Bakdäcket har gett upp, skall jag också..?

[Dimebag]

Jag kollade mina däck i höstas innan jag ställde in för säsongen och tyckte att det såg ok ut, de här klarar nog en säsong till. En vinterförvaring senare och första vårkörningen så har bakdäcket börjat ge upp. Spricker överallt och det har gått fort.

Jag har beställt nya däck som kommer på måndag. Jag använder hojen varje dag till och från jobbet. Så, jag är lite nojig, med tanke på däckets skick och snabba utveckling, kan jag köra tills mina nya däck är här? Vad riskerar jag, jag vill ju inte vara med om en däckexplosion i 100 km/h.

Hur hade ni gjort, ställt hojen och valt kommunalt tills mina däck är här eller kört vidare?

 

[notrightrider]

Vinterförvaring sliter hårt på grejerna.


Fråga dig själv: vilket känns mest fel -
sjukskriva sig innan utan att vara sjuk, eller sjukskriva sig efter för att man är ett pucko?

Your call.


Edit:
Ser att ”åka kommunalt” fanns med som alternativ.
Det hade jag gjort. Resten av året.
Som straff!

Edit II:
Förlåt för det tykna svaret, jag blev förbannad.

Eftersom du frågar skall du inte köra vidare.
Du skall inte lämna över ett sådant beslut till okända internetentities.
Vad hade du tänkt göra? Låta det funka som en omröstning där flest ja får vinna och du är nöjd med att fått okay från communityt?

Skulle vi pröjsat din begravning om det gick snett?

Jag har tvingats ta mig hem med värre skador än så på däcken.
Det är varit skärskador i sidan efter att ha kört i sprängsten, det har varit stora gropar ned till korden i mittenspåret där klossarna seglat iväg efter att man siktat på 200 med crossdäck - men det är jag, med min erfarenhet, under mitt ansvar och dessutom i moppetempo ute i vägrenen.
Jag kom hem. Utan att fråga någon annan.

Men, jag skulle aldrig ta på mitt samvete att rekommendera någon annan att göra det samma.

 

[Ulvhamne]

Kränger du själv?
Isf kan du kanske få tag på ett mindre slut, men ändå slut, däck att byta till i väntan på måndag.

Jag hade inte kört på det där däcket iaf.

 

[notrightrider]

Kränger du själv?
Isf kan du kanske få tag på ett mindre slut, men ändå slut, däck att byta till i väntan på måndag.

Jag hade inte kört på det där däcket iaf.

Så skall ett trevligt svar se ut!
Ulvhamne har hjälpt folk som har gått i däck förr, med råd och dåd.
Sådant glöms inte bort.

 

[Dimebag]

Eftersom du frågar skall du inte köra vidare.
Du skall inte lämna över ett sådant beslut till okända internetentities.
Vad hade du tänkt göra? Låta det funka som en omröstning där flest ja får vinna och du är nöjd med att fått okay från communityt?

Anledningen till att jag frågar är givetvis för att jag inte har koll på hur däck fungerar och hur de slits. Ett svar kunde varit "Det där är torrsprickor. Givetvis läge att byta däcket men det kommer att hålla utan problem under din väntan på de nya". Skulle svaren istället vara "Hey, du kan ha en däckexplosion redan på hemvägen idag pga det där", ja då kör jag inte mer förrän det sitter nya sulor på.

Det är inte en omröstning jag vill ha utan förklaring till hur gummits egenskaper ser ut när det börjat spricka.

 

[Dimebag]

Kränger du själv?
Isf kan du kanske få tag på ett mindre slut, men ändå slut, däck att byta till i väntan på måndag.

Jag hade inte kört på det där däcket iaf.

Tack, då ställer jag hojen så länge.

 

[notrightrider]

Anledningen till att jag frågar är givetvis för att jag inte har koll på hur däck fungerar och hur de slits. Ett svar kunde varit "Det där är torrsprickor. Givetvis läge att byta däcket men det kommer att hålla utan problem under din väntan på de nya". Skulle svaren istället vara "Hey, du kan ha en däckexplosion redan på hemvägen idag pga det där", ja då kör jag inte mer förrän det sitter nya sulor på.

Det är inte en omröstning jag vill ha utan förklaring till hur gummits egenskaper ser ut när det börjat spricka.

Det är inte torrsprickor. Det ser heller inte ut som köldsprickor, dom är mer vindlande.
Eftersom sprickorna går så tydligt på tvärs med slitytan så skulle det kunna handla om ett kallt, stelt däck som i slutet av sin livscykel utsatts för kraftiga accelerationskrafter utan att hinna få upp temperaturen.
Det är rena spekulationer, men ett nytt däck hade inte gett upp så där.
Däremot inbillar jag mig att ett kallt, stelt däck skulle kunna uppvisa sådana där skador när det inte finns nog med material dom kan flexa längre.

Hur som helst - jag hade tuffat hem med det, men inte gett mig ut på någon ny tur.

Ursäkta utbrottet.

 

[Hoztic]

Ursäkta utbrottet.

Har morgonkaffet börjat verka nu?

Men jag håller med, det där ser ut som ett för kallt däck som har fått ta emot för stora krafter, och beroende på hur det mår innanför ytan så kan gummit släppa fort, och när korden är blottad så går det väldigt fort, däck är tunnare än man tror Om inte däcket har frusit sönder i vinter, det är inte alla däck som får förvaras i minusgrader.

Nynna på den här medan du väntar på att dom nya däcken ska komma:
https://www.youtube.com/watch?v=-J3xjYf8L-8

 

[L. Mäkinen]

Pendeltåg? Mänskan verkar ha bosatt sig på en ö i Mälaren och då är det nog buss som gäller. Fullt förståeligt om man vill undvika det även med livet som insats.

 

[notrightrider]

Pendeltåg? Mänskan verkar ha bosatt sig på en ö i Mälaren och då är det nog buss som gäller. Fullt förståeligt om man vill undvika det även med livet som insats.

https://mobil.blocket.se/annonser/hela_sverige/fordon/batar/motorbat?cg=1061&q=Ekerö&sort=price&st=s

 

[Adler]

Jag beställde i måndags nytt bakdäck för det gamla var närmast kvadratiskt och platt som ett bildäck. (jävla trafikljus) Jag visste att jag helst skulle bytt det ännu tidigare men om inte någon vill sponsra så blir det som det blir när det är som det är. Visitation efter min dagliga pendling på 15 mil på tisdagen visade att slitagevarnaren under gummit "aka" corden var blottad fick mig att kommande morgon skamligt fara omedelbart med bilen till Lelles i uppsala och inhandla ett dubbelt så dyrt däck än som redan var på väg genom internetsladden. Jag skulle ändå spara in på både tullavgift och parkering och det andra däcket lär jag ändå behöva innan säsongen är slut... inte mycket att fundera på. Dessutom låg just det här däcket kanske en hundring dyrare än samma på nätet. Det jag hade beställt var mer en lågprisvariant som "düger" till pendling och sporadiskt fotpinnsskrap på hemvägen från jobbet på lite snurriga senvägar genom landsbyggden.

Däck slits fortare de sista dagarna i sitt liv än sina första månader...