Båt / underkåpa

ozto

Testförare
Gick med
15 Nov 2004
Ort
linköping
Hoj
848, 1098S, RSV4 Factory och BMW M3 på vintern
Har en r1a som jag hade tänkt köra lite rr med och på den sitter krachkåpor som är kopior av orginalplasten så det är öppet under...

Hur gör jag? är det bara och plasta igen skiten själv och hoppas att det blir bra eller finns det någon smidig balja och köpa?

/Otto
 
Vet du vad det är för märke på kåporna är det lätt att köpa en extra båt.. Alla märken har sin egen passform på kåporna vilket gör det svårt att få det att passa ihop.

Plasta är inte speciellt svårt att göra om man har glasfiberväv och "epoxi"(kommer inte på vad det heter nu man använder)

Mitt tips är att köpa ett helt nytt sett av greven... Så har du ett till gata och ett till bana...
 
Håller med...

Köp ett set kåpor och behåll de du har.
Det finns att hitta beggat också, så det är frågan om det inte slutar på en liknande peng om du ska köpa väv, plast, färg och göra jobbet själv.
 
Fixx skrev:
Vet du vad det är för märke på kåporna är det lätt att köpa en extra båt.. Alla märken har sin egen passform på kåporna vilket gör det svårt att få det att passa ihop.

Plasta är inte speciellt svårt att göra om man har glasfiberväv och "epoxi"(kommer inte på vad det heter nu man använder)

Mitt tips är att köpa ett helt nytt sett av greven... Så har du ett till gata och ett till bana...

är det inte bara att använda, glasfiberväv och polyester plast?
 
Hmmm, tror fan att det stog ngn internet adress på baksidan av någon plastbit jag hade bort, ska kolla det ikväll...
Ett sett kåpor till är jag ju inte så sugen på att köpa när jag redan har en uppsättning fulkåpor


Fixx skrev:
Vet du vad det är för märke på kåporna är det lätt att köpa en extra båt.. Alla märken har sin egen passform på kåporna vilket gör det svårt att få det att passa ihop.

Plasta är inte speciellt svårt att göra om man har glasfiberväv och "epoxi"(kommer inte på vad det heter nu man använder)

Mitt tips är att köpa ett helt nytt sett av greven... Så har du ett till gata och ett till bana...
 
ozto skrev:
Har en r1a som jag hade tänkt köra lite rr med och på den sitter krachkåpor som är kopior av orginalplasten så det är öppet under...

Hur gör jag? är det bara och plasta igen skiten själv och hoppas att det blir bra eller finns det någon smidig balja och köpa?

/Otto
Plasta igen skiten bara men måla inte in dig i ett hörn. Mena se till att du kan ta bort kåpan utan att behöva ställa hojen upp och ner. Linda fast något tjockt i avgasrören så har du en "form" att plasta mot. 1 cm borde räcka men det finns säkert dom som vet bättre... :tummenupp Lycka till!
 
Det är Sebimoto kåpor som sitter på hojen. Ring K&K Racing och prata med han.
Daniel//
 
RS "Alex" skrev:
är det inte bara att använda, glasfiberväv och polyester plast?

Nejförfaen, du måste ha epoxi i också, annars härdar det inte. Så vitt jag vet så är det precis som med båtbyggeri. Glasfiber(väv) + plast + härdare.

Vilken båt/hobbyaffär som helst borde ju kunna ha lite litteratur i ämnet. Kostar väl någon/några hundringar för en bok.

Sen kan man ju lyxa till det lite med kolfiber istället för glasfiber :tummenupp
 
tuppjuck skrev:
Nejförfaen, du måste ha epoxi i också, annars härdar det inte. Så vitt jag vet så är det precis som med båtbyggeri. Glasfiber(väv) + plast + härdare.

Vilken båt/hobbyaffär som helst borde ju kunna ha lite litteratur i ämnet. Kostar väl någon/några hundringar för en bok.

Sen kan man ju lyxa till det lite med kolfiber istället för glasfiber :tummenupp

Man använder antingen polyester + härdare eller epoxy + härdare.

Epoxyn är dyrare men trevligare att jobba med. Polyester är nästan gratis men luktar satan.
 
Det var polyester jag menade när jag skrev epoxi.. Har fungerat klockrent till alla mina kåpor...
 
RS "Alex" skrev:
är det inte bara att använda, glasfiberväv och polyester plast?
Mjo, jag har byggt upp helt nya delar till duktigt krashade kåpor med det receptet! funkar skitbra! ...men ett nytt set kanske inte är så dummt om du ska köra gata också.
 
oFFkeFF skrev:
Man använder antingen polyester + härdare eller epoxy + härdare.

Epoxyn är dyrare men trevligare att jobba med. Polyester är nästan gratis men luktar satan.

Jajustdetja, så var det... Jag måste lära mig att inte (slarv)läsa inlägg och i all välmening försöka svara på dem när jag är stressad på jobbet. Blir bara virrigt då. Sorry :kocko

Det var härdare-biten som jag snöade in på, vilken plast man använder är ju en annan fråga. Mmm... polyester, länge sedan man hade lite båtliv :tomten
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top