Bästa hjälmen med dubbla visir

Det sägs att hjälmar med infällbara visir blir mycket mindre säkra än en vanlig pga att det finns mindre frigolit som kan komprimeras framför pannan.
 
Dickhead skrev:
Det sägs att hjälmar med infällbara visir blir mycket mindre säkra än en vanlig pga att det finns mindre frigolit som kan komprimeras framför pannan.

Detta låter som en rejäl miss i protokollet,
man blir lite osäker när man hör sådant.

Fast å andra sidan har jag hört liknande saker om de
öppningsbara hjälmarna (de där hakan fälls upp),
de är teoretiskt lite svagare än motsvarande "helgjutna" integralhjälm.

Frågan är om det har något att betyda i praktiken,
jag brukar inte pressa landsväg på samma sätt som vissa andra i forumet :hihi
 
johan.simonsson skrev:
Detta låter som en rejäl miss i protokollet,
man blir lite osäker när man hör sådant.

Fast å andra sidan har jag hört liknande saker om de
öppningsbara hjälmarna (de där hakan fälls upp),
de är teoretiskt lite svagare än motsvarande "helgjutna" integralhjälm.

Frågan är om det har något att betyda i praktiken,
jag brukar inte pressa landsväg på samma sätt som vissa andra i forumet :hihi

Jag vet inte säkert hur det är med hjälmar med dubbla visir (jag har själv hjälm med uppfällbar front för övrigt) men skillnaden lär ju bli att frigoliten som ju egentligen ska pressas samman av ett jämnt tryck, och därmed lindra stöten, istället bryts sönder när den trycks in i utrymmet där det inre visiret är. Tror inte att man behöver åka speciellt fort för att det ska hända, bara ha otur. Vad jag vet så är det ju ingen av de "stora" hjälmtillverkarna som har dubbelvisir så kanske har de avfärdat dem ur säkerhetssynpunkt. Ren spekulation från min sida iofs. Praktisk iaf och på sitt sätt kanske bättre att man inte blir bländad av solen och därför slipper åka av vägen helt och hållet.
 
Coola Ola skrev:
Jag vet inte säkert hur det är med hjälmar med dubbla visir (jag har själv hjälm med uppfällbar front för övrigt) men skillnaden lär ju bli att frigoliten som ju egentligen ska pressas samman av ett jämnt tryck, och därmed lindra stöten, istället bryts sönder när den trycks in i utrymmet där det inre visiret är. Tror inte att man behöver åka speciellt fort för att det ska hända, bara ha otur. Vad jag vet så är det ju ingen av de "stora" hjälmtillverkarna som har dubbelvisir så kanske har de avfärdat dem ur säkerhetssynpunkt. Ren spekulation från min sida iofs. Praktisk iaf och på sitt sätt kanske bättre att man inte blir bländad av solen och därför slipper åka av vägen helt och hållet.

Att inte bli bländad tycker jag är en rätt bra säkerhetsdetalj,
då slipper man kanske nyttja hjälmen på det jobbiga sättet :)
 
ft skrev:
Caberg. Var hittade du den för 1800?

Polaren köpte en sådan på butiken som ligger vid stora rondellen mot bromma från fridhemsplan. Vet dock inte vad affären heter men ngn annan vet nog. :)
 
*/ ?>
Nyheter
MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Back
Top