begränsad /obegränsad A

[GuW]

Skitsnack. Classicaförsäkring ger 1644:-/hel/hel för hojar äldre än 20 år.

Fast dom tar inte R hojar, och inte ombyggda hojjar såvitt jag vet.

 

[Carnivore]

Nu har du nog inte förstått riktigt.

Jodå, jag har förstått alldeles riktigt, han vill att farsan skall ta a-begränsad för att skenförsäkringen skall se bättre ut och för att farsan och han skall dela hoj.
Att skenförsäkra ställer jag mig inte bakom utan säger bara att om farsan tar a-obegränsat så får han fortfarande köra den begränsade hojen.
Vad gäller försäkringen så kan han fortfarande äga en 25kwhoj även fast han får köra snabbare...

Det hela verkar ganska galet om du frågar mig, varför "tvinga" farsan att lida sig igenom ett begränsat A om han inte behöver bara för att spara in några kronor på försäkringen.
Köp den hoj du har råd med istället och byt upp dig med tiden.

 

[Tommy.exe]

Jodå, jag har förstått alldeles riktigt, han vill att farsan skall ta a-begränsad för att skenförsäkringen skall se bättre ut och för att farsan och han skall dela hoj.
Att skenförsäkra ställer jag mig inte bakom utan säger bara att om farsan tar a-obegränsat så får han fortfarande köra den begränsade hojen.
Vad gäller försäkringen så kan han fortfarande äga en 25kwhoj även fast han får köra snabbare...

Det hela verkar ganska galet om du frågar mig, varför "tvinga" farsan att lida sig igenom ett begränsat A om han inte behöver bara för att spara in några kronor på försäkringen.
Köp den hoj du har råd med istället och byt upp dig med tiden.

Jag förstod det, som att du förstod det, som att gubben hade kort för obegränsat. Så då var det väl jag som inte förstod då.

 

[DevilRider]

Vet inte hur andra bolag gör, men Folksam lägger till 1000:- på självrisken om jag klotar hojen. Klotar farsan med den så blir det vanliga självrisken. Enda skillnaden (hos Folksam).
.

Det är samma sak på Hondas försäkring på IF

 

[Carnivore]

Jag förstod det, som att du förstod det, som att gubben hade kort för obegränsat. Så då var det väl jag som inte förstod då.

Jo, förstod att du förstod det som att jag förstod det på det viset...

Men jag tycker det är näst intill lite taskigt att "tvinga" sin farsa att köra tråkhojar bara för att man skall kunna skenförsäkra.
Om farsgubben tar kortet i högre ålder så är risken ganska stor att han kommer vilja köra glidare, och de kan ju inte vara så roliga på 25kw.

 

[Probotector]

Fast dom tar inte R hojar, och inte ombyggda hojjar såvitt jag vet.

Dom tar alla hojar bara dom är i originalutförande och minst 20 år Så gamla GSXR1100R, FZR1000R och GPZ1000RX är välkomna i klassikerförsäkringen Glömde snabba CBR1000F men det är inte riktigt en R-hoj men ruggigt snabb är han iallafall

 

[GuW]

Dom tar alla hojar bara dom är i originalutförande och minst 20 år Så gamla GSXR1100R, FZR1000R och GPZ1000RX är välkomna i klassikerförsäkringen Glömde snabba CBR1000F men det är inte riktigt en R-hoj men ruggigt snabb är han iallafall

Se där, ja nu börjar det ju finnas en del 20 år gamla hojar som är rätt vassa motormässigt, chassiemässigt är dom ändå 20 år gamla....

Vilken dröm att se en kommande kull färskingar på dom hojarna...

 

[Boris JR]

Se där, ja nu börjar det ju finnas en del 20 år gamla hojar som är rätt vassa motormässigt, chassiemässigt är dom ändå 20 år gamla....

Vilken dröm att se en kommande kull färskingar på dom hojarna...

En kull färskingar som är vana vid att det bromsar när man drar i handtaget och ser oförstående ut när chassit flexar och det vobblar...

 

[GuW]

En kull färskingar som är vana vid att det bromsar när man drar i handtaget och ser oförstående ut när chassit flexar och det vobblar...

En kull som tror att man kan välja spår UT ur en kurva med ett bambustaket...

Det är bara att välja ett bra spår in, och åka det hojen väljer ut, har man tur är det asfalt i spåret hojen väljer...

 

[Boris JR]

En kull som tror att man kan välja spår UT ur en kurva med ett bambustaket...

Det är bara att välja ett bra spår in, och åka det hojen väljer ut, har man tur är det asfalt i spåret hojen väljer...

Jag anar en konspiration av den gode Darwin....

Först vänjer vi alla vid bra chassie sen höjer vi premierna så att unga bara har råd med bambustaket så dör de som flugor. Genialt!

 

[RobRas]

Bara Begränsat A som automatiskt blir "Riktigt" A.

Kom på det att jag har haft a-begränsad i två år nu. Behöver man förnya körkortet?

 

[Calle.s]

En kull som tror att man kan välja spår UT ur en kurva med ett bambustaket...

