Balansering av motarddäck ?
- Thread starter Busgrabb
- Start date
Evil M
?
Jag har aldrig ballanserat mina fälgar efter däck byte för jag har inte kännt någe oballans varken på bana eller gata. Känner du ingen oballans så lär du ju inte behöva ballansera dem heller
TomK
hela världen är min rejsingbana
Vissa fälgar och däck är det rejält med obalans i. Speciellt om man använder gamla sulor där "vikt-punkten" slipats bort och däcket blir snett monterat. Jag balanserar ALLTID efter däcksbyte. Det blir stor skillnad när det börjar gå på marginalerna och om man t.ex. har en fjädring som inte är förlåtande.
Balanseringen gör man själv med enkla medel och det tar bara 4-5 minuter för det mesta.
Balanseringen gör man själv med enkla medel och det tar bara 4-5 minuter för det mesta.
TomK
hela världen är min rejsingbana
Busgrabb skrev:
Ja, vanliga klistervikter köpta i remsa. Jag tejpar fast dem lite löst medan jag testar balanseringen och klistrar sedan fast dem jämnt fördelat på respektive sida. Man kan även lägga på en bit silvertejp ovanpå för att hålla dem bättre på plats (och så syns de inte så tydligt om man har samma färg på tejpen som fälgen
).
TomK
hela världen är min rejsingbana
TTR skrev:en fråga; Hur vet man vart man ska sätta vikterna?
Snurra långsamt på hjulet. Notera var det stannar, snurra igen ett par gånger. Stannar det på olika ställen hela tiden är det redan balanserat. Om inte så sätter du en vikt på högsta punkten där det stannar och snurrar igen och ser om det då stannar olika. Osv...
Storleken på vikten lär man sig se på hur snabbt hjulet "svänger in sig" så att säga...
