behöver saker till Ktm 640!!

p2p

If you snooze, You loose.....
Gick med
20 Jul 2008
Ort
Göteborg
Hoj
Ktm 690 smc
HEEJE :tummenupp

är så att jag behöver lite saker till min ktm 640 ! har en 2006 års modell den med dom fina dubbelpiporna, och just nu så sitter det dubbla acra på problmet är bara att det sitter bara slipon! jag letar just nu om man kan köpa främre delen någonstans billigt? fick tips att det finns i andra ämnen än titan vilket gör att priset sjunker ganska mkt tänker inte köpa titandelen från ktm för 10 000....


sen vet nån någon sida som säljer trimkam till ktm 640? söker nåt som höjer botten och mellanregister ! har hört att folk slänger på ktm 660 kam eller köper den Sk rallykammen som så många har


väldigt tacksam för tips!! :banana
 
Byt cykel!

För det första så måste du köpa hela racesystemet och inte bara grenrör. Slipon passar endast till originalgrenröret. Det blir dyrt!

Vad det gäller annan kam så har jag inte så stor erfarenhet, men jag hade en likadan cykel som dig och bytte förgasare på den till samma fugge som sitter på 660 original. Det gav knappt märkbar förändring med Acraslipon. Något rappare men inte som jag hade förväntat mig.

Nu sitter jag med en 660 från -04 med ett akra helsystem samt ombestyckad förgasare och det är som dag och natt jämfört med original. Med 640 jämför jag inte ens. 660 är den klart häftigaste/roligaste cykeln jag har haft än då länge. Då har jag kört både gatcyklar och motatder av olika märken.

Sälj cykeln och lägg pengarna som du ska använda till "trim" på en 660 eller en 690 SMC istället. Då har du en rapp cykel från början.
 
Som vattenskallen sa så går det inte att plocka på en främre del till dina befintliga rykrör.

Att trimma något på en 640 utan att byta till FCR är bortkastat så ordningen enl mig är:

1. FCR
2. Rallykam
3. Avgas
4. Portning
5. Mer CC
6. Ännu mer CC
7. Massor av CC
 
Vilken kam är att rekommendera om man redan har trimförgasare och effekt-helsystem då?
 
yäyä jag ville inte ha din åsikt om att byta hoj min 640 reser redan på 1 och 2 utan problem har redan bytt fugge till en mysig sådan så den hänger på 625an och 660 det var inte min fråga!!...

tack för infon om att det inte passar me dom slutdämparna då kan jag sälja dom och leta helsystem.

@ boris : var får jag tag i trimkam? vill ha bättre låg och mellanregister, sen gör Dr bike forfarande portning? jag och kompis tänkte porta bådas motorer i vinter nämligen

Mvh Dennis
 
yäyä jag ville inte ha din åsikt om att byta hoj min 640 reser redan på 1 och 2 utan problem har redan bytt fugge till en mysig sådan så den hänger på 625an och 660 det var inte min fråga!!...

tack för infon om att det inte passar me dom slutdämparna då kan jag sälja dom och leta helsystem.

@ boris : var får jag tag i trimkam? vill ha bättre låg och mellanregister, sen gör Dr bike forfarande portning? jag och kompis tänkte porta bådas motorer i vinter nämligen

Mvh Dennis

Dr Bike är dessvärre avliden i en stroke. RIP

Trimkam handlas från KTM eller schneider i tyskland. Rallykammen är poppis av en anledning...
 
Dr Bike är dessvärre avliden i en stroke. RIP

Trimkam handlas från KTM eller schneider i tyskland. Rallykammen är poppis av en anledning...



fan vad tråkigt att höra :( jag maila me honom för ett bra tag sen just om att fixa min gamla 640. som sagt Rip !

okej prata precis me cec och dom kan fixa rallykammen är Schneider nåt billigare?

mvh:Bugar
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top