Bana vs. gata?

[J-mark]

En ny R1a kostar väl i försäkring per månad ungefär vad en bandag kostar?

Att det skulle vara billigare att köra bana har jag svårt att få ihop

Själv har jag inget emot att betala om jag känner att jag får något för pengarna.

 

[chili]

En ny R1a kostar väl i försäkring per månad ungefär vad en bandag kostar?

Att det skulle vara billigare att köra bana har jag svårt att få ihop

Det är inte så svårt att få ihop om du tänker efter lite... En hoj som aldrig kommer att köras på gata kostar 0 kronor i försäkring, eller hur?

 

[xibalba]

Det är inte så svårt att få ihop om du tänker efter lite... En hoj som aldrig kommer att köras på gata kostar 0 kronor i försäkring, eller hur?

Och då kan du köra EN dag i månaden, istället för alla?

Själv har jag inget emot att betala om jag känner att jag får något för pengarna.

Och det har jag inget att säga emot,
var bara frågande till att det skulle vara billigare.

 

[chili]

Och då kan du köra EN dag i månaden, istället för alla?
.

Får jag tycka som jag vill eller?

Du missat poängen helt märker jag... Jag vill inte lägga den stora försäkringskostnaden per månad för att enbart kunna fika och/eller posera. Jag vill köra och få så mycket "smile" per kilometer som möjligt.

Om jag nu enligt ditt räkneexempel bara fick en bandag i månaden (vilket blir 12 dagar per säsong) skulle jag vara hyffsat nöjd. Jämfört med idag när jag kör både gata och bana får jag bara ihop 6 bandagar.

 

[Hedero]

Får säga bana fast jag inte ens testat på det ordentligt. En skitbra sommar med gata avslutades sista dagen på semestern med spenatkänning. Blir lite irriterad på mig själv eftersom det varit rätt avancerad körning med fina 90-gradare precis innan och känslan var att det bara var transportsträcka kvar hem. Men när skallen inte är med får kroppen och mcn lida! Dock ofattbar tur! 25 meter voltande som avslutades mot en tall gav bara titan i vänsterhanden och smurfblå färgsättning på större delen av kroppen. Tack Spyke mm!

 

[Ravens]

gata.
Småsmiska favoritvägarna, fika, bada, brassa ut när man vill utan att planera en massa. Ta hojen när man hälsar på någon. Sticka ut själv och bara lalla omkring.

Svina lite lagom i trafiken så att folk hytter med näven.

Hur lätt val som helst.

word!

 

[Norman]

Får säga bana fast jag inte ens testat på det ordentligt. En skitbra sommar med gata avslutades sista dagen på semestern med spenatkänning. Blir lite irriterad på mig själv eftersom det varit rätt avancerad körning med fina 90-gradare precis innan och känslan var att det bara var transportsträcka kvar hem. Men när skallen inte är med får kroppen och mcn lida! Dock ofattbar tur! 25 meter voltande som avslutades mot en tall gav bara titan i vänsterhanden och smurfblå färgsättning på större delen av kroppen. Tack Spyke mm!

Det gäller att ha huvet med på hela resan när man kör gata

Ptja, själv föredrar jag såklart bana, helst då en med åtminstone lite grus på

 

[Hedero]

Det gäller att ha huvet med på hela resan när man kör gata

Just nu skyller jag på att jag inte ville bli sysslolös i garaget denna vinter.... Men det ligger nog något i det du säger!

När jag inte bedriver försvar mot att ha tillämpat självstympning för att slippa jobb.

 

[Norman]

Just nu skyller jag på att jag inte ville bli sysslolös i garaget denna vinter.... Men det ligger nog något i det du säger!

När jag inte bedriver försvar mot att ha tillämpat självstympning för att slippa jobb.

Ja man måste ju alltid ha nåt att pyssla med under vintern så har man inget så får man väl fixa så man har nåt

 

[dizzy]

Gata.
Småsmiska favoritvägarna, fika, bada, brassa ut när man vill utan att planera en massa. Ta hojen när man hälsar på någon. Sticka ut själv och bara lalla omkring.

