Bästa hoj för wheely

[Wallin]

Hej

Behöver lite hjälp.
Funderar att köpa en hoj för att öva på wheely, och skulle vilja veta vilka som är lättast att både få upp, och hålla balansen på.
Bör vara en 04:a till 06:a.

Tacksam för svar från er som faktiskt kan köra på ett hjul

 

[Rylander]

vad är det för fel på din K5 då?

 

[gurkis]

 

[AnesN]

636 stuntar ju många med så antagligen

 

[JJ(CBR)JJ]

Va vill du ha Motard? Sport? Street?

 

[Storfot]

"Bör vara en 04:a till 06:a." Varför just dom årsmodellerna?

Någon motard som inte är så dyr i inköp, försäkring eller att välta?

 

[Biddarn]

Slår mitt slag för en crf50

 

[Aphrodite]

sporthojar och supermotarder är enkla att wheela med Dreva om den med större kuggar bak gör hojen ännu enklare att whela med. Ju större bakdrev, desto enklare att wheela.

 

[cpkossa]

Valfri 4t motard med 50hk+

 

[=PerssoN=]

 

[Nikel]

Min zx6r funkade jättebra att lära sig med, med originaldrevning.
Kompisens zx1000 från -88 är lite tyngre men den går den med.

Ska de hjulas massor så ta typ en 636 som inte har problem med att den suger luft istället för olja.

 

[Pisken]

gissar att han undrar vilken hojtyp som är bäst att börja wheela på

antar att en motard/offroad/enduro är bäst lämpad , vridstark stånka och billig att klota med

 

[javaguru]

Panigale?

 

[Wallin]

Kanske är GSXR 1000 den bästa, men tanken var att man kunde vara några stycken som köpte en hoj tillsammans för att öva, och då vill jag veta vilken som är lättast att öva med.
Att det skulle vara en 04:a till 06:a är för man vill inte ha en helt ny hoj att trilla med, samtidigt vill man ha en hoj som är i bra skick.

 

[K B]

Här har du en skit bra wheelie hoj

 

[Knoddas]

Köp en cross, valfri 450 bör duga mer än väl!

 

[Comeback]

Jag har en vän som kör uppvisning på MC-mässan nu torsdag - söndag. Han började på en 50cc - moped. Fortsatte med en Honda CBR600F och kör nu en KTM 450.
En fördel med KTM 450 är: "Det gör inte så ont att få över sig vid vurporna (jämfört med CBR600F)."
Dessutom för att skydda hojen så behövs det en hel bur av stålrör på Hondan.
Kolla "bur" lite på den här tråden med en R6.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?250314-Stunt-Jonne-J-quot-Back-on-track-quot
För att skydda KTM 450 ca 150mm långa D=ca 40mm stålrör monterade på hjulaxlarna som sticker ut åt sidorna på varje sida.
Och handskydd på styret som tar smällarna. Kan vara de här, annars liknande.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Handskydd-ALU-2-st-82575/
Ska jag köpa nått att leka med blir en "liten lätt encylindrig hoj".
Gör minst ont. Och enklast att skydda.

Jag vet inte om hojarna är ombyggda för att oljepumpen ska suga olja när de går på bakhjulet, inte suga luft .
Det kan de vara.
Att tänka på som påpekats ovan.

 

[WebGringo]

Spontant är det väl inte att få upp den som är svårast, är att få ner den på ett snyggt sätt, på rätt håll.

Du kommer skrynkla den förr eller senare om du vill bli bra.

Köp billigt skit och börja med.

Har du fastnat i ny och dyr träsket så var det väl traja s3 och super duke som fått bäst omdöme i mc pressen som bakhjulsleksaker.

 

[Ingel]

Köp en 50 cc barnfyrhjuling för att träna broms och vänja dig med att luta bakåt + en 600 kubik sport mellan 01 och 04. Efter 04 blev alla hojjar gjorda för att vara lätta och gå sönder när man ramlar.

 

[Ingel]

F4i och 636 03,04 är de bästa hojjarna men det finns inte kvar några i sverige för vi har kört sönder alla