Bandag på Gelleråsen 16/6 med KMK

[p_kerttu]

Häng med på årets KMK bandag, 16/6 på Gelleråsen.

700 för KMK medlem och 900 för icke KMK medlem. Både licens och gatgrupp. Körning 0900 -1800.

http://kortedalamotorklubb.com/bandagen/

Väl mött
KMK

 

[p_kerttu]

Anmäl er nu till bandagen, gott om platser kvar för riktigt bra pris. Se även anmälda via www.kortedalamotorklubb.com

 

[Henco_norr]

Får jag en barnvakt så kommer jag och gasar med er om det finns en licensplats kvar

 

[p_kerttu]

Det kommer garanterat finnas licensplats kvar, listan är inte uppdaterad men skulle det bli så att licensgruppen blir för stor så gör vi en till helt enkelt.

 

[mike andersson]

Hur är upplägget? 4 grupper 15 min körning och 5st pass mellan 9-18 enligt länken? Borde väl bli iaf 8st pass / grupp även med ett uppehåll för lunch på 1 timme? Kör man passen på rullande timme? eller är det någon annan indelning på passen?
MVH Micke A

 

[p_kerttu]

Ingen efteranmälningsavgift och tjejgrupp om det finns intresse.

 

[p_kerttu]

Det lutar åt 4 grupper a' 20 min (dvs 15 min + in och ut), rullande schema även under lunch. Vi löser det på plats om det skulle bli annorlunda, men sammanfattningsvis kan man säga att det kommer bli riktigt mycket körning.

 

[Magnus]

Bokat och betalt nu

 

[JSE]

Bokat in mig jag också, blir min första bandag! Riktigt taggad! ☺

 

[Ese]

Stort Tack för en fin och välarrangerad bandag, KMK-teamet!!

-Och vi (många) som fick en oförglömlig minne av en (BMW) scooter-åkande äldre gentleman som spöade vi flesta SH-förarna i gruppen med sin fin cornering och kurvhastigheter...
Grattis Dick, du har Talangen!! (-men köp inte en SH då du skulle göra Så många "seriöst tävlande" "ungtuppar" Mycket, mycket ledsna.. )

 

[Jaakko]

Ett stort tack vill jag ge ambulans personalens omhändertagande av mig och hjälpen från motionärerna när hoj säsongen blev plötsligt lite dyrare för mig, men jag klarade mig utan benbrott men mörbultad.
Åkningen blev kort men lärorik. Nu ska jag bara skruva ihop hojen igen och sadla om för en ny bandag.
Återigen tack för all hjälp av er som var där.
Mvh Johan

 

[Yzf R1]

Stort Tack för en fin och välarrangerad bandag, KMK-teamet!!

-Och vi (många) som fick en oförglömlig minne av en (BMW) scooter-åkande äldre gentleman som spöade vi flesta SH-förarna i gruppen med sin fin cornering och kurvhastigheter...
Grattis Dick, du har Talangen!! (-men köp inte en SH då du skulle göra Så många "seriöst tävlande" "ungtuppar" Mycket, mycket ledsna.. )

Ähhhhm...............Skriver detta med en liten risk.

Visst, det var kanske lite "coolt" - Men min åsikt är att maskiner som inte är byggda för banåka inte heller ska vara där. Däck, chassi - men framför allt bromsar är/har aldrig varit tänkta för den belastning som banåkning utsätter materialet för.

Så även om det var en skön gubbe som var "go å glad", och att han faktiskt var en rätt skicklig förare - Så går det inte att komma ifrån det faktum att BMW scootern aldrig varit tänkt att framföras på bana. Bromsar, fjädring etc kan komma att utsättas för sådan belastning att de faktiskt ger upp och orsakar en onödig olycka.

Långsam grupp brukar kallas för kamikaze-gruppen och det är faktiskt inte så konstigt då man får vara beredd på att precis vad som helst kan hända där. Tokiga spårval, spårbyten from hell, tappade avgassystem (jo det är faktiskt sant, en kille tappade sitt på gåsen i måndags........Redigerar här, var lite berusad när jag skrev detta igår innan jag la mig - Det var på körningen i Fbg som det tappades ett avgassystem), gubbar på bmw-scootrar osv osv

Som sagt - jag skrev detta med en liten risk att få kritik. Men min åsikt är att i medelsnabba och allra helst snabba gruppen med jämna åkare på likvärdigt (!!!) material och banerfarenhet känner man sig ofta säkrare än i långsamma gruppen.

rätt eller fel !!?!?

 

[Yzf R1]

Det lutar åt 4 grupper a' 20 min (dvs 15 min + in och ut), rullande schema även under lunch. Vi löser det på plats om det skulle bli annorlunda, men sammanfattningsvis kan man säga att det kommer bli riktigt mycket körning.

Ja Riktigt mycket körning blev det. Blev ofattbara 18 mil för mig på Gelleråsen. Instämmer också med övriga att det var bra arrangerat med.

 

[Zelnik]

Tack för en fin bandag i efterhand. Plus för en Bottare närvarande som visade hur det skulle gå till.
Mycket säkrare lär det heller knappast bli med så lite folk på banan, skotrar eller ej. Röstar på gåsen även nästa år.

 

[Comeback]

Tack för en fin dag och speciellt till Stefan Boman vår instruktör.
Nu flyter blicken svängpunkt apex utgång mycket bättre för mig.
Och tipsen till .
Som satt på bönpallen.

 

[p_kerttu]

Härligt att ni uppskattade dagen och att ni fick riktigt mycket körning.

Vi får se hur vi gör nästa år, om inte annat så måste vi hitta ett bättre datum så att vi får fler förare som kommer. Som det ser ut nu så gör vi en rejäl förlust och vi klarar inte ett sådant arrangemang till.

Mvh
Patrik