Svina lite lagom i trafiken så att folk hytter med näven.

Hur lätt val som helst.

Couldnt agree more!

Generellt sett så är bana roligare ... men om man endast får köra det ena eller det andra ... då vinner gatan pga precis det du listar upp.

Tänk er själva ... antingen bana (som är hur kul som hellst) men där det krävs förberedelser iform av
1) boka tid på banan
2) plocka fram o spänna fast släpet på surdragbilen
3) lasta bågen på släpet
4) köra surdragbil med hojen på släpet till banan
5) på med MCstället
6) troligen vänta innan man får köra på banan
7) ha askul på banan i ett pass
8) vänta på att andra ska ha kul på deras pass (o ev vara flaggvakt)
9-ca11) upprepa punkt 7 & 8
12) av med mcstället
13) lasta in bågen på släpet igen
14) köra surdragbil med hojen på släpet hem igen
15) lasta av bågen från släpet
16) ställa undan släpet

MOT

1) känna efter "vill jag köra båge idag"?
2) på med MCstället
3) köra o ha roligt
4) av med MCstället
5) upprepa 1-4 VARJE dag mot banans 1-2ggr per månad

Lätt att man tar gata.


MEN som tur är behöver man inte välja bara det ena av de två

 

[heggeli]

Bana.
Körningen på gata har tyvär blivit tråkig.
Jag börjar nog bli gammal.

 

[Helldriver]

Bana.
Körningen på gata har tyvär blivit tråkig.
Jag börjar nog bli gammal.

Bli gammal

Köra på bana: då gäller det ju att köra av satan djävlar ihelvete ,hitta apex, bromspunkter, maximala nedlägg, förbättra vartider varvtider, köra fortare. Det passar när man är ung.

När man blir gammal då flyttar man ut på gatan och glider omkring, kollar naturen, njuter av dagen, tar det lite lung. ser nya länder och miljöer

Om du fortfarande föredrar banan är du fortfarande ung.

 

[Harmon Rabb]

Du skriver ditt inlägg med viss ironi. Svårt att säga om du menar allvar eller ej.

Tror inte jag är benägen att hålla med dig, men så är jag inte uppnått någon ringa ålder än.

Dock har jag gjort en iakttagelse att det är många äldre förare ute på bandagarna. En inspirationskälla för oss yngre helt klart. Tycker bara att det är kul att det är så blandade åldrar bland förarna.

Alla som kör bana jagar inte varvtider, utan strävar snarare efter att förbättra sin körteknik sakta men säkert utan att riskera att bli invalid sittandes i ett träd, lyktstolpe eller annat fast hinder utmed landsvägarna.

Man kan nog inte kategoriskt säga att äldre gillar att köra landsväg och yngre gillar att köra bana. Räcker att kolla på olycksstatistiken varje år för att inse det. Många yngre oerfarna förare förolyckas årligen med en för snabb motorcykel som de inte kan behärska.

Bli gammal

Köra på bana: då gäller det ju att köra av satan djävlar ihelvete ,hitta apex, bromspunkter, maximala nedlägg, förbättra vartider varvtider, köra fortare. Det passar när man är ung.

När man blir gammal då flyttar man ut på gatan och glider omkring, kollar naturen, njuter av dagen, tar det lite lung. ser nya länder och miljöer

Om du fortfarande föredrar banan är du fortfarande ung.

 

[Fuzaneko]

Gata! Inte alla som hänger här har tvåhjulingen enbart för nöjets skull

 

[Krillerr]

Bana

 

[TKBHENKE]

Bana. Så har jag gjort sista 5 åren om jag inte minns fel.
Den moppen jag har nu är inte gjord för gata. Hade jag en Blackbird med packväskor så hade mitt val sett annorlunda ut.

Att åka fram och tillbaka till kiosken och glida på 70vägar med en hoj som har 180 hk är som att ha en Porrstjärna till Flickvän och sova i olika sängar.

/H

 

[josman]

Privat: Bana.
Arbetet: Gata.