Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Tror du det e samma på en R1-04:a eller det finns någon som vet??Abloy skrev:Bike körde ett test på calafatbanan för ett par år sedan och de rekomenderade följande inställning. Kör själv med ungefär samma och det funkar fint för mig och cykeln är snäll mot däcken.
Fram
Förspänning 3
Retur 12
Komp 10
Bak
Förspänning 4
Retur 18
Komp 10
JonnyN skrev:Tror du det e samma på en R1-04:a eller det finns någon som vet??
#putte# skrev:Jag ändrade inställingen på fjädringen och det blev stor skillnad. Men bakdäcket blir konstigt slitet liksom gummit korvar sig..... vad ska man göra?
Är heller ingen expert, men har laborerat ganska mycket med fjädringen och gummirullningen kan man få även med för lite retur.Abloy skrev:Jag är absolut ingen expert på området.
Jag har dock hört att en del säger att man ska minska returen om däcket korvar sig mycket. Däcket kompenserar för den kraftiga returen och slits därför mer. Någon som vet om detta stämmer?
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Nya BMW S 1000 RR tar form
Redan i maj 2025 gav BMW me... |
|
|
|
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D
H-D presenterar nya Deadwoo... |
|
|
Sommarauktion hos Antiqueweb
Svenska Antiqueweb avslutar... |