Banor - svåra delar?

[Hulken_1]

OK. Tack Vad är speciellt med Eje? Många nämner den. Tycker den var som vilken Rörken-sväng som helst. Läste Sköld's kommentar.

Vad tyckte du Göran? (Ja, förutom att halva ditt chassi skrapade i

(edit) (som jag sa på läktaren - "Nu är man här igen. Måste sluta med dom här j**a forumen o skaffa mig ett liv istället")

Jag vet inte men jag fick alltid olika spår i kurvan ibland för snävt och sakta(bromsat för tidigt), och ibland lite för fort och med frambroms in i kurvan, hur som helst så vågade jag inte gasa fullt genom nästa höger vänster utan fick passa gasen vilket iofs är kul.

I övrigt tyckte jag hela dagen var helt perfekt.
Bland det roligaste jag har gjort än i livet.
För er som inte vet så var Håkan och jag till Gelleråsen igår,
man kunde åka hur mycket som helst från 9-17 och det kostade 300 kr.
Vi var kanske 10, 15 hojar totalt med några licensförare.

//Göran

 

[Chrille]

För mig är alla delar på alla banor svåra utom möjligtvis mitten på rakorna.

Upplever jag någon del som lätt så borde det väl innebära att jag kör för sakta?!?

 

[GSXR1100R]

För mig är alla delar på alla banor svåra utom möjligtvis mitten på rakorna.

Upplever jag någon del som lätt så borde det väl innebära att jag kör för sakta?!?

Klockrent Chrille, alla kurvor är svåra, men det finns olika nivåer på dom, hårnålen även kallad idioten på Knudan är en lurig böj, lito är däremot helt underbar

 

[grandmaster]

då skall du prova att bromsa lite senare + hårdare inför Lito ... då kommer du att fråga dig själv om du köpt en orm eller MC

/edit

efter det känns inte Liton så j*vla spännande längre, trust me