Batteriladdare.

Har originalbatteri i min 03a uttagen 05 Men hadde en MT-01a några år och där bytte jag batteri 2 gånger
 
Min gamla XT660 gick över 8000 mil med originalbatteriet. Stod dessutom ute varje vinter, utan laddning. Kopplade inte ens ur batteriet. Startade alltid på våren. Ramen på hojen gick till slut av, men batteriet gav aldrig upp :-).
 
Ett batteri som aldrig blir urladdat och så håller c:a 7 år.
Ditt batteri stod desutom ute vintetid , då är självurladdningen låg.
Skulle du haft hojen inne vintertid i värmen skulle batteriet inte hållt så länge
då det skulle blitt farligt lågt urladdat ett antal gånger av dom årena:tummenupp
 
Ett batteri som aldrig blir urladdat och så håller c:a 7 år.
Ditt batteri stod desutom ute vintetid , då är självurladdningen låg.
Skulle du haft hojen inne vintertid i värmen skulle batteriet inte hållt så länge
då det skulle blitt farligt lågt urladdat ett antal gånger av dom årena:tummenupp

Stämmer bra med min egen teori :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top