Behöver hjälp med Ktm Duke -00a i Stockholm

Har du laddat upp ditt nya batteri maximalt innan du stoppade det
i hojen.
För att dra igång en stånka med elstarten bör batteriet vara rätt fulladdat,att
kicka igång den kräver inte mycket kräm bara benstyrka(o teknik)

Testa med starthjälp från en bil(avstängd)o se om det funkar!
 
vad bytte du? bara start motorn?
nå drev el likn?
o som ovan..säker på att de finns kräm i batteriet? kanske dålig kontakt.
 
sjööman skrev:
2193016 Batteriet är full laddat. Kollat alla kontakter. Tagit startkablar och jordat på motorn, och plusen direkt på starten. Men funkar inte ändå. Tror att det är autodekompen som strular.

Gissar på något annat då det inte finns någon autodecomp på den.
 
Tro det eller ej...jag har min -02 i smådelar på köksbordet och jag har hittills inte hittat någon autodecomp på den.
 
Jo ,det re autodecomp på Duke ,hvertfall min 2004 modell.
Den er der for at elstarten skal klare å dra rundt motoren.

Den ser ut som på bildet her:


Den mørke grå tingen nærmest fotografen:
10568b.jpg



Har du ikke den så er ikke kammen din orginal ,og da vil sansynligvis ikke elstarten funke heller.
 
jag tycker att när man läst om ktm,s hojar verkar vissa ha autodecomp o vissa inte :va

min gammla 99a hade ingen..o den va då ingen kam bytt på för den va seeeeeeg :rolleyes:
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top