att de ska va så svåt att byta drevpaket!

[Micke_Lindstrom]

vad är skruvlås för nått då?

Det är ett kedjelås som man monterar genom att man drar åt ett par muttrar tills gängan dom sitter på går av, sen ska låset sitta lika bra som ett nitat.
Finns på www.addemoto.se

 

[Kreuger]

Nu känner jag mig inte speciellt smart
kul att man kan roa någon -får försöka trösta mig med att jag är en riktig newbie, men att jag kanske lär mig nåt på kuppen. (om jag nu får ihop allt)

Jaja, var egentligen aldrig meningen att låta elak. Bra att du vågar prova och vågar skruva! Bra att du vågar fråga också, men menade bara att du hade ju kunnat bespara dig en hel del skruvande om du frågat lite tidigare...

Alla som har skruvat på egen hand har gjort misstag så du behöver inte känna dig ensam, sen är du väl inte så gammal heller...? *frågar*

Jag har skruvat sönder många saker i onödan men jag har ju lärt mig massor av att göra det och det gör säkert du också så skruva på du!

Dock saknar jag lite svar på mina frågor, hur var det med den där nya kedjan du ska montera, var den färdignitad?

 

[matte_mannen]

Jaja, var egentligen aldrig meningen att låta elak. Bra att du vågar prova och vågar skruva! Bra att du vågar fråga också, men menade bara att du hade ju kunnat bespara dig en hel del skruvande om du frågat lite tidigare...

Alla som har skruvat på egen hand har gjort misstag så du behöver inte känna dig ensam, sen är du väl inte så gammal heller...? *frågar*

Jag har skruvat sönder många saker i onödan men jag har ju lärt mig massor av att göra det och det gör säkert du också så skruva på du!

Dock saknar jag lite svar på mina frågor, hur var det med den där nya kedjan du ska montera, var den färdignitad?

Det är lungt!
21 bast har jag allt lyckats bli Var du sen lägger i det vet jag inte...

Har den smått "unika" hojen gsxr 400, som dessvärre inte är helt lätt att hitta reservdelar till. Har hittils inte lyckat hitta nått drevpaket till hojen. Hade tex inte på addemoto...
Ringde till mc-shopen i göteborg men dom hade inte heller, ska dock sticka dit och visa drevpaketet... Tänkte att ta me kedjan också så att dom kan fixa den i rätt längd? det borde väl gå? Dreven är väl antagligen gemensamt med andra suzuki modeller ( ) annars blir det till att köpa svindyrt orginal...

/mattemannen

 

[Anders R]

Det är lungt!
21 bast har jag allt lyckats bli Var du sen lägger i det vet jag inte...

Har den smått "unika" hojen gsxr 400, som dessvärre inte är helt lätt att hitta reservdelar till. Har hittils inte lyckat hitta nått drevpaket till hojen. Hade tex inte på addemoto...
Ringde till mc-shopen i göteborg men dom hade inte heller, ska dock sticka dit och visa drevpaketet... Tänkte att ta me kedjan också så att dom kan fixa den i rätt längd? det borde väl gå? Dreven är väl antagligen gemensamt med andra suzuki modeller ( ) annars blir det till att köpa svindyrt orginal...

/mattemannen

Enligt Lelles rekomendationstabell har din hoj 525 kedja med 112 längd men den är inte så vanlig som du säger så de har inget drivpaket heller.

 

[HanneZ]

drev brukar ju passa på många hojar, de där e nog inga problem!

lite OT men, ja trodde de hette drivpaket? så som i att driva hojen framåt?!

/ Hannes

 

[Kamikaze kid]

den värmde

Kika i tråden # Mina mekartabbar top 5 # så känner du dig inte ensam...


Jag kör med kedjelås på min hoj och kommer ha nånsatas mot 200 bakhjuls hästar...
Det är bara att montera låset rätt så håller det!
U et ska va med öppningen från rotations riktningen!
Förstås jag nu???

Kapa kedjan med vinkelslip eller en stor jäkla Avbitare.
Bort med dom gamla dreven
Montera de NYA dereven häng på kedjan se till att den är av rätt längd och sätt dit kedjelåset!
Klart ...


Blir nog bra ska du se...
Bara det är klart tills det töar!

 

[Kreuger]

drev brukar ju passa på många hojar, de där e nog inga problem!

lite OT men, ja trodde de hette drivpaket? så som i att driva hojen framåt?!

/ Hannes

Ja, det heter drivpaket.

 

[Ravetrancer]

behöver du hjälp så skicka mig ett pm istället så kommer jag förbi o hjälper dig lite o visar dig så du vet tills nästa gång

Pm:a då nummer som jag kan nå dig på

//rejvis

 

[matte_mannen]

drev brukar ju passa på många hojar, de där e nog inga problem!



Det verkar inte vara så lätt för mc-handlarna i gbg att fixa fram rätt drev och kedja i all fall...

Har varit på följande ställen idag:

1. mc-shopen mölndal: Väldigt hjälpsamma, tog med dreven och kedjan för att få ett yttrande och för att dom skulle kunna mäta och jämföra med andra suzuki modeller. Dom hittade dock inget, enda alternativet var att beställa orginal från japan, och få skiten i sommar

2. Rn-mc: på mc-shopen rekomenderade dom mig att besöka Rn-mc. Första killen där kunde inte ens beställa från Japan. Men efter lite gnatande visade det sig att dom kunde beställa från Danmark... men då ville dom inte ta hem det för det skulle kosta för mkt i frakt om dom inte beställde något annat samtidigt

3. Axess mc: mittemot på friggagatan ligger axess mc. Trevlig kille där som kunde fixa o-ringskedja och framdrev för ca 900spänn. Tyvärr kunde han inte fixa nått bakdrev (eller rättare sagt det skulle ta 6 veckor )

4. Superbike: På axess skickades jag vidare till nyöppnade superbike, som ska vara specialister på suzuki. Väl framme där blev jag inte klokare. Dom visste helt enkelt inget alls. Gav mig ett nummer till Louis svenska återförsäljare med motivationen att dom kanske visste nått. När jag sätter mig i bilen för att åka hem så ringer jag nummret jag fick på superbike, men till min förvåning svarar en kvinna från räddningstjänsten i stockholm

den smått irriterade
/mattemannen

 

[matte_mannen]

behöver du hjälp så skicka mig ett pm istället så kommer jag förbi o hjälper dig lite o visar dig så du vet tills nästa gång

Pm:a då nummer som jag kan nå dig på

//rejvis

Du kommer få många pm framöver

Nädå...ska nog lyckas fixa det där nu om jag bara får tag på ett drivpaket nån gång... vill ju bara sticka ut å övningsköra så fort termometern smyger sig över noll.

 

[mb]

drevet fram har ca 2mm plan yta längst ut om man säger så

Kuggarna blir spetsiga och lätt böjda när drevet är slitet. Kan du glappa kedjan ifrån drevet mer 0,5-1 cm så bör du börja fundera på att byta, sen går det fort och rätt som det är kan man glappa den ett par, tre cm...