Bakbroms åt helvt... Svampig, tappar tryck.

Pr0bz

Sporthojsnörd
Gick med
11 May 2004
Ort
vimmerby
Hoj
Dunderkatt & eN gamal sLiten Enessärr
Hej, efter jag har köpt en vurpad thundercat 98, bara lite kåper som e paj.
Så nu när jag skulle provköra fungerade inte bakbromsen.
När man står still kan man pumpa upp ett tryck med pedalen, 3-4pump, men det lägger sig efter ett tag.
När man kör får man pumpa upp ett nytt tryck varje gång man ska bromsa.

Tog bort och rengjorde bromscylindern för jag trodde att det läckte lite, men det verkar inte göra det nu efter jag har gjort rent den. Puttsat upp bromsoken och kolvarna så de löper bra. Fyllt på med ny färsk olja, 3 gånger, luftat så ingen luft kommer. Men inget verkar hjälpa.
Ibland bottnar den ibland stenhård, oftast mitt i mellan, mjuk alltså.

Måste väl nästan vara bromscylindern som läcker? Kan inte komma på någon annan slutsatts. Hjälp sökes.
 
Om skivan är skev trycker den tillbaka kolven/kolvarna, vilket gör att du måste pumpa upp tryck varje gång du vill bromsa. Det borde ju iofs kännas, men kan vara värt att titta lite på.
 
Det känns som att problemet förtfarande kan vara att det är luft kvar i systemet. Annars borde du ha externt läckage av bromsvätska.

Sned skiva som Mattias nämner borde du också helt klart kolla upp. Men sånt känns ju direkt när man bromsar.

/J
 
alltså bromsen bottnar ju när den stått still ett tag med, som att trycker självdör efter en viss tid, går dock fortare när det rullar, därför tycker jag att skivan inte borde spela så stor roll, men visst kan den med vara skev. Ska kolla det nästa gång jag kör.

Har luftat igenom 1½liter bromsvätska, kommer inte några bubblor, ska testa o trycka igenom med en vattenflaska o slang, men tror inte det hjälper. Har ju tömt systemet 3 gånger o försökt på nytt.
 
Tror på bromspumpen, finns repsatser till dom..
Om du håller tryck på pedalen och trycket försvinner så har du något av följande fel..
1. läckage.
2. trasig o-ring/packbox i pumpen.
 
Ja men den tappar inte trycket när man håller den nere efter pumpat upp tryck. Bara vid rullning och en längre tids väntan.
 
Gammal tråd, men jag har liknande problem..
Trycker man ner bakbromspedalen så läcker allt tryck upp i oljebehållaren.
Vad kan vara fel då?
 
Låter som att du redan hittat felet:tummenupp för läcker trycket upp i behållaren ( inte för jag vet hur du kunnat konstatera det) så är det bromspumpen som läcker i tätningen imellan kolven och cylindern.
Men det absolut vanligaste är att man har luft i systemet, när du trycker på pedalen komprimeras luften ( som inte borde var där) i bromsoket och man får en väldigt liten eller ingen bromsverkan alls.
Hydrauliska bromsar kan särskilt på MC vara svåra att lufta detta oftast beroende på taskiga placeringar av komponenterna.
 
Har liknande problem med mina framok.

Luftat sönder mig både på det "vanliga" sättet och att trycka vätskan baklänges, men jag blir inte heller av med denna förbannade luft. Kör jag 1 ok i taget så blir bettet kanoners, men när jag kopplar ihop båda 2 går det fasiken inte att få bort "svampigheten".. underligt värre!
 
Svampighet kan även bero på att bromslangarna flexar och åtgärdas genom att köpa stålomspunna slangar.
 
det sitter nya stålomspunna på, så det är knappast felet
 
Lite svårt att få ihop beskrivningen av ditt bekymmer :confused: men menar du att du provat att köra med bara ett ok inkopplat hydrauliskt och att du då får bra bromsverkan men med båda så blir det sämre:confused: eller är det bara känslan i bromshandtaget som förändras när du står i garaget o torrbromsar.
 
Förstår det, sorry!

Har testat att lufta ett ok i taget (bytt banjo vid infästningen till pumpen), får kanonbromsverkan där handtaget tar långt upp. Känns stumt och bra! Samma känsla med båda oken var för sig. När jag sedan byter banjo vid pumpen till 1-2, luftar som en tok så återfinner sig problemet med "svampiga" bromsar igen, oavsett hur mycket jag. Ny bromsvätska i systemet.

Har även kollat beläggen och dessa ser kanon ut..

Vad fasen kan det vara?
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top