Bad day på Våler
Torsdag
Det är lååångt till Norge. Kommer fram vid 11 tiden på kvällen. Skall campera hos P. Packalen och Jimmy Malm, så grejerna står klara... Bara lyfter in bajken o säger godnatt....
Fredag
Första passet snorkallt o upptorkande, andra passet lika dant... Tiderna är bedrövliga o varje varv på banan känns som det första=darrigt och osäkert.
Lördag
Det är lovat en fin dag o solen börja värma upp asfalten. Första passet sätter igång och det slutar väl som vanligt, 18 man i det 26 man starka fältet.
Andra passet. går långsamt. får inte drevningen att stämma... Ojoj, petar in ettan i vänstern efter bakrakan. Det sladdar säkert fräckt från sidan, men för Lasse Lönn som kör om på innern är det tydligen lite för mycket på bredden. Kontakt med arbåganra och jag går rakt fram... Bromsar ner till i princip obefintlig hastighet när jag går rakt fram ut i gruset. Tippar omkull på ett ganska mesigt sätt. alltså ingen sån där häftig disco round vurpa. Hojen ligger fint i gruset 2 meter in "der Leca See". Jag sätter mig på däckstraven och funderar på gårdagens stjärnhimmel o ser de andra boyzwen köra på. Såklart e det gulflagg. Och vad händer? Papunen vurpar under gulfalgg. Tangenten vid <cencurerat>Pappskall...<cencurerat>, fel, Papunens incident pekar rakt mot min bajk. Poff o det var ena riktig klockren träff. Funkisarna får träna brandövning på Pappets hoj. Min bajk e sönder på ett dyrt sätt.
Hittar delar runt om i Norge. Får åka till Oslo och hämta en sving. Bakaxel lånar jag. Fälg är inget problem. Resten fixar Silvertejpen. Jimmy o Patrik lappar ihop plasten medan jag är i Oslo. Vi har meckat klart vid 1. Tack för hjälpen Boyz! Se gärna den berömda kortfilmen om "den ovala fälgen".
Söndag
Warm up- Känns som allt är löst i gaffeln. Jag som normalt inte är känslig på hojens inställningar känner verkligen att det är något fel. Blev alltså inte mer än 2 varv med lösa gaffelkronor.
Rejs-
Efter 2 omstarter hag motivationen minskat. Är helt enkelt för långsam o ser mig passerad av Björn Säte o Jimmy Malm. Packalen o Quitte susar om. Det var ett mindre bra rejs. Jonas o Cesilias leverpastejmackor satt fint. O faktiskt, det var kul att dela tält med värsta konkurrenterna Malm o Packalen!
Torsdag
Det är lååångt till Norge. Kommer fram vid 11 tiden på kvällen. Skall campera hos P. Packalen och Jimmy Malm, så grejerna står klara... Bara lyfter in bajken o säger godnatt....
Fredag
Första passet snorkallt o upptorkande, andra passet lika dant... Tiderna är bedrövliga o varje varv på banan känns som det första=darrigt och osäkert.
Lördag
Det är lovat en fin dag o solen börja värma upp asfalten. Första passet sätter igång och det slutar väl som vanligt, 18 man i det 26 man starka fältet.
Andra passet. går långsamt. får inte drevningen att stämma... Ojoj, petar in ettan i vänstern efter bakrakan. Det sladdar säkert fräckt från sidan, men för Lasse Lönn som kör om på innern är det tydligen lite för mycket på bredden. Kontakt med arbåganra och jag går rakt fram... Bromsar ner till i princip obefintlig hastighet när jag går rakt fram ut i gruset. Tippar omkull på ett ganska mesigt sätt. alltså ingen sån där häftig disco round vurpa. Hojen ligger fint i gruset 2 meter in "der Leca See". Jag sätter mig på däckstraven och funderar på gårdagens stjärnhimmel o ser de andra boyzwen köra på. Såklart e det gulflagg. Och vad händer? Papunen vurpar under gulfalgg. Tangenten vid <cencurerat>Pappskall...<cencurerat>, fel, Papunens incident pekar rakt mot min bajk. Poff o det var ena riktig klockren träff. Funkisarna får träna brandövning på Pappets hoj. Min bajk e sönder på ett dyrt sätt.
Hittar delar runt om i Norge. Får åka till Oslo och hämta en sving. Bakaxel lånar jag. Fälg är inget problem. Resten fixar Silvertejpen. Jimmy o Patrik lappar ihop plasten medan jag är i Oslo. Vi har meckat klart vid 1. Tack för hjälpen Boyz! Se gärna den berömda kortfilmen om "den ovala fälgen".
Söndag
Warm up- Känns som allt är löst i gaffeln. Jag som normalt inte är känslig på hojens inställningar känner verkligen att det är något fel. Blev alltså inte mer än 2 varv med lösa gaffelkronor.
Rejs-
Efter 2 omstarter hag motivationen minskat. Är helt enkelt för långsam o ser mig passerad av Björn Säte o Jimmy Malm. Packalen o Quitte susar om. Det var ett mindre bra rejs. Jonas o Cesilias leverpastejmackor satt fint. O faktiskt, det var kul att dela tält med värsta konkurrenterna Malm o Packalen!
