batteri

[Walle1]

i nyare sporthojar med insprutning sitter det ett litet men dyrt batteri
som va jag har förstått e ganska känsligt,,,kan man ladda detta med en vanlig laddare för mc eller går det sönder då? jag vet att det finns en speciell sorts laddare men nu har inte jag en sån å behöver ladda mitt batteri

 

[Hoztic]

i nyare sporthojar med insprutning sitter det ett litet men dyrt batteri
som va jag har förstått e ganska känsligt,,,kan man ladda detta med en vanlig laddare för mc eller går det sönder då? jag vet att det finns en speciell sorts laddare men nu har inte jag en sån å behöver ladda mitt batteri

Menar du minnesbatteriet i ECU'n så är det väl engångsprylar, som dock håller i evigheter, >10 år?
Menar du hojens startbatteri så är det bara att köpa en vanlig mc-laddare, INTE billaddare, dom kommer att mosa sönder ditt batteri som ingenting! Helst en intelligent laddare, Clas O har en för 500kr som funkar finfint!

 

[Walle1]

jag menade startbatteriet

Menar du minnesbatteriet i ECU'n så är det väl engångsprylar, som dock håller i evigheter, >10 år?
Menar du hojens startbatteri så är det bara att köpa en vanlig mc-laddare, INTE billaddare, dom kommer att mosa sönder ditt batteri som ingenting! Helst en intelligent laddare, Clas O har en för 500kr som funkar finfint!

men jag hörde rykten om att det skulle vara speciella impuls laddare eller nåt,,fast det kanske alla e.
jag har en vanlig gammal mc laddare så den kanske blir bra då

 

[Hoztic]

men jag hörde rykten om att det skulle vara speciella impuls laddare eller nåt,,fast det kanske alla e.
jag har en vanlig gammal mc laddare så den kanske blir bra då

Japp, moderna mc-laddare pulsladdar i underhållsladdningsfasen, C-tek beskriver det ganska bra: http://www.ctek.com/se/zafir 90/laddning.asp
Fördelen med en sån laddare är att du kan sätta på laddningen nu, så laddar den batteriet fullt, och övergår sedan till pulsande underhållsladdning, och kan sitta i hela vintern, utan att skada batteriet! Dessutom kan dom skrämma liv i urladdade batterier som har sulfaterat (till viss del iaf).
En vanlig laddare våldar på med samma laddström hela tiden, och kan således koka batteriet = inge bra!

 

[Walle1]

ahaaaaa

Japp, moderna mc-laddare pulsladdar i underhållsladdningsfasen, C-tek beskriver det ganska bra: http://www.ctek.com/se/zafir 90/laddning.asp
Fördelen med en sån laddare är att du kan sätta på laddningen nu, så laddar den batteriet fullt, och övergår sedan till pulsande underhållsladdning, och kan sitta i hela vintern, utan att skada batteriet! Dessutom kan dom skrämma liv i urladdade batterier som har sulfaterat (till viss del iaf).
En vanlig laddare våldar på med samma laddström hela tiden, och kan således koka batteriet = inge bra!

tackar för upplysningen nu e jag mycket smartare i det ämnet

 

[Hoztic]

tackar för upplysningen nu e jag mycket smartare i det ämnet

Var så god

 

[nikko]

Hej

hmmm ser att du är bra på batterier,,,en fråga om jag får ställa?,,, på min r6 sitter det en batteri ifrån biltema;(
och jag är inte så nöjd med den,,,, ska jag ladde den igen eller slänga den??
några tips???
laddade den i mitten av sommaren,,,så dog den för ca 1-2 månader sen.
vart kan man köppa ett bra batteri?? för en billig peng???

 

[Pacman]

Jag köpte ett vanligt öppet Biltema-batteri för 1½ säsong sen, och trodde att det skulle duga. Tyvärr måste jag säga att jag är lite besviken på det, för det har ibland tappat ork utan anledning och tar nu inte längre någon laddning alls. Detta trots flitig användning och ganska frekvent underhållsladdning. Det battieriet kostade 300 spänn, och jag har nu köpt ett Exide för 400 som jag hoppas ska fungera bättre.

När det gäller en del grejor kan man klara sig bra med Biltema-prylar men jag börjar tro att hojbatterier kanske inte är en av dom.

 

[Dr.Bike]

Jag köpte ett vanligt öppet Biltema-batteri för 1½ säsong sen, och trodde att det skulle duga. Tyvärr måste jag säga att jag är lite besviken på det, för det har ibland tappat ork utan anledning och tar nu inte längre någon laddning alls. Detta trots flitig användning och ganska frekvent underhållsladdning. Det battieriet kostade 300 spänn, och jag har nu köpt ett Exide för 400 som jag hoppas ska fungera bättre.

När det gäller en del grejor kan man klara sig bra med Biltema-prylar men jag börjar tro att hojbatterier kanske inte är en av dom.

Osis. Mitt Biltema räckte i 10 år. Och det var jag som dödade det i vintras som var i fjor genom att glömma ladda det.