Arbeta på sjön?

[Mordecaien]

Eftersom jag inte hittade min gamla tråd om "udda" jobb så får jag starta en ny

Jag har (länge) ogillat tanken att jobba på ett fartyg. Men nu börjar det bli tvärtom. Jag börjar bli galet sugen på att jobba på ett fartyg.

Så jag har lite frågor:

1: Finns det överhuvudtaget några jobb kvar på fartyg som inte kräver (lång) utbildning?
2: Vart hittar man dessa jobb?

Personligen tror jag det skulle vara intressantast att jobba på ett fraktfartyg som går till några gudsförjätna platser med kallgrader, eftersom jag gillar kallgrader Men det är nog fel läge att vara kräsen. Så frågan är egentligen:

Finns det några jobb på sjön för en "outbildad" men motiverad nybliven student?

 

[Slowroller]

Ring Sig Hansen och grabbarna och fråga om dom söker folk.

 

[Teo]

Min granne har jobbat på sjönn hela livet. Han är en jäkligt bra kille men säger att man blir väldigt ensam av att jobba på havet. Man jobbar med folk i 4-6 veckor sen skiljs man och så är det nya nästa gång. Ett liv fullt av avsked men han har mycket polare runt om i världen å andra sidan men bara som han känner lite lätt. Han har å andra sidan en otömlig källa av stories att berätta.

 

[zm]

Aldrig jobbat på fraktbåtar men har nu jobbat på sjön i 5 år. Jobbar 14 dagar och sen ledig 14.
Det är en pass. båt mellan Cph - Oslo och det kanske var en bra idé att testa på så du får känna på om det är något för dig.
Plus att du får säkerhetskurser som du kan hjälpa dig att lättare få jobb på fraktbåtar framöver.

 

[frillan]

Du får börja i "tunnan" och su.. arbeta dig uppåt

 

[Blip]

Ring rederierna och fråga efter matrosjobb. Frågan är väl egentligen vilken typ av båt du vill jobba på. Containerbåt, Kem, finlandsfärja osv.

 

[Shadow]

Jag är också rätt taggad på att jobba på en båt. Men isf skulle det väll vara på en typ kryssning eller något liknande, frågan är ju som sagt bara med vad?

 

[Esquire]

Jag är också rätt taggad på att jobba på en båt. Men isf skulle det väll vara på en typ kryssning eller något liknande, frågan är ju som sagt bara med vad?

Hyttstädare? Smörgåsnisse?

 

[Teo]

Jag är också rätt taggad på att jobba på en båt. Men isf skulle det väll vara på en typ kryssning eller något liknande, frågan är ju som sagt bara med vad?

Du som musicerar kan ju bli en sån där hallåvärd som han på "färjan" och sen trubadura lite för skökorna så får du skåpligga som ren bonus.

 

[dOLKO]

Kolla länken...

http://www.arbetsformedlingen.se/go.aspx?c=30213

Tror att det kan va tungt om du inte har någon utbildning...jag jobbade på jordenruntfart som motorman på åttiotalet. Hade gått 2-årig sjömanskola i gymnasiet och då var det mycket lättare att få jobb men som sagt det var ju längesen nu...

 

[Mordecaien]

Min granne har jobbat på sjönn hela livet. Han är en jäkligt bra kille men säger att man blir väldigt ensam av att jobba på havet. Man jobbar med folk i 4-6 veckor sen skiljs man och så är det nya nästa gång. Ett liv fullt av avsked men han har mycket polare runt om i världen å andra sidan men bara som han känner lite lätt. Han har å andra sidan en otömlig källa av stories att berätta.

Bra att veta, men jag hoppas och tror jag skulle klara det

Aldrig jobbat på fraktbåtar men har nu jobbat på sjön i 5 år. Jobbar 14 dagar och sen ledig 14.
Det är en pass. båt mellan Cph - Oslo och det kanske var en bra idé att testa på så du får känna på om det är något för dig.
Plus att du får säkerhetskurser som du kan hjälpa dig att lättare få jobb på fraktbåtar framöver.

Bra tänkt, lär ju finnas betydligt fler jobb på en pass. båt dessutom.

Kolla länken...

http://www.arbetsformedlingen.se/go.aspx?c=30213

Tror att det kan va tungt om du inte har någon utbildning...jag jobbade på jordenruntfart som motorman på åttiotalet. Hade gått 2-årig sjömanskola i gymnasiet och då var det mycket lättare att få jobb men som sagt det var ju längesen nu...

Mjo, går för tillfället en teknisk linje med biltest-inriktning. Jag har insett att jag är jävligt fel ute
Den där länken far inte helt fel tackar

Jag går fortfarande i gymnasiet fram till sommaren. Men sen var planen att jobba ett år och då börjar jag fundera på om jag inte hör hemma på sjön. Därför vore det ett bra tillfället att testa "skitjobb" på sjön för att se om det är värt att läsa vidare på universitet med sjön mål.

