducent lär den slå supran pga. vikt med mera.

 

[Bengan]

ingen som har koll på toppfart hos Dauer 962 LeMans?

 

[Meissner]

den kortare Dauer 956 har väll rekordet på ringen med 6,11

Nix, det är Porsches egna 956 som är en renodlad racerbil och är långt ifrån den gatmodifierade Dauern.

 

[Lilla_damen]

det finns ju bilar nu med potential att slå toppfarten (Koenigsegg CCR).QUOTE]

 

[spoon]

Koeniggsegg CCR är väl knappast serietillverkad (de har sålt 3 bilar eller nåt sånt?) och man har inte hunnit testa klart bilen så ännu är den inte snabbast iaf.

kollade på GumBall 3000 idag (läs igår). Där hade en kille en Koenigsegg. Racet gick från SF till MIA, så jag tror bilen är testad för ganska mycket. iaf efter den racet.
Lite problem hade han ju med bilen, koplingen pajade vid new orleans eller något. Allt sluta med att polisen i FLA tog hans bil och häkta föraren. Han vann pris för bästa bil eller liknande.

ÖT1. I filmen sa dom att Koenigsegg var den snabbaste serietillverkade bilen.
ÖT2. Se filmen om ni vill se en konstig bil film.

 

[Villee]

kollade på GumBall 3000 idag (läs igår). Där hade en kille en Koenigsegg. Racet gick från SF till MIA, så jag tror bilen är testad för ganska mycket. iaf efter den racet.
Lite problem hade han ju med bilen, koplingen pajade vid new orleans eller något. Allt sluta med att polisen i FLA tog hans bil och häkta föraren. Han vann pris för bästa bil eller liknande.

ÖT1. I filmen sa dom att Koenigsegg var den snabbaste serietillverkade bilen.
ÖT2. Se filmen om ni vill se en konstig bil film.

Sett filmen och visserligen menade jag inte riktigt så när jag sa testade. Men det är mycket riktigt att bilen har tendens att gå sönder. Men de tester jag syftade på var toppfartstestet i Nardodalen som ännu inte har gjorts - bilen har endast toppfartstestats på våt underlag och därmed går det ännu inte säga att den klarar av de farter som Christian påstår. Och det är inte ens serietillverkad om man ska vara petig då man knappt fått ihop 2 bilar och sålt. Inte av just CCR.

Dauern är som sagt inte serietillverkad och ingen roadcar överhuvudtaget.

 

[honkiie]

var det inte på bosse bildoktor som dom sa att nån av deras köpare i america blivit tagen då han körde strax under 400 med den?

 

[Villee]

var det inte på bosse bildoktor som dom sa att nån av deras köpare i america blivit tagen då han körde strax under 400 med den?

Ja det finns såna reggade också men de är inte serietillverkade standardbilar för det.

 

[Hazel]

Är snabbast rakt fram (toppfart) så intressant egentligen, måste ju vara viktigare med kurvhastigheter/väghållning och acceleration..?

Ang väghållning så verkar det som om Porsche generellt gör jäkligt välbalanserade och välavstämda bilar, om man kollar på GT-R serien (förvisso inte helt standard) så hänger de av motståndet lätt när det börjar svänga. McLaren kan nog iofs kontra ganska bra, mittmotor o allt, men vem f-n kan lägga bortåt GBP 1000 000..? Sen har vi ju CLK GTR men det är ju samma problem där...

Ang 0-100 borde ju en trimmad Supra få problem med att få ner effekten i backen. Här tror jag att Evo VIII och Imprezan har en del att ge i normala sammanhang, det är ju dessutom bilar som går att köpa/köra/äga...

 

[Villee]

Är snabbast rakt fram (toppfart) så intressant egentligen, måste ju vara viktigare med kurvhastigheter/väghållning och acceleration..?

Ang väghållning så verkar det som om Porsche generellt gör jäkligt välbalanserade och välavstämda bilar, om man kollar på GT-R serien (förvisso inte helt standard) så hänger de av motståndet lätt när det börjar svänga. McLaren kan nog iofs kontra ganska bra, mittmotor o allt, men vem f-n kan lägga bortåt GBP 1000 000..? Sen har vi ju CLK GTR men det är ju samma problem där...

Ang 0-100 borde ju en trimmad Supra få problem med att få ner effekten i backen. Här tror jag att Evo VIII och Imprezan har en del att ge i normala sammanhang, det är ju dessutom bilar som går att köpa/köra/äga...

Vilken Porsche fan du vart då. Jag gillar Murcielagon über allt annat den svänger på bra samtidigt som den är snabbare än det mesta.

Vad gäller normala köpbilar så håller jag även där till tyskt. Det är BMW, Audi och eventuellt Mercedes som kommer stå i min garage i framtiden.

 

[Dragon]

Tack för alla vettiga svar.
Visade sig att jag hade rätt i att min arbetskamrats 800hästars supra inte slog allt som han påstod.
Förövrigt snackade vi 0-100, 0-200, 0-300 och tophastighet.

 

[Meissner]

Tack för alla vettiga svar.
Visade sig att jag hade rätt i att min arbetskamrats 800hästars supra inte slog allt som han påstod.
Förövrigt snackade vi 0-100, 0-200, 0-300 och tophastighet.

Om vi snackar 0-300 är den här trimmade Skylinen ganska oslagbar:

http://www.exvitermini.com/movies/vsrh9.zip

 

[Meissner]

Glömde o säga att den gör 0-300 på 13 sekunder.

 

[Hazel]

Vilken Porsche fan du vart då. Jag gillar Murcielagon über allt annat den svänger på bra samtidigt som den är snabbare än det mesta.

Vad gäller normala köpbilar så håller jag även där till tyskt. Det är BMW, Audi och eventuellt Mercedes som kommer stå i min garage i framtiden.

Jepp, måste erkänna att jag är svag för Porsche, kan tänka mig att Carrera GT är ett riktigt as liksom GT1an. Murcon är oxå fet men Lambo är nog ett sånt märke som man hatar eller älskar. Tycker de är lite vulgo..

I mitt garage kommer man att hitta en Porsche (kanske en 993a) och kanske en Audi modell fetare (+ ett par hojar förståss), ska bara bli VD nånstans först..