Bensin i oljan?

[dr.käfer]

Jag håller på att hjälpa en jobbarpolare med hans Yamaha xt 600e 99:a och problemet är att oljan är mörkolivgrön o mycket blaskig Oljenivån var högre än maxstrecket o det har den inte varit innan, han tycker den skramlar lite mer än vanligt men jag hör inget direkt oljud men jag vet ju iof inte hur den ska låta.
Vad kan det vara för fel, Kolvringarna, kondens eller vad?
Den startar lätt o ryker inget onormalt o har ju bara gått 900mil.

 

[ozeo]

förmodligen som du säger.. kolla över förgasarn så den inte flödar.

 

[Torbjörn Gartsjö]

Jag har nyss köpt en TL1000S -00 och läste på lite på modellen.
97orna ska man tydligen passa sig för eftersom de har en del barnsjukdomar.

Bla så går den alldeles för fett när den är kall. Man rekommenderar att hålla ett betydligt högre varv än tomgång tills motorn nått lagom arbetstempuratur.
Om man låter den gå på vanlig tomgång när den är kall så hamnar överflödigt bränsle i motoroljan.

Kanske din kompis hoj funkar på samma sätt. Det kan ju vara värt att prova.

 

[dr.käfer]

Jo tänkte göra kompprov,byta olja o köra lite o vara varsam hur oljan ser ut. har ju ingen lust att riva ner den i onödan.
Men även om den födar eller får för mycket soppa så ska det ju inte komma ner i vevhuset o ut i oljan om inte kolvringarna eller typ ventilstyrningar är kass. Oförbänd soppa kommer väl ut i avgasporten?

 

[Torbjörn Gartsjö]

Jo tänkte göra kompprov,byta olja o köra lite o vara varsam hur oljan ser ut. har ju ingen lust att riva ner den i onödan.
Men även om den födar eller får för mycket soppa så ska det ju inte komma ner i vevhuset o ut i oljan om inte kolvringarna eller typ ventilstyrningar är kass. Oförbänd soppa kommer väl ut i avgasporten?

Detta gällde splirrans nya hojar. Som sagt, prova det kostar inget.