Bästa touringdäck?

[Comeback]

Du är väl medveten om att de flesta däcken från michelin är byggda som 2ct?
Ex. pilot road 2-4 är 2ct och pilot power däcken finns som 2ct, så att bara kalla däcken för 2ct säger egentligen ingenting

Nej det är jag inte medveten om. Jag skrev helt enkelt det jag såg på däcket när det gick till återvinning.
Men jag har Michelins märklapp från däcket i Triumph pärmen:
Michelin Pilot Power 2 CT
Som tur va.
Tack för påpekandet, ska ändra i inlägget.

 

[Checker]

Det verkar som Battlax T30 är en vidareutveckling av Battlax BT-023. Jag funderar på någon av de däcken inom en snar framtid till min GSX1250FA som i dag har Battlax BT-021 som jag iofs. känner mig trygg med. Jagfunderar ändå på någon av dessa däck av ren nyfikenhet

 

[Motosapien]

Michelin Pilot Road 4 är enligt mig det bästa touringdäcket.

 

[Checker]

Michelin Pilot Road 4 är enligt mig det bästa touringdäcket.

Michelin Pilot Road 3 & 4 är bra däck men behöver inte vara det bästa alternativet för alla. Några har haft riktigt otur med dessa däck:



http://www.aussiestreetbikes.com/forum/showthread.php?t=16360

 

[BrooklynS]

Nästan 40 grader varmt, 1600 mils slitage, hastighet okänd... Ser inte trevligt ut ändå men med tanke på hur många tusen däck Michelin sålt av dessa utan att det minsta problem dykt upp så känns det som att det mycket väl kan vara någonting annat som ligger bakom.

 

[Motosapien]

Michelin Pilot Road 3 & 4 är bra däck men behöver inte vara det bästa alternativet för alla. Några har haft riktigt otur med dessa däck:

Finns mycket i den historien som inte stämmer, bl.a. att det däcket skulle ha gått 1600 mil. Ligger mer bakom hans historia.

Vet att Michelin drog tillbaka lite däck för en del år sedan p.g.a. tillverkningsfel som visade sig när man körde långa sträckor i höga hastigheter. Tillverkningsfel kan hända och händer oavsett märke så om man ser på saken så som du ser det så är allt dåligt.

 

[Checker]

Kritisk granskning är givetvis aldrig fel. Alla märken kan råka ut för lite RECALLS då och då. Men Michelin är inte felfria och de har haft liknande problem som t.ex. 2007 då de återkallade 19924 däck, men då var det på Michelin Pilot Power.

http://www.motorcyclenews.com/news/2007/june/june1807michelinrecallspilotpowertyres/

http://thekneeslider.com/michelin-pilot-power-motorcycle-tire-recall/

 

[Checker]

Finns mycket i den historien som inte stämmer, bl.a. att det däcket skulle ha gått 1600 mil. Ligger mer bakom hans historia.

Vet att Michelin drog tillbaka lite däck för en del år sedan p.g.a. tillverkningsfel som visade sig när man körde långa sträckor i höga hastigheter. Tillverkningsfel kan hända och händer oavsett märke så om man ser på saken så som du ser det så är allt dåligt.

Nej då jag menar inte att allt skulle vara dåligt. Snarare att man inte ska döma ut alla andra märken och bara hylla Michelin.

 

[Motosapien]

Nej då jag menar inte att allt skulle vara dåligt. Snarare att man inte ska döma ut alla andra märken och bara hylla Michelin.

Trådskaparen frågade efter det bästa touringdäcket och jag svarade utifrån min egna erfarenhet. Om jag har testat andra däck och där fått ut t.ex. max 1100 mil per däck och sämre köregenskaper medan jag med Michelin får ut 1500 mil per däck och bättre köregenskapar, ska jag inte "hylla" det däcket eller märket då?

Du har allt en konstig syn på saken.

 

[enrosabil]

Battlax bt-021 är ju per definition ett skitdäck för touring? Räcker ju med att någon spottat på vägen för att man ska sladda i en kilometer. Gjorde 800 mil på ett sådant genom Europa, var det dagg eller mer fukt än så så kunde man ju knappt titta på gasen. Blev sanslöst frånåkt av sambon på hennes scarver så fort vägbanan inte var snustorr. I torrt o varmt underlag var de rätt trevliga dock.

Det verkar som Battlax T30 är en vidareutveckling av Battlax BT-023. Jag funderar på någon av de däcken inom en snar framtid till min GSX1250FA som i dag har Battlax BT-021 som jag iofs. känner mig trygg med. Jagfunderar ändå på någon av dessa däck av ren nyfikenhet