Batterikrångel!

dennisss

Ny medlem
Gick med
12 Oct 2004
Ort
Katrineholm
Hoj
KTM 450 EXC
Idag när jag åkte Mälaren Runt så vart det ett konstigt problem!

Vi var påväg hem, hojjen hade gått väldigt fint hela dagen och jag har aldrig upplevt detta tidigare!

Vi stannar i en ficka och jag glömmer där att slå av tändningen, vi kanske står där i MAX 5 minuter, sätter mig på hojjen och ska då starta...Startmotorn går runt några varv, sen slocknar alla kontrolllampor och startmotorn går inte alls!! Nehe, vad fan göra mitt ute i ingenstanns?

Så den andra motorcykeln for in till närmsste stad och fick där låna startkablar, vi fick igång motorcykeln med den misstände och gick knappt att gasa med...

Men efter mycket om och men så märkte vi att den gick bra såfort man bärjade använda MYCKET el...Så för att kunna komma iväg så fick jag slå på blinkers, helljus och så fick vi dra om fjädern så bromsljuset var på hela tiden! Utan dessa elprylar igång kunde man inte varva upp hojjen alls!

Körde ett tag och provade då att slå av blinkers/helljus, det gick då efter ett tag att köra utan dessa igång! Körde på några mil, stannade, men ingen kröm i batteriet, och ibland när man drog på så röck det i den som sjutton, antar att det hade med tändingen att göra!

På med startkablar igen, fast denna gång kunde jag köra utan blinkers/helljus redan från start...Körde kanske 5-6 mil, skulle tanka, och vipps så var allt som vanligt igen..All el funkade, den startade hur fint som helst, inga problem alls med ryckningarna eller något!!

Vad sjutton hände? Nu är man ju lite skrajj att det ska hända igen! Ska få tag på ett nytt batteri iallafall, men vad kan ha hänt?
 
kan vara regulatorn.. generatorna har nog matat batteriet med 17 -18 volt o tack vare att du utnyttjat mycke el så kan du ha hållt det inom normala 14,5 v.. och cykeln funkar ... så se till o mät upp vad den laddar till batteriet vid tomgång och vid varv.. obs inte mer än 14,5 v ska det va..
 
Bhult skrev:
2391234 kan vara regulatorn.. generatorna har nog matat batteriet med 17 -18 volt o tack vare att du utnyttjat mycke el så kan du ha hållt det inom normala 14,5 v.. och cykeln funkar ... så se till o mät upp vad den laddar till batteriet vid tomgång och vid varv.. obs inte mer än 14,5 v ska det va..

Hej, tack för svaret, det ska alltså inte vara mer än 14,5 V även vid varvning? Var exakt mäter man detta? Är det regulatorn som är pajj då eller?
 
kungsvea skrev:
2391208 Idag när jag åkte Mälaren Runt så vart det ett konstigt problem!

Låter helt säkert som regulatorn/likriktaren. Koppla inte in och kör med nyköpt batteri innan du mätt upp och ser vad den laddar bara, så du sabbar det nya batteriet. Sen ringer du skroten o hör om de har billig(are) ersättningsregulator :tummenupp
 
jP skrev:
2391253 Låter helt säkert som regulatorn/likriktaren. Koppla inte in och kör med nyköpt batteri innan du mätt upp och ser vad den laddar bara, så du sabbar det nya batteriet. Sen ringer du skroten o hör om de har billig(are) ersättningsregulator :tummenupp
min första tanke oså.

du kör igång o mäter över batteriet.
men om allt funkar nu så kanske du får rätt värden,
att den inte funkade efter den ståt still kan ju bero på att den ladda för lite o sen när den starta så fick den för mycket.
 
Men om det nu är den, hur kommer det sig då att den hoppade igång igen? Nu fungerar ju det klockrent???

Men jag ska mäta upp detdär imorogn!
 
Sån där symptom får ett batteri när en cell är på väg att få avbrott. Värmen expanderar allt material i batteriet. Byt batteri om ditt batteri är 2 år eller äldre.
 
Tjing
Har du kollat så att det inte är ärg på batteripolerna. Och att + & - är ordentligt åtdragna. Man frånser oftast det enklaste.
 
hmm låter som det skulle vara något glapt någon stans? ergade batteri poller? kan också vara en pol i batteriet som är på väg att haverera, hade ett liknade problem på bilen... Men det är svårt att säga innan du har mätt hur mycket volt du på det, kolla laddnings regulatorn först.
 
Nu är det mätt, den gav drygt 14,3 V...Så det var ju ingen fara...Kan det ha varit något tillfällig bara? Tänker inte göra nått förrens OM det händer igen!
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top