Bänkade z1000 2003-2006 med powercommander?

dv81

Ny medlem
Gick med
6 May 2015
Ort
Mariestad
Hoj
Z1000 -04, CB400-83
Som titeln antyder är jag på jakt efter erfarenheter av bänkningar/mappningar av z1000 2003-2006 är man satt på powercommander 3 eller kanske 5.

Bänkade min nyligen med enbart andra pipor på och fick ut dryga 123 hk på bakjulet. Vore oerhört intressant att veta vad ni som satt på powercommander och gjort en vettig mappning fått ut? Andra ändringar samtidigt som KN-filter etc?

Är alltså inte ute efter gissningar av vad det ger eller inte ger utan fakta. Erfarenheter av förändrad körbarhet, beskrivning av annat som kanske inte bänkpappret säger är också väldigt intressant.

Tack på förhand!
 
Är det olika bänkar så ger det olika siffror. Det som är intressant är att göra bänkning före förändring och efter förändring för att se hur det påverkat siffran.
 
Ja givetvis. Jag gissar att de flesta som gjort en sådan här förändring gjort en bänkning både före och efter. Själv var jag hos Båging Performance för jag anade att en sensor var skrot vilket den också var.. men nu funderar jag på om man ska gå vidare. Sett lite olika siffor här och där på youtube/forum men vore kul med lite mer fakta.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top