Balans

[StröMmarN]

Tjena !

Detta kommer nog låta dumt, men jag undrar varför alla racing förare sträcker ut benet när som svänger ??
Har det något me balansen att göra ?

 

[danjel]

Tjena !

Detta kommer nog låta dumt, men jag undrar varför alla racing förare sträcker ut benet när som svänger ??
Har det något me balansen att göra ?

airbrake

 

[crazy martin]

Tjena !

Detta kommer nog låta dumt, men jag undrar varför alla racing förare sträcker ut benet när som svänger ??
Har det något me balansen att göra ?

du som Kör fort och vårdslöst borde veta varför de gör så

 

[bad santa]

Tjena !

Detta kommer nog låta dumt, men jag undrar varför alla racing förare sträcker ut benet när som svänger ??
Har det något me balansen att göra ?

dumma frågor brukar få ett dumt svar men prova någon gång i sommar och lägga ner i de vinklarna man har på bana UTAN att sätta ut knäet så märker du plus att du kanske får en repig hoj på köpet.
men ja det handlar om att flytta vikten bla flytta vikten=ändra balansen

 

[Hoztic]

Det är för att torka den extrema pungsvett som man lätt får på bana, pga den varma asfalten!

 

[håkan]

benet vetifan, det är väl mäst sånna där supermoto och crossförare som håller på med sånt va?

knät brukar få hänga ut lite, man är så jävla klen i ljumskarna så man orkar inte hålla in knäna näre svänger vettu.
eller så kan det ha nåt med tyngdpungt att göra tror jag? hängde inte med riktigt på fysiken när jag gick i skolan nån gång på 1800:a talet men har för mig http://susning.nu/Tyngdpunkt

 

[StröMmarN]

Kan man inte få lite seriösa svar tack !

 

[Neutral]

http://susning.nu/TyngdpunGt

Länken funkar inte

 

[Olof Eriksson]

Jag kan väl svara för supermoto och motocross då.

Man lägger ut benet för att tvinga överkroppen bakåt (för att få mer vikt på bakhjulet och avlasta framhjulet så det ikket släpper) + att man kan ta emot sig om det släpper fram. Detta går ju självklart inge vidare i 150km/h

Varför rossi å killarna gör det vet jag faktiskt inte men jag tror det handlar om att de tränat supermoto

Om det är knäna du menar så finns det flera anledningar till det, att känna (var man är i nerlägg), att kunna ta emot sig lite (om det börjar kasa fram), att flytta tyngdpunkten (för att kunna nå högre kurvhastighet) och att fånga vind (för inbromsningen) är några anledningar.

Edit* Några paranteser med förklaringar till varför
Edit** Hänga ut kan man göra helt fel också och då förlorar du mer på det än vad du vinner. Man hänger ut INNAN man svänger cykeln. Gör du det samtidigt så kommer det kännas oroligt och du gör fjädringen extrajobb.

 

[Gustav O]

dumma frågor brukar få ett dumt svar men prova någon gång i sommar och lägga ner i de vinklarna man har på bana UTAN att sätta ut knäet så märker du plus att du kanske får en repig hoj på köpet.
men ja det handlar om att flytta vikten bla flytta vikten=ändra balansen

Man kan lägga ner alldeles utmärkt utan att peta ut med lnäet, fort kan det gå också.

 

[McFille]

dumma frågor brukar få ett dumt svar men prova någon gång i sommar och lägga ner i de vinklarna man har på bana UTAN att sätta ut knäet så märker du plus att du kanske får en repig hoj på köpet.
men ja det handlar om att flytta vikten bla flytta vikten=ändra balansen

Nu förstår jag inte vad du menar. Du behöver inte slänga ut ditt knä för att kunna lägga ner hojen, det går alldeles utmärkt utan.
Dock tycker jag att det känns tryggare då man har mer känn på nerläggningsvinkeln, och så ser det ju fräsigt ut...