Batteri - knäpper - slut?

Air100

Även dom som inte lever dör någongång
Gick med
16 Apr 2007
Ort
Huddinge
Hoj
Yamaha Tracer - 15. Kxf250 -09
Vad händer när ett batteri är på väg att ta slut, sjunker strömen sakta så att start motorn orkar mindre och mindre.
Försämras lysstyrkan?

För när jag trycker på knappen, så knäpper det bara till....inget händer.

Starmotorn går inte runt
lyset är starkt
batteriet är ok laddat

Dåligt batteri eller elfel?

Vad tror ni ?
 
Batteriet kanske håller spänningen obelastat, men så fort startmotorn vill ha massor med ström så sjunker spänningen och då är det tex vanligt att startrelät inte orkar hålla kvar, men då stiger ju spänningen igen, och då orkar relät slå till, men då sjunker spänningen, ja du fattar, dvs relät klapprar friskt.
 
Aha denna gulgruva av visdom!
Så då blir det till att köpa ett nytt då.... fuck!

tack!
 
Om det fortfarande knäpper så betyder det inte att batteriet är kaputt,ladda skiten så ska det oftast funka igen. Hör du inte ett skit så är det en annan femma
 
fyll på med lite nya fräscha volt och se om det blir bättre (Ladda det mao.)
Mäta det är heller ingen dum ide, +12V obelastad skall det vara, sedan kan du ju mäta det vid start också, fast värdet där är jag inte riktigt säker på, men du märker ju snabbt om det inte räcker. (dippar det till 3V kan man ju dra slutsatsen att batteriet är slut)
 
Ser att du har Cross också, är det den som strular?

Jag fick samma fel när jag skulle starta crossen för första ggn iår.
Den knäppte, relät lät som det slog till när jag tryckte på startknappen och när jag släppte lät det som det slog ifrån.
Jag hade ett fräscht batteri så jag stod och kollade alla säkringar etc.

Tillslut gav jag upp och tänkte slänga in crossen i bussen. Men när jag rullade den framåt la jag i en växel så bakhjulet bromsade.

Testade och starta igen och den hoppa igång som om inget hänt...

Vet inte varför men så var det på min cross...

Lycka till! :tummenupp
 
Det var de som var lite lustigt...batteriet har underhållladdats hela vintern....

Å det kickade igång hojen 2ggr ....
men resten av gångerna knäppte det bara som fan under sadeln...

Å det är inte min cross, det är min KTM...

Å i höstas var det NADA problem
 
men resten av gångerna knäppte det bara som fan under sadeln...
Å i höstas var det NADA problem
Det var då det...:)
Tag loss batterianslutningarna , putsa, borsta rent batteripoler och kabelanslutningarna .
Sätt tillbaka.
Prova igen...
 
Min laddare indikerar full muff. Lamporna lyser perfekt.

Men det bara knäpper

Kan det ändå vara batteriet!
Trots laddarsignalen?
Det är en laddare av nyare modell
 
Min laddare indikerar full muff. Lamporna lyser perfekt.

Men det bara knäpper

Kan det ändå vara batteriet!
Trots laddarsignalen?
Det är en laddare av nyare modell
Batteriet kan vara slut även om det blir fulladdat. Testa att tanka fullt i en Puch Dakota jämfört med en Scania R-serie ;) Ditt batteri är säkert fulladdat, men har kanske tappat 80% av sin ursprungskapacitet, dvs orkar det inte dra igång hojen.
 
Kan ju gå att få liv i batteriet om du låter den stå länge med en smart laddare.

Annars är det inte så dumt med ett nytt batteri. Glöm inte ladda det ordentligt först. :gnissla
 
Tack så mycket för svaren.
Vill ju liksom inte köpa ett batteri i onödan.
 
Kolla först så att det inte är startmotorrelät som är trasigt. Det sitter under H sidokåpa. Kortslut polerna med en större skruvmejsel och då skall startmotorn gå runt.

Kicka även runt motorn ett varv så att det inte är dekompen som inte vill.
 
Jag har fått igång hojen en gång med knappen men bara en gång...
Den gången hade det knäppt innan.
Å det knäppte efter...

Hojen har jag oxå kickat igång.
 
Hade liknande problem en gång, då var det ett trasigt relä.
 
jag har gjort rent.

trasigt relä, suck det låter trist!

Trist är det oxå att handla ett batteri för många hundra för att sen inse att det inte var fel på batteriet...

hmmm

ok tack jag ska testa det

Kolla först så att det inte är startmotorrelät som är trasigt. Det sitter under H sidokåpa. Kortslut polerna med en större skruvmejsel och då skall startmotorn gå runt.

Kicka även runt motorn ett varv så att det inte är dekompen som inte vill.
 
Last edited:
jag har gjort rent.

trasigt relä, suck det låter trist!

Trist är det oxå att handla ett batteri för många hundra för att sen inse att det inte var fel på batteriet...

hmmm

ok tack jag ska testa det

Som rådet du fått innan, kortslut anslutningarna på startrelät.

Drar den motorn då men inte med knappen, byt relät. Drar den inte motorn byt batteriet.
 
Last edited:
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top