Båt-tråden

[Teo]

Ajaj, ja de kärrorna såg man sannerligen inte mycket av .
Verkar som att industridesignerna har börjat parasitera även marinmotorbranschen. Det där så ju ut som när man begår misstaget att titta under huven på en Audi.

Jag vill ha en sån här!

 

[Jörgen Karlsson]

Jag vill ha en sån här!

Klarar den verkligen av att ge mer eller samma kraft som de befintliga kärrorna? Sitter ju ingen kompressor på den?

 

[Teo]

Klarar den verkligen av att ge mer eller samma kraft som de befintliga kärrorna? Sitter ju ingen kompressor på den?

Inga probbs. Båten blir 600 kilo lättare. Sen handlar det om att orka vrida runt propparna fort också där 7.4rna sviker.
Min båt toppar blygsamma 61 miles. Samma båt med en singel 496HO på 425 hästar toppar 65. Lite slakare i starten men med en 525:a blir det klockrent! Dessutom är den gjord med hållbarhet som huvudprio. Har bättre smörjning och man ska kunna köra fullgas hur länge som helst.

 

[Mark]

Då får väl jag bidra med en segelbåt. Den ska seglas hem från Grekland nästa sommar för nu är det färdigseglat i medelhavet.

Det var någon som efterlyster båtforum, har kommit över detta.

 

[Portland]

Singelmaskin har dessutom mindre prylar i vattnet som bromsar...
Att först starta upp en V8:a och sen en till är dock något man saknar med singel.
Man saknar även hanterbarheten lite, för bogpropp är ju inte aktuellt på en poweboat!

 

[Jörgen Karlsson]

Inga probbs. Båten blir 600 kilo lättare. Sen handlar det om att orka vrida runt propparna fort också där 7.4rna sviker.
Min båt toppar blygsamma 61 miles. Samma båt med en singel 496HO på 425 hästar toppar 65. Lite slakare i starten men med en 525:a blir det klockrent! Dessutom är den gjord med hållbarhet som huvudprio. Har bättre smörjning och man ska kunna köra fullgas hur länge som helst.

Ok, då är jag med, ja det är ju en hel del mer vikt och motstånd med dubbelinstallation.

 

[Ivil]

Skippa Aquan och kör på rak axel istället. Bra rejsigare.

 

[Teo]

Skippa Aquan och kör på rak axel istället. Bra rejsigare.

:arnesson

Nä det blir XR drev tror jag. Måste ju kunna manövrera in i Sandhamn och bjuda cheyerna på alkoläsk.

Ok, då är jag med, ja det är ju en hel del mer vikt och motstånd med dubbelinstallation.

Jo och framför allt ruttet att köra med när man börjar flyga lite. Lättare att styra båten dit man vill när bara proppen är i vattnet.

 

[Jörgen Karlsson]

Skippa Aquan och kör på rak axel istället. Bra rejsigare.

Arneson naturligtvis. Osså en fet kiekhaefer aeromarine på varje sida. Då blir det helamerikanskt.

 

[Teo]

Då får väl jag bidra med en segelbåt. Den ska seglas hem från Grekland nästa sommar för nu är det färdigseglat i medelhavet.

Najs tripp det må jag säga!

 

[Jörgen Karlsson]

:arnesson

Nä det blir XR drev tror jag. Måste ju kunna manövrera in i Sandhamn och bjuda cheyerna på alkoläsk.



Jo och framför allt ruttet att köra med när man börjar flyga lite. Lättare att styra båten dit man vill när bara proppen är i vattnet.

Ja jag kan tänka mig att det kan bli lite trassigt om båten börjar vifta på aktern, så att ömsom ena drevet ventilerar och ömsom det andra, så att "wobblet" bara fortsätter sas.

 

[Teo]

Ja jag kan tänka mig att det kan bli lite trassigt om båten börjar vifta på aktern, så att ömsom ena drevet ventilerar och ömsom det andra, så att "wobblet" bara fortsätter sas.

Precis så. Speciellt i sned akterlig sjö.

 

[Teo]

Det blev en kort men intensiv säsong

Nu är bajamajan på torra land Våren har aldrig känts så långt borta.
Jag kommer köra vidare på 7.4rna i alla fall. De var snåla som fan. Under vintern ska hon få nya rejslimpor, alt headers vilket jag tror är precis vad som behövs för att kunna gå upp till Bravo-24" proppar.
Långforden hadeslut knutkors fram så polarens Dådj fick hjälpa till.

 

[Jonte]

Nu är bajamajan på torra land Våren har aldrig känts så långt borta.
Jag kommer köra vidare på 7.4rna i alla fall. De var snåla som fan. Under vintern ska hon få nya rejslimpor, alt headers vilket jag tror är precis vad som behövs för att kunna gå upp till Bravo-24" proppar.
Långforden hadeslut knutkors fram så polarens Dådj fick hjälpa till.

Snåla? I förhållande till rymdraketer? Var kan man boka en provtur?

 

[Teo]

Snåla? I förhållande till rymdraketer? Var kan man boka en provtur?

2 liter/distans i blandad körning med överslag åt fullgas och throttlande under flygturer måste anses som bra för en 3,1 tons båt med dubbla bigblocks...

 

[Hinkas]

Nu snackas det ju väldigt mycket om båtar med väldigt mycket kraft här... Men jag skulle vilja ha tag på en relativt liten fiskebåt, 4-5m. Gärna så plan som möjligt så den blir grymt stabil, inte så höga fribord utan man ska kunna stå och jerka överallt i båten.
Hittade något på blocket men det var snuskigt dyrt (90k eller nått för en sliten amerikansk alu-båt)... Några tips på vad jag ska leta efter?

 

[Teo]

Nu snackas det ju väldigt mycket om båtar med väldigt mycket kraft här... Men jag skulle vilja ha tag på en relativt liten fiskebåt, 4-5m. Gärna så plan som möjligt så den blir grymt stabil, inte så höga fribord utan man ska kunna stå och jerka överallt i båten.
Hittade något på blocket men det var snuskigt dyrt (90k eller nått för en sliten amerikansk alu-båt)... Några tips på vad jag ska leta efter?

http://www.blocket.se/stockholm/Boston_Whaler_17_Currituck_1973_29581303.htm?ca=5&w=3

 

[Boris JR]

Nu är bajamajan på torra land Våren har aldrig känts så långt borta.
Jag kommer köra vidare på 7.4rna i alla fall. De var snåla som fan. Under vintern ska hon få nya rejslimpor, alt headers vilket jag tror är precis vad som behövs för att kunna gå upp till Bravo-24" proppar.

Där finns inte effekt och ekonomi i chippning av befintliga motorer?

 

[Teo]

Där finns inte effekt och ekonomi i chippning av befintliga motorer?

Marginellt skulle jag tro men ska ge mig på det med hade jag tänkt.

 

[sTf_paPs]

:arnesson

Nä det blir XR drev tror jag. Måste ju kunna manövrera in i Sandhamn och bjuda cheyerna på alkoläsk.



Jo och framför allt ruttet att köra med när man börjar flyga lite. Lättare att styra båten dit man vill när bara proppen är i vattnet.

Mycket fin båt du har och enkelmontage är klart bättre ur dom flesta synvinklarna utom då manövrering vid bryggan.

Du har inte funderat på

[YOUTUBE-ID]uT0izSe-PDU[/YOUTUBE-ID]

Ser i alla fall djävligt coolt ut.

Och fort kan det gå också

[YOUTUBE-ID]SgfGP_k4hBg[/YOUTUBE-ID]