Bakhjulet

ZaraxZ skrev:
2288569 Jo men är det bara att gasa? känenr en kille som har en cross 125:mma och det var bara att gasa så kom man upp på bakan! Är det så enkelt med NSR?

Nej, går inte att gasa upp någon 125a förutom just crossar, motarder och vissa offroadmodeller eftersom dom har så pass hög tyngdpunkt. Du får koppla upp den. Rycka funkar på vissa, men vet inte om det går på nsr.
 
jag har testat några gånger att få upp den på bakhjulet. helt jävla omöjligt. så nu väntar man tills nästa sommar större hoj och mer häst i motorn ;) :yoparty
 
Testa åk så sakta du kan på ettan, håll in kopplingen, varva till varvstoppet och dumpa kopplingen, förmodligen slår du runt och vet då att det går att komma upp på bakhjulet. Nästa gång är det bara att göra likadant fast med lite mindre gas. Se till att vara beredd med fotbromsen.
 
Lundgren skrev:
2289277 Ja fråga NSR_MAN, han tolvar ju sin nsr så. Det är ju inte omöjligt.
Nu är ni fan otacksamma. Marcus är troligen den grymaste på att stunta med hojar på 125 forumet. Nsr_man får upp den men kommer inte så långt. Med tanke på hur äkligt grym marcus är på fiddy plus att det är han på hans avart så tror jag han är grymare.
Och hans tips är faktiskt lite seriöst, att få upp skiten är ingen konst, det går med en mt men att våga upp till balans punkten som är långt längre upp än man tror är konsten och att när man kommer ditt reglera gasen så att den stannar där.

På Tmn har man problem att inte få upp den. :D
 
prulle skrev:
2290224 Nu är ni fan otacksamma. Marcus är troligen den grymaste på att stunta med hojar på 125 forumet. Nsr_man får upp den men kommer inte så långt. Med tanke på hur äkligt grym marcus är på fiddy plus att det är han på hans avart så tror jag han är grymare.
Och hans tips är faktiskt lite seriöst, att få upp skiten är ingen konst, det går med en mt men att våga upp till balans punkten som är långt längre upp än man tror är konsten och att när man kommer ditt reglera gasen så att den stannar där.

På Tmn har man problem att inte få upp den. :D
Ne men jag har knappt sett marcus stunta med 125cc. Såg bara hans senaste film på 600. Och där har han knappt tränat än. Och ändå så bra så jag vet att han är duktig bar ainte hur duktig :pannkyss
 
Lundgren skrev:
2290237 Ne men jag har knappt sett marcus stunta med 125cc. Såg bara hans senaste film på 600. Och där har han knappt tränat än. Och ändå så bra så jag vet att han är duktig bar ainte hur duktig :pannkyss
Har bara sett han på fiddy och typ itachas 600 min crm innan den va ostypt men båda dom gick skit så de va inte rättvist. Men den där jävla fiddyn kan ju nån sno framhjulet på, han använder det ju ändå inte..

Nej hans crm dog när han kom så högt som han ville..
 
driverinblack skrev:
2288662 jag har testat några gånger att få upp den på bakhjulet. helt jävla omöjligt. så nu väntar man tills nästa sommar större hoj och mer häst i motorn ;) :yoparty

Det är det inte alls. :tungan

marcus_136 skrev:
2288682 Testa åk så sakta du kan på ettan, håll in kopplingen, varva till varvstoppet och dumpa kopplingen, förmodligen slår du runt och vet då att det går att komma upp på bakhjulet. Nästa gång är det bara att göra likadant fast med lite mindre gas. Se till att vara beredd med fotbromsen.

Haha vilken bra teknik, så du började? :D
 
marcus_136 skrev:
2288682 Testa åk så sakta du kan på ettan, håll in kopplingen, varva till varvstoppet och dumpa kopplingen, förmodligen slår du runt och vet då att det går att komma upp på bakhjulet. Nästa gång är det bara att göra likadant fast med lite mindre gas. Se till att vara beredd med fotbromsen.

Jag provade din teknik. Jag har aldrig varit så nära att klota förr. :näsblod
 
var är Nsr_Man nu för tiden då. elelr är det bara jag som inte sett han :va :)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top