Avgasportarna, glömde dessa

[Fabbe]

Dom sitter mellan grenrören och avgasportarna. Jag glömde dessa vid montering, frågar är ju nu om dessa är av någon betydelse?
Ok, jag vet att dem finns där av någon anledning.. men vilken?

Skall bänka hojen och missade dessa.. såvitt jag vet & hör sitter det tätt som det gör utan dessa monterade är det ok då?

 

[VaRvStopPEt]

2066364 Dom sitter mellan grenrören och avgasportarna. Jag glömde dessa vid montering, frågar är ju nu om dessa är av någon betydelse?
Ok, jag vet att dem finns där av någon anledning.. men vilken?

Skall bänka hojen och missade dessa.. såvitt jag vet & hör sitter det tätt som det gör utan dessa monterade är det ok då?

sätt dit dom så fort du har tid. Inte farligt att bänka utan men det kommer säkert att börja läcka snart utan dessa. Plus att om du kör länge utan så kommer du få en del att rengöra, innan du kan få dit dom igen.

 

[Dr.Bike]

Verkar vara utjämningar av övergången mellan topp och avgasrör. Utan dessa skulle jag tro att turbulensen ökar, och möjligen blir det oxå ett litet effekttapp som följd.

 

[Fabbe]

2066593 Verkar vara utjämningar av övergången mellan topp och avgasrör. Utan dessa skulle jag tro att turbulensen ökar, och möjligen blir det oxå ett litet effekttapp som följd.

Har rivit o kikat lite närmare nu, dessa ringar är mindre än mynningen från motorn. Jag kommer genast i banorna att det skulle bli svårare att trycka ur avgaserna från motorn, att dem skulle agera motstånd?

En bild säger mer än tusen ord!

 

[>Hanning<]

är de inte dom som gör att de blit tätt?

 

[Dr.Bike]

2066810 Har rivit o kikat lite närmare nu, dessa ringar är mindre än mynningen från motorn. Jag kommer genast i banorna att det skulle bli svårare att trycka ur avgaserna från motorn, att dem skulle agera motstånd?

En bild säger mer än tusen ord!

Ja! Det var exakt så jag menade!
Men en bild är ALLTID bättre ja!
Men... ringen ska väl vara vänd INÅT så det där hacket INTE uppstår?

 

[Nexor]

2066810 Har rivit o kikat lite närmare nu, dessa ringar är mindre än mynningen från motorn. Jag kommer genast i banorna att det skulle bli svårare att trycka ur avgaserna från motorn, att dem skulle agera motstånd?

En bild säger mer än tusen ord!

OBS Strypning OBS! He nä jag vet inte men det ser nästan ut som det..

 

[Fabbe]

2066826 Ja! Det var exakt så jag menade!
Men en bild är ALLTID bättre ja!
Men... ringen ska väl vara vänd INÅT så det där hacket INTE uppstår?

Faktiskt inte
Ringen skall in i grenrören, dem kom med grenrören och ritningen till dem säger att dem skall in där..

Logiken säger att dem är som ett motstånd och det är ju inte bra om man vill ha ut så mycket effekt som möjligt?

 

[andersbrink]

2071549 Faktiskt inte
Ringen skall in i grenrören, dem kom med grenrören och ritningen till dem säger att dem skall in där..

Logiken säger att dem är som ett motstånd och det är ju inte bra om man vill ha ut så mycket effekt som möjligt?

Logiken säger även att de kan fungera som en "stepped header" vid höga varvtal och hjälper till att minimera bakpulsen som kan störa "overlap charge". Avgasrör, speciellt headers, ska inte vara FÖR grova, de ska vara avstämda för motorn. Förmodligen har Honda givit de där rören någon minuts tankeverksamhet.

 

[Fabbe]

2071769 Logiken säger även att de kan fungera som en "stepped header" vid höga varvtal och hjälper till att minimera bakpulsen som kan störa "overlap charge". Avgasrör, speciellt headers, ska inte vara FÖR grova, de ska vara avstämda för motorn. Förmodligen har Honda givit de där rören någon minuts tankeverksamhet.

det är ett mig helsystem
Men va säger ni, montera eller inte

Dem bör ju finnas av en anledning.. så ja börjar riva nu. Säg gärna va ni tycker o tänker så slutar jag direkkt