Bandag Söndag 6 okt på Gelleråsen

[Lullen]

Tycker det verkar ganska givet vad du ska göra i vinter = Nytt lyse, mätarhus, växelpinne, quickshift sensor, kåpstaget fram, nya kåpor, ny cuts kåpa och ny ruta.

Jag var på Heron häromveckan och körde mc-simulatorerna och kan meddela att det inte är ett substitut.

Vågar du dig på en utmaning?!

Ja lite skruvande blir det ju... funtar mer och mer på att skita i gatåka nästa säsong och kasta på glasfiber kåporna direkt, då behöver jag inte köpa nåt lyse heller
Sen ta racelicens hos LMS

När det gäller fälgen har jag inget verktyg till att lossa hjulet med... ska kolla med grannen i morn. Har tömt ut luften och fått bort mer eller mindre all jord. Fälgen verkar ok

Ta och sätt på racekåporna först så du har en hel hoj iaf. Sen när suget för gatköra kommer så är det bara att ta det då. Behöver du ta bort däcket om du nu typ fått bort allt? Eller går det sista inte att få bort? Grymt att fälgen är ok iaf!

 

[Sandfållan]

Tips från coachen.

Plocka ihop hojen och sälj illa kvickt. Sedan köper du en färdig kittad racehoj.

Elller så gör du som oss andra "idioter" och kittar själv för 35-40 k + inköp av cykel

 

[Krocke73]

Tips från coachen.

Plocka ihop hojen och sälj illa kvickt. Sedan köper du en färdig kittad racehoj.

Elller så gör du som oss andra "idioter" och kittar själv för 35-40 k + inköp av cykel

Tack för tipset men...

Då hojen gått Pro Superbike, så är den redan kittad med allt möjligt nödvändigt för banåka, Öhlinare fram å bak, Yoshi helsystem, Yoshi EM PRO med race harness mm mm Äkta racekåpor Battlax slicks och regndäck på fälg finns hemma.

Det är inte hojen som kommer begränsa mig

 

[Sandfållan]

Då är det en helt annan femma!!

Bort med gatprylarna och på med racekåporna!!

 

[Peter1980]

Men va F#N ska vi hitta på i vinter?

Ett tips på sysselsättning är "så lite som möjligt".. och spara all deg du kan istället.
Ska du hoja mkt bana så går det åt

 

[Krocke73]

Ett tips på sysselsättning är "så lite som möjligt".. och spara all deg du kan istället.
Ska du hoja mkt bana så går det åt

I hear U !

 

[Mark]

Stort tack för en jättefin dag!
Att få så fint väder i oktober är minsann ingen självklarhet.

Med tanke på hur få människor som drev genom allt som krävs var det riktigt bra arrat. All heder åt er!

Trots att det inte fanns några utposterade flaggvakter uppmärksammades alla avkörningar snabbt. Gälleråsen är tacksam på det viset. Inga dolda kurvor man kan gömma sig i.

Alla funktionärer var väldigt hjälpsamma, glada och trevliga.

När/om det blir en ny dag är det dock några saker som jag gärna vill framföra. Hade kunnat ta det privat men väljer att göra det här så kan man få med mer olika sidor och åsikter.

• När vi börjar närma oss runt 7 avåkningar hade ett nytt (kort) förarmöte kanske varit på sin plats. Man kunde gått genom var det är extra halt eller svårt. 15 avkörningar på en dag är inget bra rekord. Samtidigt var det inte så lätta förhållanden. Blött, kallt och halt gör det såklart inte lättare att hålla sig på bara två hjul.
  
  
• En del i lugn grupp fick upp ett väldigt snabbt tempo. Det är roligt! Det är dock inte lika roligt när det höga tempot kräver tajta och snabba omkörningar precis före/i/efter kurvor och inte bara på rakor. En del i lugn grupp hade varit snabba även i snabb grupp. Det hade varit bra om blev uppflyttade. I snabb grupp är vi mer vana vid tajtare omkörningar och skrämselfaktorn blir lägre.

Jag VET att det är väldigt lätt att sitta hemma och vara efterklok. Där, på plats hade jag själv inte gjort det här ett dugg bättre men med facit i hand och en stunds betänketid är detta vad jag kom fram till.


Mojje for president!

Själv hade jag mest bekymmer med mitt bakdäck...
Korv


Slut

 

[hezton]

Mitt lilla bidrag från en grym dag