Edit:

"I dag kan i princip ingen få jobb i en
driftbemanning till sjöss utan grundläggande sjöinriktad utbildning."

Det var mindre glädjande besked kanske...

 

[Carnivore]

Hyttstäd på lyxkryssare brukar inte vara så svårt att bli... frun har jobbat som det och enligt henne så byts den sortens personal ganska ofta (typ 6mån) då de flesta inte pallar med. Men bara man jobbar på och visar framfötterna så kan man gå vidare snabbt... frun t.ex. jobbade i baren en del av sin tid ombord... och då var det bara 8 månader eller nåt sånt.

 

[blacktriple]

Ring rederierna och fråga efter matrosjobb. Frågan är väl egentligen vilken typ av båt du vill jobba på. Containerbåt, Kem, finlandsfärja osv.

Som obefaren får man knappast ett matrosjobb. Man kan få mönstra jungman men jag betvivlar starkt att det fortfarande finns jungmän kvar i svenska handelsflottan.

Sjöingenjörs/sjökaptensutbildningarna som går i Kalmar och Göteborg börjar utbildningen med säkerhetskurs innan eleverna tämligen direkt åker ut på fartygsförlagd utbildning. Då kommer man ut och kan känna om man verkligen vill syssla med det.


Att gå på kajen i Singapore utan en dollar på fickan och ta hyra på första bästa styckegodsare tillhör tyvärr förra seklets romantiserade sjömansliv.

 

[Blip]

Som obefaren får man knappast ett matrosjobb. Man kan få mönstra jungman men jag betvivlar starkt att det fortfarande finns jungmän kvar i svenska handelsflottan.

Sjöingenjörs/sjökaptensutbildningarna som går i Kalmar och Göteborg börjar utbildningen med säkerhetskurs innan eleverna tämligen direkt åker ut på fartygsförlagd utbildning. Då kommer man ut och kan känna om man verkligen vill syssla med det.


Att gå på kajen i Singapore utan en dollar på fickan och ta hyra på första bästa styckegodsare tillhör tyvärr förra seklets romantiserade sjömansliv.

Ja så är det förmodligen. Men finns det ens någon matrosutbildning? Matroser existerar ju till fullo även de som inte jobbar i maskin, knackar rost, målar, hanterar rep osv.

 

[zm]

Har faktiskt en kompis som jobbade som jungman för 2-3 år sedan på en fraktbåt som gick lite överallt i världen där han fick göra allt skitjobb.
Vet ej hur han fick jobbet dock. Tror det var genom en bekant..

 

[Shadow]

Du som musicerar kan ju bli en sån där hallåvärd som han på "färjan" och sen trubadura lite för skökorna så får du skåpligga som ren bonus.

haha mja, får göra lite bättre show än något halvtaskigt som bara skåpen glor på, dem klarar jag mig utan, men annars, när det kommer till att spela, få pengar och ligga med söta tjejer som tycker jag sjunger fint som bonus låter inte helt fel!

 

[blacktriple]

Ja så är det förmodligen. Men finns det ens någon matrosutbildning? Matroser existerar ju till fullo även de som inte jobbar i maskin, knackar rost, målar, hanterar rep osv.

Nu förstår jag faktiskt inte vad du menar, utveckla gärna!

Lite information om behörigheter och certifikat;

http://www.transportstyrelsen.se/sv...n-information-om-behorigheter-och-certifikat/

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Sjofart/Ombordanstallda/Behorighet/

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Sjofart/Ombordanstallda/Monstring/

 

[Blanco]

Har funderat flera år på att prova på sjön, vintertid hellst... Låg på isbrytare som matros i lumpen, och fick ett papper på att man har erfarenhet av "stor sjöfart". Hoppas att det kan vara till nytta. Men det är nog främst kryssningsfartyg som lockar.

 

[J.Porta]

Har funderat flera år på att prova på sjön, vintertid hellst... Låg på isbrytare som matros i lumpen, och fick ett papper på att man har erfarenhet av "stor sjöfart". Hoppas att det kan vara till nytta. Men det är nog främst kryssningsfartyg som lockar.

Ett papper från kungens båtar som säger att du har erfarenhet av stor sjöfart är ungefär lika mycket värt som monopolpengar.

Det som gäller är utbildning och certifikat.

 

[Blanco]

Ett papper från kungens båtar som säger att du har erfarenhet av stor sjöfart är ungefär lika mycket värt som monopolpengar.

Det som gäller är utbildning och certifikat.

Sjöfartsverkets båtar menar du... Vad skulle vara skillnaden på den civila besättningen som jobbar på isbrytarna nu och vi som gjorde lumpen på dom... Känns som att vi skötte samma arbeten... men jag förstår vad du menar med utbildning och certifikat. Det är ju samma lika överallt. Mina år som jag la på hantverkslinjen hade jag kunnat lära mig 10 ggr mer ute i verkliga livet på arbetsplatsen..