Avgassyst GSXR 1100

timmris

Ny medlem
Gick med
18 Apr 2009
Ort
Bålsta
Hoj
gixx 600 ban/gata
Hej på er igen, den andra tråden om föragasar historian är inte löst än.

Behöver nu hjälp med en annan sak. På orginal avgassystemet är mellanröret och ljuddämparna ihop svetsade.
Tänkte om någon här har löst det och lyckats sätta på effektsystem utan att skära sönder orginal grejorna?

Jag har själv luskat lite och undrar om det går att ta 2 slip-on från tex en suzuki TL1000 och tillverka mellanrören själv?
tack för svar
Jocke
 
Till 98% så består effektsystem 4-1 och 4-2-1 av alla rör från toppen till dämparen till RW:n.
Vette tusan om de funnits nå 4-2 effektsystem till RW:n.

Tror inte de funnits typ "Slip-on" till1100:an pga av hur de ser ut org. Så du får fixa lite hempul om du nödvändigtvis ska få till andra dämpare.

Tex, fimpa så nära dämarens främre gavel å svetsa dit en passande rörstump alt. fläns som ett slip-on passar å montera på.
Att fixa det nere vid infästningarnaså blir de ytterligare rördragningar som tillkommer.

Av viktskäl och effekt så skulle ja behålla 4-1 systemet du har å lägga ner mera tid att fixa en abrovink så de går att besikta med ditt system. De e inte så svårt å få till beroende på hur insatsen ser ut.

Men vad har du för planer och så egentligen, de styr ju lite av vilka råd som e bäst å följa.

Hoppas de går bra i vicket fall....
 
Hade tänkt fixa till hojen så den ser så orginal ut som möjligt, så det skulle vara kul att få till avgassystemet. Va på suzuki idag och frågade lite och dom rekomenderade inte att köra med org systemet, eftersom den inte e org i motorn och det fanns stor risk att den skulle gå för fett.
 
Hade tänkt fixa till hojen så den ser så orginal ut som möjligt, så det skulle vara kul att få till avgassystemet. Va på suzuki idag och frågade lite och dom rekomenderade inte att köra med org systemet, eftersom den inte e org i motorn och det fanns stor risk att den skulle gå för fett.

Jo, org. systemet har inte riktigt samma flödespotential som ett som är öppnare, fastän de blir på bekostnad att de bullrar mera om man inte bygger en jättestooor å ful burk.

Men du kan snitta org. ljuddämparna å "byta" insatsen till en motsvarande som sitter på racesystem. Men de gäller å få de snyggt oxå...
De e väll de närmaste org. du kan komma med ökat genomsläpp för avgaserna.
Har du tid å resurser så testa.
Ev. ta ett par andra org.dämpare å öva på...
 
Känns tråkigt att förstöra org, dom e ju inte så jätte lätta att hitta.
 
Har hittat dubbel slip-on från en yamaha xt 660, den behöver bara modifieras lite grand. Det kommer att bli skit snyggt.:yoparty
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top