bänkad...

[jontte]

Nu har Xr:en suttit i bänken hos Lundgrens motor i Avesta med följande resultat.
Nålen och blandskruven justerades till efteråt får en snabbare respons på gasen efteråt.(den dog i stortsett tidigare när man vred på snabbt i rullen)
Hojen...XR 650-R -02
Grövre krökar, tömd orginal dämpare med nästan rakt 50 mm rör. (lite ljuddämpnings funktioner bara).
KN-filter, Öppnad sidokåpa.
Lågfart: 68s
Huvudmunstycke: 185.

Va säger ni som har mera koll ?

 

[acura]

Kurvan ser ju ut som en bergochdalbana kring 2,5kRPM

 

[Per]

Kan man inte trolla med knänen så är det svårt att få en helt linjär vridmomentskurva.
Tänker du på blandningsvärdet så blir det tuppjuck när fullgas ges, förgasaren tappar vacumet för ett ögonblick

 

[Monobike]

Nu har Xr:en suttit i bänken hos Lundgrens motor i Avesta med följande resultat.
Nålen och blandskruven justerades till efteråt får en snabbare respons på gasen efteråt.(den dog i stortsett tidigare när man vred på snabbt i rullen)
Hojen...XR 650-R -02
Grövre krökar, tömd orginal dämpare med nästan rakt 50 mm rör. (lite ljuddämpnings funktioner bara).
KN-filter, Öppnad sidokåpa.
Lågfart: 68s
Huvudmunstycke: 185.

Va säger ni som har mera koll ?

Jag skulle prova med 70s munstycke, då kanske du får kontroll på soppan, har inte min bänkkurva här men den var mer linjär, 54.4bhp/62.2Nm

 

[jontte]

Jag skulle prova med 70s munstycke, då kanske du får kontroll på soppan, har inte min bänkkurva här men den var mer linjär, 54.4bhp/62.2Nm

Går inte din lite väl fett då?
Killen som bänkade min trodde det skulle bli för fett med 70s fast jag har funderat att testa det. Hojen tvekar ca 2/10 sek när man vrider på full rulle från 1000-1500rpm innan den svarar.
Har du orginalförgasaren ?