Backspeglar för styrände

cribbes

Ny medlem
Gick med
28 Sep 2011
Ort
Perstorp
Hoj
Yamaha FZ8, 2012
Så har även jag fastnat för backspeglar på styränden. Frågan är bara vad som är snyggast. Runda eller ”ovala”. Skall dom sitta uppåt eller nedåt (påverkar det sikten på ngt sätt?)? Ni som har, vad har ni valt och varför?
 
Runda då dessa var minst o billigaste som gick att finna och dom funkar utmärkt en bit över 200 utan att inställningen ändras.
 
Beror på vilken cykel det är. Runda eller ovala är upp till ens egen smak. På Vincenten har jag en rund på vänster sida. Funderar på att även sätta en till höger för att få bättre koll när jag åker i grupp. Men lite synd att göra hål i ett original gummigrepp.
 
Ibland tänker man inte längre än näsan räcker. Hojen är en fz8, se bild.
De speglar jag funderar på är dessa:

https://www.hojstyling.se/produkt/highsider-evo-round-backspegel-styrande/

https://www.hojstyling.se/produkt/highsider-evo-matt-backspegel-styrande/

De ovala är mattsvarta vilket matchar det svarta på hojen men det kanske inte gör så mycket egentligen. Sen har jag svårt för att se vilka som skulle passa bäst och tänkte att mina kära forum vänner kunde bistå med tycke och smak :tungan

fz8.jpg
 
Rent praktiskt borde en oval som är bredare och lägre vara bättre.
Om vilket som är snyggast kan diskuteras. Tror dock att en rund känns lite väl retro.
Men ta det du själv tycker känns bäst. Det är ju ändå du som ser dom mest.
 
Rund upplevde jag bättre synfält i, men den ovala ja har är nog i minsta laget.

Köpte på Aliexpress, välj Polen lager så köper man för runt 120:- ink frakt lev 1-2v.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top