B: Fin svensk CRF Fiddy

[WestW]

Inte för att jag skulle lägga ut 120.000kr på en fiddy, men det är kul med dom som satsar

En äkta Honda vilket i detta fall innebär att Motorblock, Bakaxel, bensinkran, plast och lite smådelar är Honda. Resten är bytt

Ägare är Dante på fiddy.se

 

[T-Sp00N]

TJOCK HOJ!! joel på Soders har ju oxå en för samma pengar...fast d e two brothers racing i USA som byggde den åt han!! det var oxå honda som dom sa fast de va lika där...lite plast och en pytteliten del va honda...sjuka pengar...att dom orkar lägga ner så mycket!!

 

[Bushmyra]

Snacka om att vara intresserad!! grymt som faan kostar att ligga på topp

 

[NoicE]

Vad har man den till?

 

[Barroz]

2577570 Vad har man den till?

Tävlar med? Riktigt nice hoj dante

 

[Mr Helmut]

Men hur kan man betala så mycket och vad är det som gör att den kostar så mycket?

Är det någon jävla yyber motor eller vad är det som gör den så exklusiv?

 

[JT]

120.000:-???

Jag hoppas du skojar!

 

[WestW]

Så här lätt är det att komma upp i 100'kr

BBR 4 - Unlimited Racer, 124cc Artnr: Benämning: Rek. ca pris: Bild:
Honda CRF50F Knattecross, standard 16 995
350-BBR-5005 Perimeterram 32 531
585-HXR-5002 Karbonfiberkåpa till tanken 625
632-HXR-5511 Up-side-down gaffel, 12" hjul & skiva 19 507
510-HXR-5107 Styre till Up-side-down gaffeln 375
390-HXR-5111 Svart bakfälg 1 250
391-HXR-5001 Heavy Duty ekrar till bakfälgen 750
393-HXR-5004 Kenda bakdäck 437
320-HXR-5011 Hasplåt, svart 875
410-HXR-5100 124cc cyl, vevaxel, topp och kolvkit 18 144
485-HXR-5001 Karbonfiberkåpa till svänghjulssidan 2 501
710-HCF-5005 Dekalkit 750
716-HXR-5001 Dyna kpl. 1 125
535-IMS-1001 Växelspak 375
530-IMS-1001 Fotpinnar 1 200

Summa inkl. moms 97 440

 

[Trollfar]

Ja han har då inte snålat
Den är nog go och köra

 

[Mr.PB]

Ritktigt fin, jag skulle gärna provköra den

 

[GuW]

2577886

585-HXR-5002 Karbonfiberkåpa till tanken 625




320-HXR-5011 Hasplåt, svart 875

485-HXR-5001 Karbonfiberkåpa till svänghjulssidan 2 501
710-HCF-5005 Dekalkit 750
716-HXR-5001 Dyna kpl. 1 125
535-IMS-1001 Växelspak 375
530-IMS-1001 Fotpinnar 1 200

Prisvärda grejor...
Hur fan kan man pröjsa 750 spänn för klistermärken...
Hur avancerad kan en hasplåt vara?
Sen kan man ju gjuta egna carbongrejor, om man nödvändigtvis ska ha det, för dom förbättrar på inget sätt hojen jämfört med samma pryl i "hinkplast"

 

[Mr Helmut]

2577886 Så här lätt är det att komma upp i 100'kr

Vilket skämt!

Ärligt så måste man ju kunna få mycket mer cykel för dom pengarna

 

[WestW]

2578300 Vilket skämt!

Ärligt så måste man ju kunna få mycket mer cykel för dom pengarna

Ja en ny gixxer
Men vill man vara värst när det gäller Fiddy platsar man inte med en gixxer

 

[Z.w.A]

Grymt snygg Fiddy! Men prislappen ligger nog på tok för högt...
Vågar man krasha med en sånn överhuvudtaget?

 

[sandstream]

Förstår inte riktigt hur folk kan förfasa sig så över priset, det finns ju tex mobiltelefoner som kostar åtskilliga miljoner.
Den här hojen är väl byggd just för att vara en värsting, kosta skjortan och få folk att höja på ögonbrynen.
Att sätta ihop en hoj för dubbla priset lär inte vara några problem.

 

[flykay76]

Hehe.. han finns här på SH oxå. Rätt aktiv. Ni får själv lista ut vem det är...



.

 

[Teo]

Det är som att ha en hammock i titan med gravyr och smaragdinlägg, dynan handvävd i silke och full öhlins-setup. Den dricker man ju bara öl i i alla fall.

 

[mr_rockster]

vaddå? 120 000:- om man tävlar, kör aktivt etc. är väl inte så konstigt?


Något som däremot e konstigt och underligt är när folk köper en ny gixxer, r1:a, cbr eller liknande och bara kör landsväg med och frågar i forumet hur många mil man åkt i sommar och tycker att de som bara åkt några hundra mil e dumma i huvudet ....

 

[Jönsson1]

Riktigt nice så ska en fiddy se ut !

Kitacomotor dom brukar gå på ca 40000kr.
Sen går det ju också att klämma ut 18hp ur den.

Ultimata depåfordonet bla

Det finns värsta titanavgassystemen med kolfiberljuddämpare inkl titangavlar mm i staterna att inhandla också.

 

[blom]

2579195 vaddå? 120 000:- om man tävlar, kör aktivt etc. är väl inte så konstigt?


Något som däremot e konstigt och underligt är när folk köper en ny gixxer, r1:a, cbr eller liknande och bara kör landsväg med och frågar i forumet hur många mil man åkt i sommar och tycker att de som bara åkt några hundra mil e dumma i huvudet ....