Aprilian vägrar starta!!!

Gå till senaste
stoooffe

stoooffe

lem!deM
Gick med
4 Feb 2005
Ort
Nära den billiga ölen!
Hoj
R6 -01
Hej!

Har en Aprilia RS 125 -02.

Nu är det så att Aprilian totalt vägrar o starta. Den bara surar hela tiden. Stiftet ett nytt o funkar hur kanon som helst. Har mekat sönder o kollat så det inte sitter nåt skit i förgasaren. Plockade sönder förgasaren o blåste rent överallt. Men den vägrar fortfarande starta. Ja kan stå o kirra (stavning ?) i flera år, den bara håller på och då o då så puffar d till i avgasröret.
Någon som vet vad detta kan bero på?

Tacksam för svar! Vill ju osso ut o köra! :)
 
kirra? aldrig hört det, men jag antar att det är när startmotorn går runt :)

ett vanligt fel är att dödarknappen e i :3freak
 
JiMpA skrev:
kirra? aldrig hört det, men jag antar att det är när startmotorn går runt :)

ett vanligt fel är att dödarknappen e i :3freak
Klicka för att visa mer...



sant det är när startmotorn går runt :)

nej dödarknappen har ja kollat :P tyvärr e ja inte så dum.

Har provat både med och utan chok. Ingen skillnad tyvärr!
 
förresten, kan vara bra o veta. Har haft igång den en gång förra veckan. Tog år o dar innan ja fick igång skiten. Sen när ja va ute o körde så bara dog hojen helt plötsligt. Fick bli hämtad av farsan. När ja va hemma så upptäckte vi att det inte kom fram någon bensin. Stiftet o allt va snustort hela tiden. Plocka isär o blåste rent. Sen nu så kommer det soppa fram igen. Men får inte igång den. :va
 
Är bensinen för gammal. Bensin är en färskvara så prova och byt denna. Jag brukar ha samma problem med min 2t när den har stått under vintern.
 
Oki ja då är det bara att kolla. Får du någon gnista på tändstiftet?? och i så fall vilken färg har denna (skall vara blåfärgad). Kommer det fram bensin??
 
SegDeg skrev:
Oki ja då är det bara att kolla. Får du någon gnista på tändstiftet?? och i så fall vilken färg har denna (skall vara blåfärgad). Kommer det fram bensin??
Klicka för att visa mer...



japp blå gnista hur fin som helst! Soppan kommer fram numera sen ja hade isär den. Men surar som en ***** :huvet
 
Jag hade liknande problem när jag fick hem min förra motard! Då tog den in "tjuvluft" genom en spricka i insugningsgummit! Gick knappt att starta med startgas, och när man väl fick igång den blev blåsen så in i :4skrika varma!
Lycka till!
 
stoooffe skrev:
Hej!

Har en Aprilia RS 125 -02.

Nu är det så att Aprilian totalt vägrar o starta. Den bara surar hela tiden. Stiftet ett nytt o funkar hur kanon som helst. Har mekat sönder o kollat så det inte sitter nåt skit i förgasaren. Plockade sönder förgasaren o blåste rent överallt. Men den vägrar fortfarande starta. Ja kan stå o kirra (stavning ?) i flera år, den bara håller på och då o då så puffar d till i avgasröret.
Någon som vet vad detta kan bero på?

Tacksam för svar! Vill ju osso ut o köra! :)
Klicka för att visa mer...

Om du lagar det som du har mekat sönder så går den nog sen :lol
 
Tjena Stoffe!

Jag har en annan teori varför din hojj surar. Det här hände mig för inte så länge sedan och det tog mig ett långt tag innan jag kom på vad det var. Förstörde min säsong nästan.

I förgasaren finns det på flottören en nål som ska reglera bränslenivån "needle jet" tror jag det heter. Cylindern som nålen går ner igenom var avtagbar på mina förgasare (Mikuni BSDR36) och packningen som cylindern hade mot förgasarkroppen var dålig. Förre meken/ägaren hade satt olika packningar på alla förgasarna. Inte undra på att skiten flödade över och dränkte hojjen när all bensin rann förbi packningen.

Nu vet jag inte om tvåtaktare har samma system men du får iallafall något mer att tänka på. Så justera inte om något. Leta först efter fel.

Edit: Dvs. mät bränslenivån i förgasaren och kolla mot specifikationerna.

/a
 
aLcATRAZ skrev:
Tjena Stoffe!

Jag har en annan teori varför din hojj surar. Det här hände mig för inte så länge sedan och det tog mig ett långt tag innan jag kom på vad det var. Förstörde min säsong nästan.

I förgasaren finns det på flottören en nål som ska reglera bränslenivån "needle jet" tror jag det heter. Cylindern som nålen går ner igenom var avtagbar på mina förgasare (Mikuni BSDR36) och packningen som cylindern hade mot förgasarkroppen var dålig. Förre meken/ägaren hade satt olika packningar på alla förgasarna. Inte undra på att skiten flödade över och dränkte hojjen när all bensin rann förbi packningen.

Nu vet jag inte om tvåtaktare har samma system men du får iallafall något mer att tänka på. Så justera inte om något. Leta först efter fel.

Edit: Dvs. mät bränslenivån i förgasaren och kolla mot specifikationerna.

/a
Klicka för att visa mer...



okej kan vara värt ett försök!

Men ska iaf lämna in hojen på verkstad på freda nästa vecka! De nissarna kan ju saker o ting så då ska vi nog kunna fixa det :)


Tack ändå btw :fyllisar




Hej!

Har inte fått tid på verkstaden förräns nästa torsdag!
Nu är det så att jag fick igång hojen igår genom att springa som en galning med den! Den starta nästan direkt! Jag satt på den och höll gasen på ca 4000-4500rpm för att den skulle bli varm, fick upp den i ca 85 grader.
När jag sedan släppte gasen så bara stannade den igen.
Problemet är även att det går överhuvudtaget INTE att få igång den med elstarten. Elfel någongstans?

Jag har iaf ingen aning vad detta kan bero på! En av farsans polare kommer idag och skall se om han vet! Han är rätt duktig på hojjar!
 
Last edited:
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...
Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...
Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...
Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...
Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...
Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...
HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...
Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...
Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...
Back
Top