Besiktning av offroadare med motardhjul?

DTM skrev:
Går det enkelt att reg besiktiga en XR600 med 43hk original för 25kw istället?
Är det en firma som måste utföra strypningen?

Vill kunna köra upp på en XR och det är ju kört i dagsläget.

det kan du nog glömma! ´för att köra upp så måste du ha en hoj som är på minst 750 cc om det är tungt kort vi pratar om. kommer inte ihåg hur mycket den måste väga?
 
motardnisse skrev:
det kan du nog glömma! ´för att köra upp så måste du ha en hoj som är på minst 750 cc om det är tungt kort vi pratar om. kommer inte ihåg hur mycket den måste väga?

Men jag ska köra upp för A med begränsning. Kommer köra XR600 i dom närmaste två åren och sedan får man ju A kort utan begränsning automatiskt.

Problemet är att jag inte vet om det går att reg bes en XR600 för 25kw. Kan bli problem med kw/kg :confused:
 
Ska väl inte vara några problem att reg.besikta den med
begränsad effekt! Lämnar du in den, så stryper dem till det
rätta! Alltså, är den för lätt, så plockar dem bort några kw till!
På min är det 23kw på, för att den skulle klara sig.

Kan tillägga att man ströp 2-4hp på min, bara för att besiktningsmännen
var så jäkla petiga! MB-racing hade försökt få despans på grund av
de få hp över regeln, men nej! Jäkla byråkrater! Så det var bara att
punga ut 1900:- för att ta bort 2-4hp! och yttligare 500:- för reg.besiktningen.
 
DTM skrev:
Men jag ska köra upp för A med begränsning. Kommer köra XR600 i dom närmaste två åren och sedan får man ju A kort utan begränsning automatiskt.

Problemet är att jag inte vet om det går att reg bes en XR600 för 25kw. Kan bli problem med kw/kg :confused:

Följande krav gäller på provfordonet när du kör upp på motorcykel:
När du kör upp för Behörighet A
- motorns slagvolym får inte understiga 700 cm3
- motorns effekt får inte understiga 35 kW
När du kör upp för Behörighet A, begränsad
- motorns slagvolym får inte understiga 375 cm3
- motorns effekt får inte överstiga 25 kW
- förhållandet effekt/tjänstevikt får inte överstiga 0,16 kW/kg
När du kör upp för Behörighet A1
- lätt motorcykel vars slagvolym inte får understiga 120 cm3
- motorns effekt får inte överstiga 11 kW
 
Jag behöver alltså strypa den till 20kw för att komma under 0.16kw/hk. Den väger ca 128kg

Ser mörkt ut och dyrt :(
-----------------------
Hej !

Jag kollade i listan med XR600 finns inte med alls.
Så tyvärr finns det ingen färdig strypning.
Man kan evtuellt göra en strypning och köra hojen i broms bänk.
Men det får du kolla med bilprovningen om dom godkänner.
Ring gärna om du har frågor.

Mvh
Björn Jacobsson
Mc-kompaniet AB
-------------------------
 
Last edited:
Leffe skrev:
Följande krav gäller på provfordonet när du kör upp på motorcykel:
När du kör upp för Behörighet A
- motorns slagvolym får inte understiga 700 cm3
- motorns effekt får inte understiga 35 kW
När du kör upp för Behörighet A, begränsad
- motorns slagvolym får inte understiga 375 cm3
- motorns effekt får inte överstiga 25 kW
- förhållandet effekt/tjänstevikt får inte överstiga 0,16 kW/kg
När du kör upp för Behörighet A1
- lätt motorcykel vars slagvolym inte får understiga 120 cm3
- motorns effekt får inte överstiga 11 kW

Åh! Det innebär ju att jag kan köra upp med MIN EGEN!(25kw, 499cm3)
Hurra!
Tackar för den informationen, den var högst värdefull, i min ögon.
:bow
 
Tinatjejen skrev:
Åh! Det innebär ju att jag kan köra upp med MIN EGEN!(25kw, 499cm3)
Hurra!
Tackar för den informationen, den var högst värdefull, i min ögon.
:bow

Du har en ER-5 som är strypt, right ? Jo, det är till och med sådana som används av trafikskolor som mellanhoj.
 
Dee_cati skrev:
Och jag som tänkte regga om min till landsväg :( Vill inte förnedra hojen med 18/21-kombination så det får väl bli e-reggat i fortsättningen oxå... (läs: LAT)



du kan ju låna hjul av mig om du inte har, borde passa med lite mindre mods
 
Jag besiktade min XR600 -92 med motardhjul utan problem..
Frågade även herr besiktningsman förra året då ja skulle besikta om det skulle gå bra att byta hjul o han sa att det var helt okej. Fick dock 2:or på sprucken backspegel o avsaknaden av
skyltbelysning... grrrrr....
 
goranmanson skrev:
Jag besiktade min XR600 -92 med motardhjul utan problem..
Frågade även herr besiktningsman förra året då ja skulle besikta om det skulle gå bra att byta hjul o han sa att det var helt okej. Fick dock 2:or på sprucken backspegel o avsaknaden av
skyltbelysning... grrrrr....
Var det för att man "kunde skära sig på spegeln" eller? För det finns ingen lag på speglar på hoj.
 
Nisse Järnet skrev:
Var det för att man "kunde skära sig på spegeln" eller? För det finns ingen lag på speglar på hoj.


Jag läste någonstans att lagen om att mc måste ha backspegar
trädde i kraft 1maj iår
 
Hmm.. det var som tusan!! då fimpar ja backspegeln på återbesiktningen då.... Vart kollar man upp sånt här egentligen??
Skyltbelysning tex. Har besiktat både min xr400 å min xr600 ett par ggr utan, men nu fick de nå tuppjuck plötsligt å ville ha det med plötsligt... Kedjeskydd behöver man det?? :skrämd
 
vägverkets fordonslag är ganska krånlig att gå in å kolla på men den finns på www.vv.se mkt attt läsa :D

Nej!! du behöver inte ha nå backspeglar!!!
skyltbelysning ska finnas även om hojen är e-reg!!!
lite osäker på offroad hoj men på vanlig hoj så behövs inte kedjeskydd. men på t,ex HD så måste det finns skydd för
belthjulet i fram så man inte kan fastna med byxorna där.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top