Bil - Bränslekoppling mot tankarmatur

Gick med
29 Apr 2009
Ort
SUV country
Hoj
RD07A
Friska upp mitt minne, tack, hur ska slangarna demonteras utan jävelstyg? Jo jag ska tryckblåsa rent innan demontering men det blir först imorgon.

Toyota Yaris, dags för nytt bränslefilter och passar på att byta tanken samtidigt... Visst skulle det gå att utföra operationen utan att släppa på slangarna men tänkte slippa vidra med tankarmaturen i bilen.

EX57.jpg


po5WE.jpg


9Qx0f.jpg


knSG.jpg


JAPZW.jpg
 
Gör rent först så ser du att anslutningarna ska dras isär, försiktigt.
Spraya med 5-56 först.
 
Lite WD-40 senare.. kopplingen jag funderade över, den med gul låsning var plättlätt och visa sig vara trycksidan...

20160804-181842-1.jpg


Den uppenbara, evap eller motsvarande humbug satt som sju svåra. Hade jag varit smart nog o tagit med mig en tång jag inte vet namnet på, en sån som bildar en ring med käftarna i stängt läge, typ, eller åkt o köpt en när jag kom på det så hade jag varit hemma men nä. "Det här ordnar sig ändå." Handfattningen var lögn, spelade ingen roll hur mycket jag tryckte, fnös o drog. Nedan uppfinning fungera nästan men bara nästan, böjde tillslut till en stor låssprint för anfall mot båda hullingarna samtidigt, klämde den med en polygrip samtidigt som jag saxa två instrumentmejslar för att hjälpa hullingarna in.. eller snarare plasten ut. Det är tur att man har tre händer.

20160804-193849-1.jpg


Nu släppte i.a.f. skiten, tog ingen tid alls faktiskt... helt klart någon japan som ska en spark på smalbenet. Intressant ändå, de kan göra plastkopplingar i rymdmaterial som tål ungefär hur mycket stryk som helst efter 17 år men rostskydd är bara något de sett på bild.

20160804-225846.jpg


Nytt ställe att rostskydda på tal om, pallade dock inte att koppla på sprutan så det fick bli att jaga bort lite rost o pensla istället. Tunnflytande med god penetrering, vicKtigt!

20160805-004401.jpg


Nästa aber, bort med botten på armaturen, något hemligt gummi och sen en liten låsring med 8-10 tänder som naturligtvis inte ingick med filtret. Väl borta sitter filtret på en rörstump samt axeln där låsringen satt, kruxet är bara att det nya filtrets ring är mindre vilket gick att se med blotta ögat. Tryckte o knacka med baksidan av en mejsel men det ville mest ställa sig på sniskan och när jag fick det rakt ja då trycktes pumpen in i armaturen siosådär 5mm, kanon. Isär med armaturen, trycka tillbaka pumpen och på med gamla filtret igen.

20160804-231546.jpg


Äkta Taiwan

20160803-185326.jpg


Lite bättring

20160803-203548-1.jpg


Tunnflytande även här

20160805-024622-1.jpg


Inuti vilket var bra likt original, möjligen ser täcklocket lite mindre pålitligt ut här samt att lådan runt pumpen är i plåt jämfört original i plast.

20160805-013540.jpg


Blev även tunnflytande undertill men det fastna inte på bild

20160805-041716-1.jpg
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top