Backlund är regngud

Nyteknik skrev:
Nytt banrekord? Eller måste det sättas på race?
Ja, det måste sättas på race. Banrekordet på Gelleråsen är 1.06.853. Stefan Folkesson, SS600, 2004.
eus skrev:
Jo, det verkar inte vara många fler än Cralle som kan köra fort på dunlop.
Nej, Fredde Jansson också kanske.
 
eus skrev:
Läste precis att Filip blivit sparkad från Ejes Racing.
Han har bytt däckmärke tydligen...


Synd men självklart. Man kan ju inte ge bort sekunder (och sin karriär) när man är i den sitsen
 
eus skrev:
Jo, det verkar inte vara många fler än Cralle som kan köra fort på dunlop.

Går inte att jämföra då mot nu tyvär! Det är nya däck i år och det kommer nya versioner av dom med under året. Sen är det inte samma reglemente på mc-klassen som körs heller. Det är skillnad på att ha standardgrejjer på fjädringen mot att få bygga om hojen så att den passar förare/däck/bana mm mm.

Jörgen Larsson kör bra med dom nya Dunlop:en men har problem med att hans bakdämpare kokar sönder efter halva racen. Hade inte Suzukin haft det felet hade han nog kunnat varit högre upp lite oftare.
 
Det finns ju ett annat helt självklart skäl till bytet. Filip fick betala sina Dunlop-däck själv. Det andra märket (vilket det nu är) får han kanske sponsrat. Förhoppningsvis. Annars är däcktillverkarna inte speciellt smart om de inte ser hans reklamvärde.
 
Macho Woman skrev:
Det finns ju ett annat helt självklart skäl till bytet. Filip fick betala sina Dunlop-däck själv. Det andra märket (vilket det nu är) får han kanske sponsrat. Förhoppningsvis. Annars är däcktillverkarna inte speciellt smart om de inte ser hans reklamvärde.

Dom får garanterat betala mer för dom däcken som dom köper nu!

Vilka som fick del av kvoterna av sponsrade däck var färdigt vid mc-mässan ungefär (undantaget Nilsson då kanske). Filip hade inte det underlaget han har nu om att förhandla mot dom andra förarna då.

Dom som supportrar med däck till racing i Sverige kan mycket väl se det tvärtom att en som bryter kontrakt mitt i en säsong inte är en som man vågar satsa på.

Filips team vill dock vara oberoende av däck nästa säsong. Hans märke på skinnstället som Niklas satte dit va ganska så talande. "Däck" stod det bara.
 
Axxexs skrev:
Dom får garanterat betala mer för dom däcken som dom köper nu!

Vilka som fick del av kvoterna av sponsrade däck var färdigt vid mc-mässan ungefär (undantaget Nilsson då kanske). Filip hade inte det underlaget han har nu om att förhandla mot dom andra förarna då.

Dom som supportrar med däck till racing i Sverige kan mycket väl se det tvärtom att en som bryter kontrakt mitt i en säsong inte är en som man vågar satsa på.

Filips team vill dock vara oberoende av däck nästa säsong. Hans märke på skinnstället som Niklas satte dit va ganska så talande. "Däck" stod det bara.



Filip har aldrig haft kontrakt med dunlop och där han har kontrakt "ejes" där står det inget om vilket däck han måste köra med :fakta
 
Gillade bilden på Fille i IB, Dunloploggan överklistrad med vit tejp som det står DÄCK på :hihi
 
*/ ?>
Nyheter
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Back
Top