Bästa tuning för twin-motorer?

- Okey, du menar att ventilsätena slits oftare/vanligare än kamnockarna?
Jag tänker så, min erfarenhet är att jag vanligtvis ligger på tight sida när jag kollat ventilspelet på mina hojar och då bör det vara ventilsätena som satt sig. Jag tror bara jag behövt justera ventilspelet en gång på mina maskiner under den tid jag ägt dem, vanligen då vid första kontrollen.
 
Jag har nu checkat ventilspelet på främre cylindern = prima.
Bakre är mycket bökigare att komma åt, men gissar att den behöver kollas den med.
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top