Bekräftar myten

[Ivan666]

Jag är på väg att infria myten att när man fyllt 40 så vill man åka hoj igen! Är 41, bor i Solna - Haga Norra, gift med underbar tjej och längtar efter att åka MC. För otroligt länge sedan åkte jag CB400N (min första efter 125:a), sedan CB650. Vid ett par tillfällen har jag hyrt motorcykel på semestern, bl.a. en Honda Black Widow (inte en sporthoj, men ändå).

Jag blev medlem här för att komma ifatt lite kunskapsmässigt och försöka förstå vad för maskin som skulle passa mig. Jag tänkte börja med en ganska stram budget och prova ett år, för att se om det är så kul som jag inbillar mig. Jag är för gammal för en raket, men vill nog ha lite adrenalinkickar ändå. Just nu lutar det åt en sportig 2-cylindrig maskin, typ Yamaha TRX 850. Någon italienare vågar jag mig inte på - har fått för mig att de är byggda mer med passion än ingenjörskunnande.

Eftersom jag är så otroligt gammal och vis , så vill jag inte köra som en vettvilling på allmän väg. Men jag vill gärna prova gränserna på bana! Jag är tacksam för tips om det finns någon motsvarighet till "open track days" i Sverige för oss som bara vill åka fort utan att tävla. Och som inte åker med de vassaste maskinerna.

Det var nog allt, vidga gärna mina vyer om jag fått något om bakfoten!
-Ivan

 

[Torbjörn Gartsjö]

2556841 Jag är på väg att infria myten att när man fyllt 40 så vill man åka hoj igen! Är 41, bor i Solna - Haga Norra, gift med underbar tjej och längtar efter att åka MC. För otroligt länge sedan åkte jag CB400N (min första efter 125:a), sedan CB650. Vid ett par tillfällen har jag hyrt motorcykel på semestern, bl.a. en Honda Black Widow (inte en sporthoj, men ändå).

Jag blev medlem här för att komma ifatt lite kunskapsmässigt och försöka förstå vad för maskin som skulle passa mig. Jag tänkte börja med en ganska stram budget och prova ett år, för att se om det är så kul som jag inbillar mig. Jag är för gammal för en raket, men vill nog ha lite adrenalinkickar ändå. Just nu lutar det åt en sportig 2-cylindrig maskin, typ Yamaha TRX 850. Någon italienare vågar jag mig inte på - har fått för mig att de är byggda mer med passion än ingenjörskunnande.

Eftersom jag är så otroligt gammal och vis , så vill jag inte köra som en vettvilling på allmän väg. Men jag vill gärna prova gränserna på bana! Jag är tacksam för tips om det finns någon motsvarighet till "open track days" i Sverige för oss som bara vill åka fort utan att tävla. Och som inte åker med de vassaste maskinerna.

Det var nog allt, vidga gärna mina vyer om jag fått något om bakfoten!
-Ivan

Då hade jag satsat på en lite äldre GSXR1100 (årsmodell beroende på budget).
Gör nu inte misstaget att köpa för klen hoj

 

[Blå R1]

Finns nog många hojar som du skulle trivas med, ingen kan göra valet åt dig utan håll ögonen öppna och kolla runt bland annonser ovh handlare så ska du nog hitta precis det du vill ha..

Ang. track days så är det bara kolla Bankörning för allmänheten avd. här på SH.(Tryck på forumknappen, scrolla ner, viola!)

Happy hunting!

 

[IronMike]

Om jag var lite gammal å stel i kroppen, men ändå vill känna lite fartvind för lagom pengar, så skulle jag välja en bekväm r-hoj kanske yamaha thunderace eller om slantarna räckte till en hayabusa. Då sitter ju även frugan ok bakpå.

 

[Coppertail]

Välkommen !

Angående hoj trodde jag att det var ett krav att man är 40+ för att få köra de riktiga raketerna.

Kolla på Honda cbr 1100 xx Superblackbird eller kanske en Suzuki Hayabusa om du klarar av utseendet utan att konvulgera.

Edit : oops de ovan föreslagna maskinerna kanske inte är de roligaste bansmiskarna precis.

 

[Lucius]

...tänk om gällande Italienarna, de fungerar riktigt bra - min erfarenhet av dem är bättre än japshojjarna i alla fall (och jag äger en japshojj nu).

En Ducce ST4 eller ett Monster kanske??

Eller så finns det alltid en uppsjö villiga, fungerande, thailändare på marknaden - TL är en juste hojj det med!

 

[Ivan666]

2556971 Om jag var lite gammal å stel i kroppen, men ändå vill känna lite fartvind för lagom pengar, så skulle jag välja en bekväm r-hoj kanske yamaha thunderace eller om slantarna räckte till en hayabusa. Då sitter ju även frugan ok bakpå.

Den där Thunderace har jag inte reflekterat över tidigare. Den tycks stå egendomligt lågt i pris med tanke på prestanda! Vad är haken? Ligger man ihopvikt som en märla över den? Och tar man sig vatten över huvudet om man går på en så potent maskin när man inte kört på länge?

Hayabusan är för dyr tyvärr, men visst ser den läcker ut.

-Ivan

 

[Hoztic]

Hej å välkommen tillbaka!

Du bor alldeles bredvid Swedb här på forumet, har för mig att det nog finns hojplatser i deras garage om du letar

 

[Ivan666]

2556898 Då hade jag satsat på en lite äldre GSXR1100 (årsmodell beroende på budget).
Gör nu inte misstaget att köpa för klen hoj

Tack, GSXR 1100 verkar också spännande - tittade just på blocket och såg att de finns från 24000 och uppåt.

Men jag kanske ska förtydliga specen lite:
1. Priset bör inte överstiga 30-35tkr. Inte för att jag är fattig utan mer för att jag inte är säker på att det är min grej. Jag vill prova ett tag och om det faller väl ut så byter jag upp mig senare.
2. Balans och kurvegenskaper är viktigare än att den skräms med hiskelig acceleration.
3. Jag förelog själv en TRX för att jag läst att det är lättare att köra hojar som kan motorbromsa. Rätta mig om jag har fel, men är inte de fyrcylidriga rackarna över 100hk högvarviga med smalt effektregister och nästan frivarvar vid avslag?
4. Jag vill inte ha en alltför extrem körställning. Jag är som sagt inte purung längre!

Knepig kombination kanske?
-Ivan

 

[ozeo]

har aldrig provat trx,en.
verkar vara en rolig hoj dock och kollar man på bilder verkar skörställn inte extrem heller..
titta in i trx tråden.

 

[Dal-Mausen]

Hej och välkommen tillbaka.

Angående bankörning så kan jag rekommendera
www.banåkning.nu

Vi har den billigaste mig veterligen bankörningen här i Sverige.

Vi vill ha kvalitet på våra körningar.
Vi överfyller inte grupperna som många andra arrangörer gör.
Vi har oftast max 15 pers i varje grupp.
Och passen är 20min.
Max 3 grupper. Dvs. 1pass/h.
Ingen lunchpaus, det sköter vi mellan passen.

Nästa års datum börjar trilla in. Gelleråsen är redan inprickat i kalendern. Midlanda kommer, och kanske även Monzta

Mvh
Dal-Mausen

 

[imaster]

Aprilia Tuono är en riktigt schysst hoj, bra sittställning och mycket vettig motor. Skottsäker motor och kvalitetskomponenter som Brembobromsar och Showagaffel. Absolut inget fel på italienarna när det kommer till ingenjörskonst men vill du ha lite längre mellan servicarna, satsa på Aprilia, du kommer inte bli besviken!