Köp inge dyrt som förstahoj. Man kan ha sjukt kul på en gammal skramlaha R6 från förra seklet med. Det drar inte så mycket däck heller om man som jag är talanglös och 40+. Nakenhoj i all ära men på bana har man roligast med en "riktig" banhoj. Speciellt om man inte behöver åka omkring och vara rädd att en krasch sätter ekonomiska stopp för vidare karriär. (Mina 5 ören)
Absolut.. Men jag resonerar lite kortsiktigt nu. 690n har jag råd med idag, men CSN tillåter inga höga driftskostnader de kommande åren.
En 600 äter betydligt mer däck än 690n, dessutom har jag ingen transportbil, och 690n går att köra till/från
. Egentligen är logistiken det stora dilemmat. + att en ren racehoj blir dyr om den ska vara regbar och ha originalkåpor också. Och det blir betydligt meckigare att styra med att byta kåpor osv.. Då måste jag ha 2 hojar, vilket jag knappt har råd med om jag inte ska ha 2 gamla ras, och jag har varken tid, råd eller kunskap för att saker ska gå sönder.690n kan jag få en nästan ny = lite strul på ett bra tag. Sen skiter jag nästan i värdeminskningen. När hojen är slut och jag gjort 2-3 säsonger, så är jag examinerad och räknar med att ha ett jobb som kan finansiera nästa hojbyte.
Ska ta och åka upp till Linköping och testa 125 i sommar!