Det är bara att välja ett bra spår in, och åka det hojen väljer ut, har man tur är det asfalt i spåret hojen väljer...

Så dåligt kan det väl ändå inte vara om man jämför med andra hojar som är man har råd att försäkra. En GSXR750/ZXR750 från 90 (blir det nästa år, och då uppdaterades fjädring m.m.) kan väl inte vara så mycket sämre än en TRX850 som till och med är dyrare att försäkra, eller en honda hornet eller något men då börjar det bli dåligt med motor. FZR1000 av årsmodell 91 är också har också hyffsat billig försäkring. Ducati monster 900 är mkt dyrare att försäkra och 600 har lika få hästar som min nuvarande skulle ha ostrypt

 

[Boris JR]

Så dåligt kan det väl ändå inte vara om man jämför med andra hojar som är man har råd att försäkra. En GSXR750/ZXR750 från 90 (blir det nästa år, och då uppdaterades fjädring m.m.) kan väl inte vara så mycket sämre än en TRX850 som till och med är dyrare att försäkra, eller en honda hornet eller något men då börjar det bli dåligt med motor. FZR1000 av årsmodell 91 är också har också hyffsat billig försäkring. Ducati monster 900 är mkt dyrare att försäkra och 600 har lika få hästar som min nuvarande skulle ha ostrypt

Det beror på vilka referensramar man har. Även tidigt 90-tal skrev bike (hette superbike på den tiden) blixtsnabbt chassie/bra klipp i bromsarna/känns som en 600a men har man någon gång kört något modernt inser man vilket bambustaket det är. Väldigt underhållande att köra men man inser hur snabbt utvecklingen på chassiesidan har gått.

 

[Kantian]

Fast dom tar inte R hojar, och inte ombyggda hojjar såvitt jag vet.

Jodå, räserkameler går bra, förutsatt att de är i originalutförande. Det finns en hel del guldkorn för oss med skrala försäkringsmöjligheter. En hoj är en hoj. Det behövs inte mycket för att leka rondellfantom.

*Gixxer 750 89-90 köpes*

Kom på det att jag har haft a-begränsad i två år nu. Behöver man förnya körkortet?

Nej. Det övergår automatiskt till A när du har haft det i två år.

 

[Probotector]

Se där, ja nu börjar det ju finnas en del 20 år gamla hojar som är rätt vassa motormässigt, chassiemässigt är dom ändå 20 år gamla....

Vilken dröm att se en kommande kull färskingar på dom hojarna...

Det är inte så farligt, bara kolla på detta forum, det är många som är skraja för äldre hojar, tar du en titt ute i trafiken eller på bilderna i Filmforumet från bulten och sjöborakan m.m. ser du inte många äldre hojar. Yngre vill ha dom nyare hojarna som ser ut att göra 300 blås bara man står vid ett rödljus

 

[GuW]

Det beror på vilka referensramar man har. Även tidigt 90-tal skrev bike (hette superbike på den tiden) blixtsnabbt chassie/bra klipp i bromsarna/känns som en 600a men har man någon gång kört något modernt inser man vilket bambustaket det är. Väldigt underhållande att köra men man inser hur snabbt utvecklingen på chassiesidan har gått.

http://www.suzukicycles.org/photos/GSX/GSX750ES-adverts/1983_GSX750ES_MC-nytt1_800.jpg

"Vikt effekt 2.5, bäst i hela 750klassen"

"Ram i vristyvt fyrkantsrör" (av järn)

 

[Kantian]

http://www.suzukicycles.org/photos/GSX/GSX750ES-adverts/1983_GSX750ES_MC-nytt1_800.jpg

"Vikt effekt 2.5, bäst i hela 750klassen"

"Ram i vristyvt fyrkantsrör" (av järn)

Menar du att utvecklingen har rört sig framåt?

 

[GuW]

Menar du att utvecklingen har rört sig framåt?

Ja, det är fan bara jag som inte har blivit bättre med åren...

Det var bättre förr, för då var även jag ung och fick ligga!

 

[Calle.s]

Det beror på vilka referensramar man har. Även tidigt 90-tal skrev bike (hette superbike på den tiden) blixtsnabbt chassie/bra klipp i bromsarna/känns som en 600a men har man någon gång kört något modernt inser man vilket bambustaket det är. Väldigt underhållande att köra men man inser hur snabbt utvecklingen på chassiesidan har gått.

Jo självklart, men som Kantian säger en hoj är en hoj. Ett gammalt bambustaket
är bättre än ingen hoj och den är i vilket fall kvickare än valfri bil för under 50k.
Håller man sig från att provköra något nyare så blir det en sensation varje gång man har råd att byta upp sig några årsmodeller .

Köper man ny varje år har de bara hunnit plocka några hundra gram

Och självklart måste man ha råd med försäkringen...
Det är ju den som är problemet egentligen, ok dyrt i inköp men det kan man
ju spara ihop till, det är hög månadskostnad som blir jobbigt

 

[Kantian]

Det var bättre förr, för då var även jag ung och fick ligga!

Det var på tiden att du lämnade över det arbetet till döttrarna.