Balansera hjul hemma

Fonne

Ny medlem
Gick med
21 Apr 2004
Ort
Höllviken
Hoj
R1
Hej flickor,

Är det nån annan som har en sånhäringa manuell balanserings-ställning för statisk balansering? Hur gör ni isåfall...snurrar ni hjulet fort framåt och bakåt och markerar med krita var det stannar flest gånger, eller snurrar ni det sakta och ser varthän det vill?

Lite svårt att förklara, men ni som har ett välutrustat garage vet vad jag menar. Jag blev lite lurad vid senaste skiftet och monterade framhjulet utan vikter, tyckte inte det verkade behövas, men det gör det. Hojen börjar vibrera vid 160 -170 km/h.
 
Last edited:
Antar att du har en ställning med kullager där hjulaxeln vilar.
Sätt hjulet i ställningen, backa hjulet ett kvarts varv och släpp.
Nu stannar det med tyngsta punkten ned, montera vikt ''högst''
upp på hjulet. Om du har gjort rätt så ska hjulet stå stilla oavsett
var du stoppar det!
 
BMW R90s skrev:
Antar att du har en ställning med kullager där hjulaxeln vilar.
Sätt hjulet i ställningen, backa hjulet ett kvarts varv och släpp.
Nu stannar det med tyngsta punkten ned, montera vikt ''högst''
upp på hjulet. Om du har gjort rätt så ska hjulet stå stilla oavsett
var du stoppar det!

Precis. Så gjordes igår, funkar kalas.
 
Finns det någon med en bild på hur deras balanseringsmanick ser ut. Jag förstår principen, men vill gärna se en bild iallafall. Kom nämligen över lite bra lager häromdan...
 
Psychodad skrev:
Såg ju enkelt nog ut. Den verkar rotera på hjullagren istället för externa lager i stativet. Funkar det bra? Har fått för mej att tätade lager som hjullagren rullar lite trögre än otätade lager.

Det är inte så noga. Bara fixa en pinne som du sätter fast hjulet i.
bak behöver oftast inte balanseras alls.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top