Avgasspjäll Kawa Z750

[The-Jesterhead]

Tjenare!

Fick hem nytt Slipon igår o tänkte somsagt dra på det direkt!
Lättare sagt än gjort!
Skuvade av orginalblåset o såg att de satt 2 vajrar kopplade till det och efter lite sökning på nätet fick jag reda på att det var ett avgasspjäll osv o enligt beskrivningarna på mitt nya slipon som är ett Mivv rostfritt stål Oval så skulle dem hänga lös i en klämma som jag fick med!

Men när jag sökta på nätet om dessa vajrar så fick jag reda på att man kunde få en felkod osv och att man var tvungen att ta av dessa vajrar helt!

Skruva ner lite kåpor och fick av vajrarna helt o jag startade upp hojen!

Inga felkoder och allt verkade vara ok!
Körde hem från vstan igår och visst fan låter de fint nu!
Märkte inte av någon direkt förändring på effekten men nu undrar jag om jag gjort rätt?

För när jag slog på tändning ser jag att där vajrarna satt fast från början rör på sig.
Nu är jag ingen speciell mekaniker på detta hehe men när jag gasar osv så är det inget som rör sig?

Hoppas jag gjort rätt iallafall eftersom inga felkoder kommer upp men hade gärna varit bra o veta med säkerhet

Hojen är av årsmodell 2011

 

[Plazmite]

Bara att hänga av dom från servot under sadeln, vad jag läste mig till så gäller det bara att man inte rubbar "neutralläget" på servot. Gjorde så på min z750 och hade aldrig några problem med F1 lampor och sånt

 

[The-Jesterhead]

Vad händer om man rubbar neutralläget på servot då? För det kan ju vara att när vi skruvade att man rört det nån mm men är.inte säker?
Har kört en vända med den iallafall och märker inga fel iallafall