Begränsad i Förgasaren ZX6R 98

Bennie_FZR

Ny medlem
Gick med
24 Aug 2012
Ort
Riddarhyttan
Hoj
Kawasaki Ninja ZX6R 98
Tjo har en ZX6R Ninja 98 som är strypt 43KW, står att begränsningen är i Förgasaren på reg.pappret..
menar dom då Brickor som sitter i insuget eller?
har inga brickor och ser inget borrade hål i trotteln förutom ett brevid nålen men det är väl orginal ?
har helt öppet gasspjäll vid gaspådrag.
tycker den ej går som 106 hk... tycker de borde röra sig mer borde ju göra mätaren ut.. känns som man får pina upp den till 230 km/h..

nån som har nå förslag och ideer?
Mvh :)
 
Jag tror att din hoj är ostrypt. Hur mycket erfarenhet har du av att köra 100 hästars hojar?
Jag är iofs en stor kille så det går väl lite sämre med mig på (195cm, 95kg) men så här har mina hojar toppat på mätarfart.

Kawasaki ZX600 - 90 (85hk) 200km/h
Suzuki GSR600 -09 (98hk) 230km/h
Aprilia Pegaso 650 -99 (48hk) 165km/h
Yamaha YZF-600 thundercat -97 (99hk) 220km/h
Honda CBX750F -84 (91hk) typish 200km/h

Jag tror helt enkelt inte att du kan förvänta dig så värst mycket högre fart än 200-240km/h av en gammal 600 på runt 100 häst. När det går över 200km/h så är det rätt mycket luftmotstånd och min erfarenhet är att det krävs rejält med kraft för att vinna hastighet i de farterna. Va fan ta bara en gammal GSXR1000 tex, de ligger ju på 165hk men kommer inte upp i några 300km/h för det.
 
Min ZXR 750 -89 ska ha haft 107 hk, och den gjorde 245 på en rätt välkalibrerad cykeldator. Låter kanske som att inte riktigt alla hästar är hemma på din, men vet inte vad det skulle vara om förgasarna ser ut som dom ska.
 
Hade en FZR 1000 med 149 hk gjorde 300 utan problem:P
jo klart men hade förvänta mig lite mera tycker ibland att de känns trökt ibland men den har stått 2-3 år så det kan ju göra sitt osså. ska gå igenom den lite mera i vinter är det tänkt, dels förgasaren samt renovera kopplingen då den även börja slira när man drar ut på växlarna...:P

Tänkte lägga upp en bild så ni fick se hur den såg ut men går inte å ladda upp...:/
 
Om kopplingen slirar så är det väl rätt självklart att du inte kan komma upp i maxhastighet?
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top