Bakfjädrings inställning (på gasvarianten)

Swedie

Administrator
Personal
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Stockholm-ish
Hoj
Yamaha R1
Hej

Nu är jag lite kluven! Fann när jag gjorde hojjen redo för stunts fjädringsmässigt att bakfjädern är ju faktiskt baserad på gas. Hur ska jag gå till väga och ändra inställningarna på den till hårdaste? Det finns lite nummer å grejjs på toppen där man vanligtvis vrider på en "knopp". Men jag hamrade å hade mig men det ändrades inte. Kanske var det rostigt, men för att vara på den säkra sidan så vill jag inte banka för hårt.

En YZF 750 93ans.
 
så flyttas det automatiskt? öh... eller går det på tryck som sagt. Sitter skruven på gasbehållaren (som det ser ut som) eller på själva fjädermojängdelen?
 
Den sitter på "gasbehållaren" det som händer är att trycket ändras. Är ej säker på din modell men så är det på alla hojjar jag mekat med som har gas.
 
rebound damping

adjustment is made by turning the adjuster on the bottom of the shock absorber turn the adjuster anti-clockwise (as you look down at it from the top) to increase damping

compression damping

adjustment is made by turning the adjuster on the shcok absorber reservoir

clockwise to increase damping

to establish the current setting turn clockwise to it stops

standard is 10 clicks out

hardest is 1 click out
 
spring preload


is adjusted by turning the adjuster nut on the shock absorber body.
slacken the lock nut then turn the adjuster nut clockwise to increase preload
 
om det inte stämmer så hör av dig för det skiljer lite mellan 93/94

och om det e en R eller Sp
 
Nyheter
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. S...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre sky...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigal...

Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgforma...

Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ...

Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Back
Top