Bandit 1200: Vilka skruvar var till oljetråget?

[GeFeldz]

Jag har tagit lös oljetråget och haft in det på Westboms mekaniska för att sätta i en insatsgänga till oljepluggen. Nu till problemet! De flesta skruvarna som håller oljetråget är likadana, men en är väldigt lång, en har en bricka och en är aningen längre än de andra. Var ska alla dessa skruvar sitta?

Jag har kikat i servicemanualen, men där står bara att man ska skruva dit dem med rätt moment och att skruv A ska ha en ny packning. Skruv A är fint illustrerad men det syns inte vilket av hålen den ska vara i. Är skruv A den som har en bricka?
Tacksam för snabb hjälp
Edit: Det är alltså en Bandit 1200 -99 det handlar om.

 

[GubbLasse]

här finns ett bultschema som kanske hjälper:

http://www.bikebandit.com/1999-suzuki-bandit-1200s-gsf1200s/o/m147773#sch284848

 

[GeFeldz]

Tack, det hade hjälp perfekt men jag hittade en fiche efter lite sökande =)
http://www.bike-parts-suz.com/suzuki-recherche-bike-pieces_nn.php?compteur=1059&PartsListID=583904
Där finns en bra bild om det skulle vara nå'n annan som har samma problem.

 

[GeFeldz]

Nå'n som vet ifall man måste bleeda oljesystemet på nå't sätt efter att man tömt motorn och kylaren?

 

[andersbrink]

Bleeda? Nä. När du drar igång motorn efter att oljekylare och motor varit dränerad - starta motorn och håll varvtalet på 2000 varv tills oljelampan släcks - vilken den bör göra inom 5 sekunder, annars stäng av och felsök. Skruven med brickan skall sitta där gänghålet går ända in i kopplingshuset dvs genomborrad.

 

[GeFeldz]

Oljelampan släcktes på två röda Tack för hjälpen! Jag hann t.o.m. skrapa in en fortkörningsbot på 2400 !