Barrry Sheene 1970

[Cowdriver]

Legend, helt klart! Kollar lite på Youtube, enligt honom så kör han en 2-cylindrig 125:a med 10 växlar 1970
Världen var galnare då än nu, det vet jag! Och jag vet att det fanns 6 cylindriga 125r runt den tiden.
Men vill gärna veta mer om just Suzuki på den här tiden...Någon som kan berätta mer?

 

[Surtees]

Legend, helt klart! Kollar lite på Youtube, enligt honom så kör han en 2-cylindrig 125:a med 10 växlar 1970
Världen var galnare då än nu, det vet jag! Och jag vet att det fanns 6 cylindriga 125r runt den tiden.
Men vill gärna veta mer om just Suzuki på den här tiden...Någon som kan berätta mer?

Njae
Inga 6-cyl 125r vad jag vet
Ett litet axplock
50cc - tvåtakt Suzuki 2-cyl RK67 14-vxl 17,5 hp vid 17.300rpm
50cc - tvåtakt Suzuki 3-cyl slidmatad RP68 (tror inte att den kom så långt som till tävling)
50cc - fyrtakt Honda 2-cyl (fanns variant med fälgbroms) RC116
125cc - fyrtakt Honda 5-cyl RC159
250cc - fyrtakt Honda 6-cyl RC166
350cc - fyrtakt Honda 6-cyl RC174
500cc - fyrtakt Guzzi V-8
Det mesta finns att se o höra på YT och mycket att läsa på nätet

History of 50cc Racing - Suzuki Works 50cc Racing Motorcycle

For all who love classic 50cc racing

www.classic50racingclub.co.uk

 

[GuW]

Njae
Inga 6-cyl 125r vad jag vet
Ett litet axplock
50cc - tvåtakt Suzuki 2-cyl RK67 14-vxl 17,5 hp vid 17.300rpm
50cc - tvåtakt Suzuki 3-cyl slidmatad RP68 (tror inte att den kom så långt som till tävling)
50cc - fyrtakt Honda 2-cyl (fanns variant med fälgbroms) RC116
125cc - fyrtakt Honda 5-cyl RC159
250cc - fyrtakt Honda 6-cyl RC166
350cc - fyrtakt Honda 6-cyl RC174
500cc - fyrtakt Guzzi V-8
Det mesta finns att se o höra på YT och mycket att läsa på nätet

History of 50cc Racing - Suzuki Works 50cc Racing Motorcycle

For all who love classic 50cc racing

www.classic50racingclub.co.uk

125/5 är inte så illa heller, 25cc per kolv...
Jag kollade lite Youtubes, tyvärr är det mest folk som veterankör dom, dvs växlar långt innan redline, men satan vad det varvar ändå

 

[Cowdriver]

Njae
Inga 6-cyl 125r vad jag vet
Ett litet axplock
50cc - tvåtakt Suzuki 2-cyl RK67 14-vxl 17,5 hp vid 17.300rpm
50cc - tvåtakt Suzuki 3-cyl slidmatad RP68 (tror inte att den kom så långt som till tävling)
50cc - fyrtakt Honda 2-cyl (fanns variant med fälgbroms) RC116
125cc - fyrtakt Honda 5-cyl RC159
250cc - fyrtakt Honda 6-cyl RC166
350cc - fyrtakt Honda 6-cyl RC174
500cc - fyrtakt Guzzi V-8
Det mesta finns att se o höra på YT och mycket att läsa på nätet

History of 50cc Racing - Suzuki Works 50cc Racing Motorcycle

For all who love classic 50cc racing

www.classic50racingclub.co.uk

Ok, missade med en cylinder då . Men som jag förstod det köpte han den här 2 cylindriga Suzukin med 10 (?) växlar och servade den själv....Visst man kunde köra Formel 1 på den tiden med bilen på en kärra bakom sin Fåård Transit. Men kunde man köpa en sån Suzuki, eller var det bara för få utvalda?

