behöver hjälp med elsystemet

[lasse kongo]

polaren har köpt en cbr 600 motor från 1997, ska senare monteras på en gocart men måste kolla så den funkar innan vi köper ett chassi, motorn går runt jallefall och den ser ju inte så sliten ut. fick med ett komplett elsystem med cdi box


vilken kontakt är tänningslåset ? om vi hittar den och kopplar in ett tänningslås kan det vara så lätt som att koppla ihop 2an för att motorn ska gå runt ?? för 2 måste väll vara startknappen

eller måste alla kontakter vara inkopplade ? 5an och 6an vad kan det vara ?


hoppas vi får igång den innan snön kommer

 

[lasse kongo]

inga ideer ?

 

[timpalompa]

inga ideer ?

jag tror inte att det är 2:an som är start knapp Kanske Bromljus eller tuta: start knappen sitter ju ihop med andra reglage så att det borde vara fler kablar där. Tänings låset brukar vara fler kablar än 2 iallafall och ena borde gå från batteriet och den andra borde gå typ till säkringarna.
13 ser ut att vara framlyse.

jag skulle gissa att 4an är tändningen(ren gissning)

Lycka till. någon på SH borde ju ha en mekbok med elschema.

 

[3 cl]

Fixa eller låna en haynes på den så löser du det.

 

[Ferspeedboy]

5-8-9an tycker jag ser ut som tändnigslåset, ska vara minst 4-8 kablar.

6. instrumenten.

4. framlampan.

13. baklampa.

Tycker elsystemet e väldigt kort mellan fram-bak lampan.

För att få gnista så måste man byggla eller koppla ur sidostödet, ha friläge i, byggla för kopplingshandtaget för där sitter en brytare, sen måste du hitta startknapekablarna, så du har något o starta den med, men om du inte bygger eget till startmotorn, men vissa måste gå igenom startmodulen annars kommer ingen gnista.

Lättast om du skule haft en bok, eller hittat ett PDF format

 

[Plextor]

här kan du ladda hem service manualen

http://rapidshare.com/files/55847305/Honda_CBR_600_F3__95-98_.zip.html

 

[lasse kongo]

tackar så hjärtligt för tippsen

 

[NASSE]

8:an
kan mer eller mindre svära på att det är 8:an På min Cbr var mitt elsystem rejält nerskalat för det var en banhoj men du skall ha ganska grova trådar i kontakten. har du säkringen i startreläet så kan du mäta o se att du har en hel slinga från batteriet till en av pinnarna i kontakt nr 8. tror det var en brun tråd.