 

[Surtees]

125/5 är inte så illa heller, 25cc per kolv...
Jag kollade lite Youtubes, tyvärr är det mest folk som veterankör dom, dvs växlar långt innan redline, men satan vad det varvar ändå

Härliga ljud - jag var iväg till Assen på Centennial TT-99 (tror jag) - såg o hörde många av dem IRL. Massor med gamla italienska hojar från 50-500cc 1-4 cylindrar. Hondas 50cc o 250cc samt ett antal MV - bland annat en 6:a (350 eller 500) som aldrig kom ut på banan.
Vi har ju några halmoderna 6r o 8r också, Laverda V6, Benelli 750 o 900 Sei, Morbidelli V8 och givetvis Kawa 1300 o CBX:en - tror alla dessa "föddes" på 70-talet. Finns även ett försök till V8 från Australien tror jag.
Å givetvis alla Millyards tokiga multicylinderhojar allt från 4-5-6 o 12 cylindrar (och 10 inte att förglömma, men den var fusk - redan färdigbyggd.....

 

[Surtees]

Ok, missade med en cylinder då . Men som jag förstod det köpte han den här 2 cylindriga Suzukin med 10 (?) växlar och servade den själv....Visst man kunde köra Formel 1 på den tiden med bilen på en kärra bakom sin Fåård Transit. Men kunde man köpa en sån Suzuki, eller var det bara för få utvalda?

Vete f-n, skall kolla i mina "historieböcker", men det är nog ungefär detsamma som dagens MotoGP - är du tillräckligt seriös o har duktiga förare så kan du köpa förra eller årets hojar från fabriken, Idemitsu Honda, Pramac Ducati m.fl.
På den tiden fanns det fabriksteam och privatförare - vad jag vet existerade inga sponsrade team (rätta mig om jag har fel)
Titta på hojar från 60-70-tal, knappt några dekaler från sponsorer alls. Idrottsmän som tjänade pengar på sporten ansågs fult

 

[Surtees]

Ok, missade med en cylinder då . Men som jag förstod det köpte han den här 2 cylindriga Suzukin med 10 (?) växlar och servade den själv....Visst man kunde köra Formel 1 på den tiden med bilen på en kärra bakom sin Fåård Transit. Men kunde man köpa en sån Suzuki, eller var det bara för få utvalda?

Jomen - 1970-71 körde han i klasserna
50cc Kreidler (team Kreidler racing)
125 / 250 / 350 Bultaco (team Sheene racing)
125 Suzuki (den du frågar efter - jomen, en sådan fick han "köpa") (team Sheene racing)
250 Yamaha (team Gerard Brown)
250 Derbi (team Derbi racing)
250 Suzuki ( team Crooks racing)
350 Yamsel (Yamaha Seeley?????) (team John Cooper racing)
500 Suzuki (team Sheene racing)
500 Kawasaki
750 Norton Commando (team Gus Kuhn racing)
Jo, tiderna var annorlunda - teamen var oftast föraren som även kunde mecka sina hojar + någon i familjen o några kompisar - när de hade tid o råd att ställa upp, resor betalades ur egen ficka.
Lön existerade bara för några få fabriksförare, övriga levde på prispengar och jobbet de hade på vintern. Därav att många oftast tävlade i flera klasser varje racedag

23GP-vinster varav 7 i Sverige (Anderstorp o Karlskoga)
102 GP-starter, 52 ggr på pallen i GP

(var det något mer herrn ville veta? )

 

[Cowdriver]

Noterade också det där med en väldigt fin serie i Sverige! På mossen var det mest F1 som gällde på den tiden, men det där är imponerande! Mest segerrik på mossen kanske, i klasser som "räknas"? Jo det var kanske som på -90 talet när man kunde åka till Noale och köpa sig en "fjolårsfabrikare". Men just Suzuki känns inte så "hett" för mig på den tiden, men det kanske var hojen man skulle ha!?

 

[Old Badger]

Sevärd även om man vet lite om Barry.

Men James Hunt var också från samma era.

 

[Surtees]

Min jobbkollega (kvinnlig sådan) polade ihop med honom på tidigt 70-tal (så gammal är jag)

 

[PierFrancesco]

Briljant! Vilka härliga filmer!